Kako NASA-in Super Guppy pomaže misijama na mjesec Artemis

NASA-in Super Guppy jedna je letjelica neobičnog izgleda.

Ogromni širokotrupni avion svemirska agencija koristi za prijevoz komponenti koje su prevelike da bi stale na konvencionalni teretni avion.

Super Guppy korišten je za pomicanje dijelova NASA-ine masivne rakete Saturn V u pripremi za lunarne misije kasnih 1960-ih i ranih 70-ih, a sada se letjelica diže u nebo kako bi pomogla nadolazećem Artemidinom mjesecu misije.

Na posljednjem je letu Super Guppy prenio kožu toplinskog štita za Orion, svemirsku letjelicu koja će letjeti ljude na Mjesec u misijama Artemis za koje se očekuje da će se održati prije kraja ovog desetljeća.

Zrakoplov je ranije ovog mjeseca sletio na Moffett Federal Airfield blizu San Josea u Kaliforniji. Koža toplinskog štita prebačena je u NASA-in istraživački centar Ames u Silicijskoj dolini, gdje čeka sljedeću fazu proizvodnje.

Svemirska agencija ovaj je tjedan objavila slike (ispod) Super Guppyja ubrzo nakon što je stigao na aerodrom, s jednim od fotografije koje pokazuju kako se komponenta svemirske letjelice uklanja iz ogromnog odjeljka za teret kojem se pristupa blizu prednjeg dijela zrakoplov.

Izvorni Guppy zrakoplov, Trudni Guppy, zapravo je bio Boeing KC-97 Stratotanker koji je 1962. preinačila sada već nepostojeća tvrtka Aero Spacelines.

Tri godine kasnije, Aero Spacelines slijedio je veći i snažniji Super Guppy, koji je sadržavao teretni prostor promjera 25 stopa (7,6 metara) i po prvi put zglobni nos za učinkovitiji teret Učitavam.

Konačna verzija letjelice, Super Guppy Turbine, prvi put je poletjela u nebo 1970. godine.

Budući da je NASA-in originalni Super Guppy brzo stario, agencija je kupila noviji 1997. od Airbusa, koji je napravio dva Super Guppy aviona nakon što je od Aero Spacelinesa stekao prava na proizvodnju. NASA-in Super Guppy jedini je koji danas leti.

"Za razliku od drugih letjelica, letjelica Super Guppy ima posebno dizajniran zglobni nos koji se otvara pod kutom od 110 stupnjeva tako da se teret može utovariti i iskrcati iz njegovog trbuha," NASA kaže na svojoj web stranici, dodajući da jedinstveni oblik zrakoplova "također omogućuje nošenje glomazne ili teške opreme koja inače ne bi stane na tradicionalne zrakoplove.” Doista, prošle godine letjelica je prevezla cijelu svemirsku letjelicu Orion u svemir Kennedy Centar. gdje to sada sjedi na vrhu NASA-ine svemoćne SLS rakete u pripremi za lansiranje.

Agencija kaže da su s promjerom od 16,5 stopa (oko 5 metara) Orionov toplinski štit i koža najveći ikada razvijeni za ljudske svemirske misije. Štit se sastoji od temeljnog kostura od titana prekrivenog kožom od karbonskih vlakana koja će štititi letjelicu i njegova posada od intenzivne topline koja se stvara kada vozilo ponovno uđe u Zemljinu atmosferu pri brzinama od oko 25 000 mph

Ovaj će se štit koristiti za misiju Artemis IV, treće putovanje s posadom na Mjesec.

Orion će proći svoj prvi veliki test tijekom Artemide I, misije bez posade postavljene za 2022. koja će uključivati ​​letjelicu koja će obaviti prelet Mjeseca prije povratka na Zemlju. Putovanje će potvrditi da su svi njegovi sustavi sigurni i u ispravnom stanju.

Artemis II će vidjeti kako Orion ide istom rutom, ali ovaj put s astronautima na brodu, dok će Artemis III pokušati spustiti prvu ženu i prvu obojenu osobu na površinu Mjeseca.

Preporuke urednika

• Trio svemirskih letjelica Orion priprema se za NASA-ine misije na Mjesec
• Kako gledati kako NASA-ina privatna misija stiže na svemirsku postaju
• Kako gledati prvo privatno financirano slijetanje na Mjesec u utorak
• Pogledajte NASA-in filmski video koji predstavlja mjesečeve astronaute
• Ovo su 4 astronauta koji će putovati na Mjesec za Artemis II

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.