![toyota_camry](/f/420f1993f9b3bacb858956bf25d1cd70.jpg)
Toyota je izgradila reputaciju u Americi zbog pouzdanosti, sigurnosti i ukupne kvalitete. Iako su mnogi kupci i recenzenti automobila primijetili a pad kvalitete interijera novijih Toyotinih vozila u posljednjih nekoliko godina, japanski proizvođač automobila izgradio je toliko dobre volje u javnosti da takva otkrića nisu učinila mnogo da naruše imidž tvrtke.
Međutim, najnovije vijesti koje dolaze iz Toyotinog tabora prijete da će oduzeti prilično vjetra u jedrima proizvođača automobila. Ono za što se nekada mislilo da je samo problem nepravilno postavljene podne prostirke se pretvorilo u mnogo kompliciranije pitanje. Prošli tjedan, Toyota izdao je opoziv za 2,3 milijuna vozila za rješavanje problema s papučicama gasa.
Preporučeni videozapisi
Jučer je, međutim, Toyota uzela drastičan model za najavu obustava prodaje osam modela vozila u SAD-u — od 1. veljače — uključujući najprodavaniji automobil u Americi: Toyotu Camry. "Toyota je istražila izolirana izvješća o zaglavljivanju mehanizama papučice gasa u određenim vozilima bez prisustva prostirki", rekla je tvrtka u priopćenju za javnost. "Postoji mogućnost da se određeni mehanizmi papučice gasa, u rijetkim slučajevima, mehanički zaglave u djelomično pritisnutom položaju ili se polako vrate u položaj mirovanja."
Potpuni popis pogođenih vozila uključuje:
2009-2010 RAV4,
2009-2010 Corolla,
2009-2010 Matrix,
2005-2010 Avalon,
2007-2010 Camry (isključujući hibridne modele)
2010 Highlander (isključujući hibridne modele)
2007-2010 Tundra,
2008-2010 Sequoia
"Ova automobilska odluka bez presedana pokazuje koliko je to ozbiljan sigurnosni problem", Michelle Krebs, viša analitičarka Edmunds.com ispričao Reuters. "Prešli smo s podnih prostirača preko povlačenja odjevnih predmeta do potpunog zatvaranja i ne mogu a da ne mislim da je vjerodostojnost tvrtke dovedena u pitanje."
Svi zahvaćeni modeli proizvedeni su u SAD-u ili Kanadi. Osim toga, svi zahvaćeni modeli imaju papučice za gas koje dolaze od jednog dobavljača, CTS-a. Toyota je sada radi s CTS-om otkloniti problem kako planirana obustava prodaje vozila ne bi trajala predugo.
“Na ovom visoko konkurentnom tržištu niti jedan proizvođač automobila – čak ni Toyota – ne može si priuštiti da dugo prestane prodavati svoje automobile i kamione, ali možda Toyota jest oslanjajući se na ideju da će korisnici cijeniti prioritet svoje sigurnosti u ovoj odluci,” dodala je viša analitičarka Edmunds.com Jessica Caldwell.
Ažurirano 27.1.2010. u 17:43 EST
U pravom prikazu udaranja tvrtke dok je dolje, GM sada nudi rabat od 1.000 USD pri zamjeni (ili besplatno financiranje) svakom kupcu koji zamijeni Toyotino vozilo za kupnju novog GM vozila.
Preporuke urednika
- 2022 Toyota Tundra hybrid prva recenzija vožnje: Novi pas, stari trikovi
- Toyota najavljuje lokaciju za svoju prvu tvornicu baterija u SAD-u
- Camry vs. Corolla
- 2021 Toyota Prius vs. Toyota Prius Prime iz 2021
- 2020 Toyota Camry vs. Honda Accord iz 2020
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.