Ferrari će prestati prodavati svoje stare F1 automobile privatnim kupcima jer su noviji automobili jednostavno presloženi, rekao je testni vozač Ferrarija F1 Marc Gené Autocar na pretpremijeri novog tematskog parka Ferrari World u Barceloni. F138 korišten tijekom sezone 2013. bit će posljednji F1 bolid ponuđen na prodaju, rekao je.
Preporučeni videozapisi
“Jednostavno ih je previše teško održavati,” rekao je Gené o bolidima F1 iz sezona 2014., 2015. i 2016. Za sezonu 2014., F1 je implementirao pravila prema kojima sve momčadi moraju koristiti potpuno hibridne pogonske sklopove, s 1,6-litrenim V6 motorima s turbopunjačem potpomognutim električnim motorima. Ta pravila, koja su još uvijek na snazi, pomažu smanjiti ugljični otisak F1, ali također stvaraju automobile koji su puno kompliciraniji od prethodnih generacija.
Povezano
- Microsoft prestaje s prodajom 12-mjesečnih pretplata na Xbox Live Gold
- Virtualne utrke Formule 1 trebaju prigrliti kaos da bi uspjele
- Porsche će koristiti odbačenu F1 tehnologiju za novi hibridni superautomobil, tvrdi izvješće
"Samo da bismo ih preletjeli, baterija treba neke dodatne sigurnosne zahtjeve za avion", rekao je Gené. Noviji hibridni F1 automobili imaju ugrađene baterije koje pohranjuju električnu energiju, koja se može povratiti iz kočnica ili turbopunjača. F138 iz 2013. koristio je puno jednostavniji oblik električne pomoći, radeći s 2,4-litrenim V8. F1 kaže da sadašnji hibridi proizvode istu snagu kao stari V8 bolidi, ali su 35 posto učinkovitiji.
U okviru trenutnog programa F1 Clienti, Ferrari rutinski vozi povučene automobile F1 širom svijeta kako bi ih vlasnici vozili. Proizvođač automobila organizira vlastite događaje, ali vlasnici također mogu naručiti dostavu automobila na stazu po vlastitom izboru. Ferrari šalje tim tehničara sa svakim automobilom i nudi poduku od Genéa i drugih, tako da vlasnici mogu živjeti svoje fantazije Michaela Schumachera bez sudara.
Ferrari upravo sada prodaje F138, a cijene rastu u iščekivanju kraja prodaje automobila F1, rekao je Gené. Otkako je F1 Clienti započeo 2003. godine, na prodaju su ponuđeni samo automobili stari najmanje dvije godine. Ovo je kako bi se spriječilo da najnovija oprema padne u ruke suparničkih momčadi, prema Ferrariju.
Preporuke urednika
- Kupci Ferrarija na meti kibernetičkog napada povezanog s otkupninom
- Dizajn OnePlus 8 djelomično otkriven, ali procurile cijene mogle bi uništiti hype
- Momčadi Formule 1 koriste trkaću tehnologiju za borbu protiv koronavirusa
- F1 planira utrku s prvim motorom s nultom emisijom ugljika na svijetu 2030. godine
- Formula 1 dodaje ograničenja troškova u 2021., tako da momčadi troše još više za 2020.
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
