Poznati Mercedes-Benz tuner Brabus dočepao se novog Mercedes-AMG GLE 63 S Coupea. Rezultat je visoko modificirani crossover nazvan 850 Biturbo 4×4 Coupe koji dobiva mišićav izgled, udobniju kabinu i sveobuhvatno nadograđen motor.
Najvažnija komponenta po kojoj se Brabusov tunirani model izdvaja od svog pandana iz redovne proizvodnje nalazi se ispod poklopca motora. Počevši sa standardnim modelom GLE 63 S Coupe, Brabus je povećao obujam 5,5-litrenog V8 motora na 6,0 litara i zamijenio dvostruke turbine superpunjačem izdašne veličine. Popis modifikacija također uključuje kovane klipove i klipnjače kao i koljenasto vratilo specifično za Brabus.
Kao rezultat toga, osmica šalje 850 konjskih snaga — povećanje od 273 ponija — i ogromnih 1069 funti-stopa okretnog momenta na sva četiri kotača putem automatskog mjenjača. Dodatno gunđanje omogućuje modelu 850 Biturbo da postigne 62 mph od zaustavljanja za 3,8 sekundi i elektronički ograničenu najveću brzinu od oko 200 mph. Drugim riječima, div od 5180 funti brz je otprilike kao Mercedes-AMG GT.
Povezano
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
- Mercedes-AMG EQE dokazuje da su električna vozila visokih performansi tu da ostanu
- Sljedeći Mercedes-AMG C63 mogao bi odustati od V8 za četverocilindričnu hibridnu snagu
Brabus je također dizajnirao aerodinamičniji body kit koji uključuje novi donji branik s karbonskim vlaknima razdjelnik dizajniran za smanjenje uzgona pri velikim brzinama, difuzor zraka od karbonskih vlakana ugrađen u stražnji branik i bočne suknje. Biturbo 850 4×4 Coupe vozi se na golemim aluminijskim kotačima od 23 inča, iako kupci koji žele udobnost mogu odabrati manje jedinice od 21 i 22 inča.
Kabina koristi à la carte tretman, što znači da ga kupci mogu ostaviti na zalihama, potpuno ga opremiti ili dotjerati nekoliko komada. Popis izbora uključuje opcije presvlaka od kože i alcantare, aluminijske papučice, pragove od nehrđajućeg čelika i ambijentalno osvjetljenje.
Brabus 850 Biturbo 6.0 4×4 Coupe sada je u prodaji u Njemačkoj i na nizu drugih svjetskih tržišta. Iako podaci o cijenama još nisu objavljeni, činjenica da cijena donorskog automobila počinje od 109.300 dolara ukazuje da je konačni proizvod daleko od jeftinog.
Preporuke urednika
- Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
- Mercedes-AMG EQE mogao bi biti najbolji luksuzni EV trenutno
- Mercedes-AMG mijenja brzine s nizom hibrida i električnih vozila na putu
- 2021 Mercedes-AMG GLE53 coupe je SUV koji želi da bude sportski automobil
- Mercedes-AMG uči tehnički potkovanog 2020 CLA 45 kako udahnuti vatru
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
