Honda će nedvojbeno biti zadovoljna svojim inauguracijskim električnim modelom Fit EV, dobio je ocjenu ekvivalentnosti od 118 milja po galonu (MPGe) Agencije za zaštitu okoliša, što je japanskom proizvođaču automobila omogućilo da se pohvali najvećim MPGe od svih električnih osobnih automobila do danas.
Do sada je Mitsubishi i-MiEV sjedio na tronu MPGe, nadmašivši i Ford Focus (105 MPGe) i Nissan Leaf (99 MPGe) sa solidnom vlastitom ocjenom od 112 EPA MPGe. Ne samo da je Honda uspjela oteti krunu Mitsubishiju i društvu sa svojom impresivnom ocjenom od 118 kombiniranih MPGe, nego se Fit EV također može pohvaliti najveći domet među svojim električnim protivnicima s kombiniranom ocjenom autocesta/grad od 82 milje s jednim punjenjem litij-ionske baterije od 20 kWh baterija. Da dodamo malo glazure na vrh torte, baterija Fit EV-a može se napuniti za manje od tri sata iz stanja niske napunjenosti kada je spojen na 240-voltni sustav razine 2, prema Hondinom tisku osloboditi.
Preporučeni videozapisi
Naravno, ne može sve biti samo u brojevima, zar ne? Potrošači ne žele skočiti za volan automobilskog ekvivalenta lobotomije, gdje je Honda odvojila vrijeme kako bi istaknula iskustvo brze vožnje Fit EV-a. “Jednako važan kao i vodeća u industriji učinkovitost goriva i brzo vrijeme punjenja, kao i Honda, 2013 Fit EV bit će apsolutni užitak u vožnji,” rekao je Steve Center, potpredsjednik američkog Honda Environmental Business Development Ured.
Povezano
- Ova nova NASA-ina električna vozila vozit će astronaute dijelom puta do Mjeseca (približno)
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Mercedes EV čvorišta za punjenje dolaze u Sjevernu Ameriku do kraja desetljeća
Koaksijalni električni motor od 92 kilovata (123 konjske snage) Fit EV-a stvara okretni moment od 188 ft-lb, a povezan je sa šasijom s potpuno neovisnim ovjesom i električnim pogonskim sustavom s 3 načina rada koji vozač može odabrati, koji je na mnogo načina sličan onome što se trenutno koristi u tvrtkinom CR-Z Sportu Hibrid.
S procijenjenim godišnjim troškom goriva za Fit EV od 500 dolara, Honda kaže da će Fit EV iz 2013. pružiti najviše za vaš električni dolar. To pod pretpostavkom, naravno, da živite u Oregonu ili Kaliforniji, gdje će učinkovita električna energija započeti svoj "početak na odabranom tržištu". Sada smo već izvijestili o mogućnosti Fit EV vjerojatno nije ništa više od usklađenog automobila. A čini se da je to sada slučaj više nego ikad.
Honda će započeti leasing 2013 Fit EV ovog ljeta na odabranim tržištima u Kaliforniji i Oregonu, a plasman na istočnu obalu očekuje se negdje sljedeće godine. Rečeno je da leasing za automobil počinje od 399 USD za kvalificirane kupce i ima cijenu na naljepnici nešto više od 36.000 USD. Ali Honda ne ograničava samo dostupnost Fit EV-a. Iako tek treba biti potvrđeno, priča se da Honda planira napraviti samo 1100 primjeraka za tržište SAD-a.
Čini se da će najučinkovitiji automobil koji je EPA ikada testirala također biti najteže sjesti za upravljač.
Preporuke urednika
- Koji automobili još uvijek ispunjavaju uvjete za porezni kredit od 7500 USD na električna vozila? Ovdje je cijeli popis
- Mučio sam se oko električnih vozila, ali sam umjesto toga kupio auto na plin. Evo zašto ne mogu biti sretniji
- Čuvajte se ovog EV-a s jadnom brzinom punjenja — i drugih njemu sličnih
- Automobil Sony Honda Afeela je na vrhuncu CES-a i ja sam tu zbog njega
- GMC je uložio svu svoju stručnost u izradi kamiona u kamionet Sierra EV
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
