Uz moguću iznimku osnivača i imenjaka Brucea McLarena, Dennis je učinio više na oblikovanju tvrtke nego itko drugi, pretvorivši McLaren u moćnu momčad Formule 1 i predvodeći prelazak na proizvodnju automobila.
Preporučeni videozapisi
Dennis, koji je 1. lipnja napunio 70 godina odstupio sa svoje svakodnevne rukovodeće uloge u McLarenu prošle godine, ali je zadržao udio u tvrtki. On sada potpuno odlazi, prodaje svoje preostale dionice. Prije njegova odlaska, Dennisov je utjecaj navodno smanjen nakon svađe s kolegama dioničarima, kojima se nije sviđao njegov autokratski stil upravljanja.
Povezano
- OnePlus osvaja snagu i brzinu s novim OnePlus 7T Pro i McLaren Edition
- McLaren stavlja pedalu do kraja u posebnom izdanju OnePlus 6T
Dennis je jedno od nekoliko velikih imena iz posljednjih nekoliko desetljeća Formule 1 koja su napustila sport posljednjih godina, primjećuje
Autoblog. Ostali uključuju cara komercijalnih prava Bernieja Ecclestonea, kojeg je u siječnju istisnuo novi vlasnik F1 Liberty Media. Prije toga, predsjednik Ferrarija i dugogodišnji F1 influencer Luca di Montezemolo je smijenjen, a Max Mosley je zamijenjen na čelu FIA-e, organizacije koja upravlja F1.Dennis se pridružio McLarenu 1980. Dok je momčad osvojila prvenstvo F1 prije nego što je on stigao, Dennis je započeo eru dominacije koja će McLaren učiniti drugom najuspješnijom momčadi u povijesti F1, nakon Ferrarija. To je kulminiralo u legendarnoj sezoni 1988., gdje je McLaren pobijedio u 15 od 16 utrka, a rivalstvo između timskih kolega Ayrtona Senne i Alaina Prosta stvorilo je dosta drame.
McLaren je počeo nestajati u 1990-ima i 2000-ima pred jačom konkurencijom drugih momčadi, ali je ostao predvodnik. Mika Hakkinen osvojio je svjetske naslove 1998. i 1999., kao i Lewis Hamilton 2008. godine. Nedavno je Dennis premjestio McLaren da izazove Ferrari sa staze kao stalni proizvođač automobila, a on sada gradi superautomobili u tri linije modela: Sport Series, Super Series i Ultimate Series.
No dok je McLaren rastao kao tvrtka u proteklih nekoliko godina, njegova trkaća sreća se smanjila. Hondini motori pokretali su McLarenovu dominantnu sezonu 1988., ali trenutna generacija F1 pogonskih sklopova japanskog proizvođača automobila beznadno je slaba i nepouzdana. Čak i s bivšim svjetskim prvakom Fernandom Alonsom u timu, McLaren je trenutno na posljednjem mjestu u ovosezonski F1 konstruktorski poredak, sa samo dva boda.
McLarenovo poslovanje s cestovnim automobilima dobro napreduje, bilježeći rekordnu prodaju u 2016. godini. Ali čini se da se temelj tog posla, trkaći tim, urušava. S Dennisovim odlaskom, možda će netko s drugačijom perspektivom popraviti brod. Ali za sada je McLarenova budućnost neizvjesna.
Preporuke urednika
- McLaren primjenjuje F1 tehnologiju na zdravstvenu skrb, kontrolu zračnog prometa, Wi-Fi i atletiku
- Posebno izdanje McLarena 720S u čast 50. godišnjice legendarne trkaće pobjede
- OnePlus 6T McLaren Edition: Sve što trebate znati
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
