Lotus Evora 414E hibrid: Zeleni način za generiranje bočnog g

Lotus Evora 414E hibridni rezSportski automobili postaju ekološki prihvatljiviji. Prvo je došao Teslin Roadster, a onda su Audi i Ferrari uskočili u pogon s električnim R8 e-tron i nadolazeće hibridni nasljednik Enza, odnosno. Sada čak i britanski maleni Lotus Cars imaju način da budu brzi i smanje emisije. Tvrtka testira hibridnu verziju svoje Evore. Evora 414E debitirala je kao koncept na Ženevskom sajmu automobila 2010. i kreće u serijsku proizvodnju.

Lotus smatra Evoru 414E električnim vozilom produženog dometa, poput Fisker Karme i Chevy Volta. Standardni Evorin 3,5-litreni V6 zamijenjen je 1,2-litrenim trocilindričnim motorom dizajniranim posebno za hibride. Osim na benzin, ovaj kompaktni motor može raditi i na alkohol (metanol ili etanol).

Preporučeni videozapisi

Svaki od stražnjih kotača Evora 414E pokreće vlastiti električni motor. Snaga teče kroz Xtrac prijenos. Kao i kod drugih hibrida, benzinski motor Evora 414E puni svoje baterije i daje izravnu snagu električnim motorima kada je to potrebno. Za razliku od Karminog motora, 1,2-litreni također može izravno pokretati stražnje kotače. Lotus kaže da Evora 414E može voziti 30 milja samo na struju i ima kombinirani domet od 300 milja.

Kombinirana snaga trocilindričnog motora i električnih motora iznosi impresivnih 408 konjskih snaga i 738 funta-stopa okretnog momenta. Prema Lotusu, to će dovesti Evora 414E od 0 do 60 mph za 4,0 sekunde, i na najveću brzinu od 130 mph. Nehibridna Evora S (345 KS, 295 lb-ft) može ubrzati od 0 do 60 za 4,3 sekunde i postići najveću brzinu od 172 mph.Lotus Evora 414E hibrid

Postizanje pariteta sa svojim benzincem je dobar znak; Lotus kaže da će Evora 414E opravdati reputaciju tvrtke. Razvojni inženjer Simon Corbett rekao je da je ubrzanje bilo "gotovo neopisivo".

Jedan element tradicionalnog Lotusa koji će nedostajati je zvuk. Uz pomoć električne energije, Evora 414E bit će gotovo nečujna. Kako bi stvari bile uzbudljivije i kako bi zaštitile pješake, Lotus je dizajnirao HALOsonic sustav za "ocrtavanje zvuka", koji upozorava pješake. Možda Lotusovi inženjeri mogu uključiti neke snimke Formule 1, ili neki urlik TIE borca, kako bi ispravno upozorili pješake.

Lotus je prikazao prototip Evora 414E na Festivalu brzine u Goodwoodu, ali zasad će biti samo to. Lotus planira prodati hibrid u bliskoj budućnosti, ali prvo planira neko vrijeme petljati s Evora 414E.

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.