Ford vodi svoj program testiranja autonomnih automobila u državu Lone Star. Austin, Texas, najnovija je lokacija za testiranje Fordovih prototipova samovozećih automobila, pridružujući se Detroitu, Pittsburghu, Miami i Washington, D.C. Fordov krajnji cilj je u sljedećih nekoliko godina pokrenuti proizvodnju autonomnog automobila godine.
Ford je izabrao Austin zbog liberalnog stava grada prema samovozećim automobilima i njegove guste naseljenosti, koja će pružiti poslovne prilike za korištenje autonomnih automobila, napisao je na blogu Sherif Marakby, Fordov šef za autonomna vozila objaviti. Ford želi razviti poslovni slučaj za samovozeće automobile dok razvija samu tehnologiju. U Austinu će proizvođač automobila voditi poslovne pilot programe, slično onome što je radio u drugim gradovima s tvrtkama kao što su Domino's i Postmates. Ford će proizvoditi svoje prve samovozeće automobile za komercijalne flote, a ne za maloprodaju.
Regulatori Sjedinjenih Država mogu dopustiti proizvođačima i vlasnicima automobila da biraju zvukove koje će emitirati električni automobili, a Karma Automotive u potpunosti iskorištava tu prednost. Proizvođač automobila razvio je jedinstveni zvuk koji će koristiti njegovi luksuzni automobili, počevši od Revera GT iz 2020. Iako je Revero GT plug-in hibrid s integriranim benzinskim motorom, koristit će novi zvuk kada radi u električnom načinu rada.
Propisi će uskoro zahtijevati da električni automobili i hibridi emitiraju jasne zvukove kada rade pri malim brzinama. Električni motori su gotovo nečujni, što dovodi do zabrinutosti da pješaci, posebno oni s oštećenjem vida, možda neće znati da im se približava automobil. Ali ovo pravilo također daje proizvođačima automobila priliku da stvore jedinstvene zvukove za automobile, zamjenjujući tradicionalne zvukove ispušnih plinova.
Ford je kupio malu tvrtku sa sjedištem u Michiganu s iskustvom u softveru i robotici kako bi pomogao svojim naporima u razvoju samovozećih automobila. Quantum Signal će osigurati platformu za simulaciju koja će pomoći Fordu u testiranju tehnologije autonomnih vozila, Randy Visintainer, glavni tehnički direktor Fordovog odjela za autonomna vozila, napisao je na blogu objaviti.
Quantum Signal osnovan je 1999., ali je zadržao nizak profil. Tvrtka je prethodno razvila softver za vojsku za daljinsko upravljanje robotskim vozilima s tisućama milja udaljenosti, napisao je Visintainer. Tvrtka je također razvila simulacijsko okruženje pod nazivom ANVEL koje omogućuje virtualno testiranje automatiziranih sustavima, te ima iskustva sa senzorima koji omogućuju robotskim vozilima da "vide" svoju okolinu, prema Visintainer. Sve se to može lako prevesti na samovozeće automobile, primijetio je Visintainer.
