Izvršni direktor Aston Martina dr. Ulrich Bez pilotirao je automobilom s djelomično nultom emisijom po prvi put na stazi Nordschleife.
Bezov krug s vodikovim pogonom korišten je kao probna vožnja. Službeni pokušaj postavljanja rekorda s nultom emisijom predviđen je za tri tjedna od sada.
Preporučeni videozapisi
Zanimljivo je, međutim, da se to zove krug s nultom emisijom, budući da hibridno vozilo na vodik ne pokreće samo vodik. "Rapideov 6,0-litreni, twin-turbo V12 je prilagođen tako da može raditi na proizvoljnoj kombinaciji dvaju goriva ili samo na jednom," prema Autocarizvješće.
Ako se pitate kako bi motor s unutarnjim izgaranjem mogao raditi na toliko različita goriva poput vodika i benzina, to je zapravo prilično jednostavno. Vodik ima oktanski ekvivalent oko 130. Većina trkaćih automobila pokreće benzin s oko 110 oktana. Dakle, napredak u tehnologiji motora i varijabilnost vremena naredbe omogućuje da se dva goriva spaljuju zajedno ili uzastopno.
Uz besprijekorne performanse, vozilo na vodik, koje je napravljeno u suradnji s Alset Globalom, sada je postavilo povijest motosporta.
Sljedeće za Aston s pogonom na vodik: Nurburgring. Ondje će se Hybrid Hydrogen Rapide S natjecati u E1-XP eksperimentalnoj klasi utrke 24 sata Nurburgringa, koja je na rasporedu 19. odnosno 20. svibnja.
Preporuke urednika
- Aston Martin kombinira kamere i retrovizore kako bi vozačima pružio maksimalnu vidljivost
- Aston Martinov prvi SUV dijelit će motor sa svojom braćom i sestrama sportskih automobila
- Aston Martin će oživjeti James Bondov DB5 po cijeni koju samo Goldfinger može priuštiti
- James Bond bi mogao odbaciti svoj V12 Aston Martin radi električne energije, kaže izvješće
- Sljedeći hiperautomobil Aston Martina, koji bi trebao biti predstavljen 2021., imat će snagu hibridnog pogona
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
