Intel CES 2021 ističe: Novi procesori i CPU-i

Ove godine u CES, Intel je započeo sajam 2021. s ne jednom nego s dvije konferencije za tisak. Tvrtka je započela slobodan dan pokazujući svoja najnovija dostignuća u autonomnoj vožnji Mobileye odjel.

Sadržaj

  • Intelove najave procesora
  • Mobileye najave

Druga prezentacija kasnije tijekom dana bila je usredotočena na Intelove najnovije procesore. Intel je predstavio niz novih procesora za poslovanje, obrazovanje i igranje, a zvijezda izložbe je H-serija procesora tvrtke za mobilno igranje.

Ispod je sve što je Intel do sada najavio na CES 2021. Možete vidjeti i kako Usporedba najava Intela i AMD-a.

Povezano

  • CES 2023: Intelovi novi procesori 13. generacije brži su, jeftiniji i učinkovitiji
  • Intel Raptor Lake procesori: Sve što znamo o procesorima 13. generacije
  • AMD privlači pozornost Intela s novim datumom izlaska Ryzen 7000

Intelove najave procesora

Intelovo poslijepodnevno predavanje bilo je u potpunosti posvećeno procesorima tvrtke.

"Živimo u svijetu u kojem je računalstvo sada sveprisutno", rekao je Bryant na početku Intelove prezentacije procesora na CES-u ove godine. “Računala više nisu samo računala ili poslužitelji. Oni su mreža, bolnica, grad ili čak automobil, a računalstvo je u središtu svega što radimo u Intelu.”

Od pokretanja 11. gen, Intel je objavio da ima više od 120 mobilnih dizajna i više od 50 prijenosnih računala s certifikatom Intel Evo koja zadovoljavaju rigoroznim standardima tvrtke za trajanje baterije, performanse i pouzdanost od partnera kao što su Dell, HP i Lenovo.

"Samo Intel ima širinu proizvoda koji obuhvaćaju višestruke arhitekture", dodao je Bryant kako bi istaknuo jedinstvenost tvrtke u odnosu na rastuće izazove konkurenata, uključujući AMD, Apple, Qualcomm i drugi. Tvrtka je također objavila da je započela isporuku svojih 10nm Ice Lake procesora za poslužitelje.

Kao odgovor na poslovne potrebe tijekom pandemije COVID-19, Intel je lansirao svoj novi poslovni proizvod procesore s vPro platformom tvrtke koja se temelji na prednostima svojih mobilnih uređaja 11. generacije procesori. Do danas postoji više od 200 milijuna vPro sustava raspoređenih diljem svijeta koji se fokusiraju na sigurnost, upravljivost i performanse poslovne klase — čak i u udaljenim radnim okruženjima.

Intel je objavio da njegove poslovne procesore sljedeće generacije pokreće platforma 11. generacije s vPro. Novi vPro sustavi pružaju najbolje iskustvo produktivnosti, s do 23% bržom produktivnošću s Office 365 i 50% bržom produktivnošću s videokonferencijama, prema Intelovim rukovoditeljima. Također nudi 1,8x brže uređivanje videa. Intel je također demonstrirao svoju Control Enforcement Technology ili CET kao snagu svog sustava koji može pomoći u blokiranju napada na protok kontrole, nešto što konkurentsko prijenosno računalo konkurentskog AMD-a nije moglo čini.

"Samo Intel vPro platforma pruža najsveobuhvatniju sigurnost temeljenu na hardveru na svijetu", izjavila je tvrtka.

Druga poslovna platforma je Intel Evo vPro platforma, koja kombinira tanki i lagani oblik Evo sa sigurnošću i produktivnošću vPro, tvrdi Intel.

“Jednostavno rečeno, Intel Evo vPro napravljen je za ono što tvrtke trebaju i što zaposlenici žele”, rekao je Intel.

Tvrtka je pokazala prijenosna računala Dell, HP i Lenovo. Intel je istaknuo Latitude 9420 kao rezultat svog Dell partnerstva za Evo vPro.

"Izgradili smo ova nova iskustva imajući na umu potrebe naših kupaca", izjavio je Intel.

Intel je istaknuo hardversku sigurnost vPro-a kao dio svoje objave, napominjući da se sigurnost proteže izvan samog softvera.

U obrazovanju, Intel je najavio nove Intel Pentium Silver i Celeron procesore koji su po prvi put dizajnirani na 10nm čvorovima. Procesori, prema tvrtki, isporučuju do 35% brže performanse gen-on-gen. To znači brže prikazivanje i produktivnost za tržište obrazovanja. Čipovi će ove godine biti usmjereni na Chrome, Windows i Linux prijenosna računala, rekli su čelnici Intela. Zajedno s integriranom grafikom, brža podrška za Wi-Fi 6 također će biti dio Intelovog obrazovnog iskustva.

Tvrtka je također istaknula svoje ulaganje od milijardu dolara u posljednjih 15 godina, kao i predstavljanje novog partnerstvo s Grammyjem nagrađenim glazbenikom Chance the Rapperom i njegova suradnja sa Social Works Temelj.

Osim posla i obrazovanja, Intel također želi pomoći ljudima da ostanu zabavljeni i povezani.

Intel je najavio svoj najnoviji čipset s frekvencijama do 4,8 GHz, podrškom za AI i podrškom za Thunderbolt 4. U usporedbi s AMD R7 procesorom, Intel je tvrdio da njegov četverojezgreni CPU u kombinaciji s A.I. može proći radna opterećenja 1,3 puta brže od konkurentskog sustava s osam jezgri.

Intel je najavio nove jezgrene procesore 11. generacije za Chromebookove, s opcijama za platformu Intel Evo. Tvrdio je 2,5 puta brže performanse od prošlogodišnje jezgre 10. generacije na OS-u Chrome. Tvrtka je također pokazala novi Chromebook koji pokreće Acer 11th-Gen. Intel također donosi Evo certifikat za Chromebookove za tanka i lagana Chrome OS prijenosna računala. Tvrtka je pokazala Chromebook koji pokreće Acer 11th-Gen.

Intel je također govorio o svojim novim procesorima S-serije za stolna računala s novom jezgrenom arhitekturom koja podržava novi AI. mogućnosti, 20 PCIe 4 trake.

"Nastavljamo vidjeti kako naša gaming zajednica raste i jača", rekao je Intel. “Samo u prošloj godini vidjeli smo nevjerojatan porast u satima igranja od preko 60%. Nastavit ćemo poticati taj rast s uzbudljivim novim Intel Core procesorima 11. generacije na stolnim i prijenosnim računalima koji podižu performanse igranja.”

Tvrtka je prošle godine predstavila svoju seriju procesora za stolna računala S, a CPU je postigao IPC dobitak od 14% u usporedbi s generacijom.

Intel je također najavio novi ultra-prijenosni procesor za igre — četverojezgrene procesore H-serije. Uz Nvidia GPU-ove, dobit ćete prijenosno računalo tanko od 16 mm, izjavio je Intel.

Brzine do 5,0 GHz, PCIe 4 podrška izvan GPU-a i 4K igranje mogući su uz ovu kombinaciju, rekla je tvrtka, ističući Wi-Fi 6 i Thunderbolt 4 tehnologije. Acer, Asus, MSI i drugi lansirat će uređaje s Intelovom platformom za mobilne igre.

Intel se pokazao Sudbina 2 u 4K na prijenosnim računalima u 4K rezoluciji koja radi na visokim postavkama. Tvrtka je tvrdila da se igra glatko, ali u ovom trenutku nije dala detalje o broju sličica u sekundi.

"Ova razina performansi jednostavno je nečuvena na iznimno tankom i ultra-prijenosnom rješenju", pohvalio se Intel.

Intel je također najavio mobilni procesor H-serije s osam jezgri koji radi na 5 GHz za ono što naziva igranjem stolnog kalibra na prijenosnom računalu. Procesor dolazi kasnije ove godine, rekao je Chris Walker iz Intela.

“Ovo je jedinstveno u industriji jer je optimizirano za istinskog mobilnog entuzijasta, sa značajkama koje vi obično se nalazi samo u vrhunskim stolnim sustavima kodiranje koje doseže brzine do 5 GHz preko više jezgri,” Walker dodao. “Uključuje podršku za PCIe Gen 4 arhitekturu s 20 traka prema CPU-u. Ovo će vam dati fleksibilnost i snagu najbrže pohrane i grafike dostupne danas, pružajući blizu 40 gigabajta u sekundi, što je pet puta veća propusnost CPU-a od bilo koje druge platforme prijenosnog računala izvan naše jezgre 10. generacije obitelj."

Kodni naziv procesora je Tiger Lake H.

Intel je također predstavio svoje nove Alder Lake stolne i mobilne procesore, koji koriste hibridnu arhitekturu koja kombinira jezgre visokih performansi i visoke učinkovitosti. Izgrađen je na 10nm SuperFIN-u, rekao je Bryant, s bržim tranzistorima i poboljšanim kondenzatorima.

Alder Lake dolazi na tržište u drugoj polovici 2021.

"Ono što danas pokazujemo je naša vizija, koja oživljava kroz izvršenje", ponosno je izjavio Bryant o najnovijim procesorima tvrtke. “Danas smo najavili četiri nove obitelji procesora od ulaznih do premium, uključujući 27 novih CPU-ova napravljenih posebno za posao, šest novih CPU-a za obrazovanje, 12 mobilnih CPU-a vrhunskih performansi i osam CPU-a vrhunske radne površine za potrošači. Rezultat toga je više od 500 novih dizajna za mobilna i stolna računala koji će na tržište izaći 2021. ”

Uz sve najnovije vijesti iz Intela, svakako ih pratite Središte Digital Trends CES 2021, gdje ćemo imati sve najnovije tehnološke vijesti i najave sa sajma, uz praktične sesije s proizvodima i dubinska analiza.

Mobileye najave

Testiranje autonomnog automobila Mobileye u Münchenu

Intelova jutarnja CES sesija bila je isključivo posvećena tome autonomna vožnja nastoji kroz odjel Mobileye tvrtke. Konferenciju za novinare vodio je MobileyeCEO i Intelov viši potpredsjednik Amnon Shashua.

"Mobileye je pokretač rasta tvrtke, a Intel je u potpunosti predan poslu", rekao je Shashua o jedinici koja je ove godine održala Intelovu konferenciju za novinare.

Mobileye povećava svoju ljestvicu testiranja. Shashua je govorio o pokretanju algoritama politike i izradi karata visoke razlučivosti kao čimbenicima koji utječu na skalabilnost. Tvrtka vjeruje da je njena politika vožnje sada prenosiva, tako da može ući na nova tržišta za testiranje. Sada, nakon pet godina, tvrtka smatra da može izraditi mape proizvodnje u velikom obimu.

S COVID-19 koji pustoši planetom, tvrtka je rekla da je prilagodila svoj poslovni model razmjerima kako bi ušla na nova tržišta. Umjesto izgradnje potpuno novog objekta, Shashua je rekao da je Mobileye mogao isporučiti vozilo - u dva tjedna s dva zaposlenika na terenu — postavite ga i počnite demonstrirati OEM partnerima u Münchenu, Njemačka.

"Ovo nam je dalo osjećaj da sada možemo skalirati", rekao je. Tvrtka se želi proširiti na Šangaj, Tokio, New York i Detroit, među ostalim mjestima u svijetu.

Mobileye je rekao da mjeri stope kvarova u smislu sati vožnje. U SAD-u imate sudar otprilike svakih 500 000 milja. To je otprilike jedan od oko 50.000 sati vožnje.

Uz 50.000 automobila, to znači da ćemo svakih sat vremena, u prosjeku, imati nesreću za koju smo krivi zbog ljudske vožnje. Ali s autonomnom vožnjom to nije prihvatljivo - mora biti bolje. Stoga je Mobileye razvio sustav zalihosti kako bi ublažio padove za sustav četvrte razine.

Kamere, radari i lidar pomažu u stvaranju tog suvišnog sustava za autonomna vožnja, rekao je Shashua.

"S tehnološkog gledišta, vrlo je važno obaviti naporan posao", rekao je. Ne radi se samo o radarima i lidari. Tvrtka pristupa autonomnoj vožnji prvo izgradnjom end-to-end sustava kamera, a zatim dodavanjem radara i lidara kao suvišnih sustava.

Mobileye također gradi sustav druge razine za kineska tržišta. Budući da se radi o sustavu koji se temelji na kameri, bio bi pristupačan potrošačima, navela je tvrtka. I to je put kojim Mobileye ide kako bi unovčio svoje napore prije nego što dostigne četvrtu razinu pouzdanosti.

Tvrtka vjeruje da će za potrošačka autonomna vozila trebati neko vrijeme, pa se prvo želi pozabaviti robot taksijima. Robo taksi bit će izgrađen s Luminar Lidarima i bez kamera, ali će se kamere dodati prije lansiranja.

S dolaskom 2025. Mobileye gleda na sljedeću generaciju lidara pod nazivom FMCW. Intel ima prednost u ovom području, rekao je Shashua, s fotonikom s aktivnim i pasivnim slojevima na čipovima.

Na strani radara, tvrtka cilja na slikovni radar, koji ima veću rezoluciju i definiran je softverski, a ne analogno.

A kako tehnologije budu sazrijevale, Shashua vjeruje da ćemo do 2025. imati pristupačna potrošačka autonomna vozila četvrte razine.

Shashua je tvrdio da je njegov okvir za odgovornost i osjetljivost na sigurnost (RSS) jedno od najvećih postignuća tvrtke jer društvo neće prihvatiti bilo kakav propust u prosudbi s računalom. S autonomnim vozilima mora se ponašati prema ljudskoj prosudbi jer će komunicirati s ljudima. A ideja o oprezu - popuštanju kada nemate prednost prolaza - nije matematički definirana. Uz RSS, matematički definira što znači "biti oprezan" u vožnji. Okvir uzima najgori mogući scenarij na temelju pretpostavki koje su definirane s regulatorima. To je način razmišljanja temeljen na pravilima da se definira što je nepromišljeno, a što oprezno, rekao je Shashua. Teorija mora biti potpuno transparentna.

"RSS je jedan od naših krunskih uspjeha i namjerno smo ga učinili transparentnim", rekao je Shashua. U biti, RSS je Mobileyeu dao računicu ljudskog ponašanja tijekom vožnje, koja se proteže izvan crvenog svjetla i ograničenja brzine.

U izgradnji sustava percepcije usko grlo je razumijevanje svih rizika i semantike ceste, a ne identificiranje ljudi ili objekata na cesti. Radi se o razumijevanju prioriteta na putu kako bi se odredilo tko treba popustiti, rekao je Shashua. "Toliko je detaljan da je vjerojatnost da se ne pogriješi na jednom putu gotovo nedostižna."

Spajanjem informacija iz više automobila, tvrtka je shvatila da može učiniti bolje od bilo kojih podataka prikupljenih iz jednog automobila. To se zove izrada karte — ne navigacijske karte iz Google karata, već podataka iz automobila. To je ono što je Mobileye definirao kao svoju REM tehnologiju ili Road Experience Management. Tvrtka želi prikupiti podatke niske propusnosti i obaviti naporan posao, jer bi prijenos detaljnih podataka velike propusnosti bio skup, a OEM partneri možda neće htjeti ulagati u tu propusnost. Prikupljanje podataka nije bilježenje događaja, rekao je. Ovdje se radi o ograničavanju složenosti.

Tvrtka ima gotovo 1 milijun vozila od šest proizvođača originalne opreme za automobile koji danas prikupljaju i šalju podatke u oblak s pokrivenošću diljem svijeta koja je globalna i skalabilna.

Intel je dovršio akviziciju tvrtke 2017. uz procijenjenu vrijednost poduzeća od 14,7 milijardi dolara.

„Akvizicija spaja najbolje tehnologije u klasi iz obje tvrtke, uključujući Intelovo računalstvo visokih performansi i stručnost povezivanja i Mobileyeovo vodeće stručno znanje računalnog vida za stvaranje automatiziranih rješenja za vožnju od oblaka preko mreže do automobila,” izjavile su tvrtke na vrijeme.

Akvizicija je omogućila Intelu da napravi ozbiljan korak kao samovozeća platforma i proširi se izvan pukog računalstva. U ovom će se prostoru morati natjecati s tehnologijama koje je razvio Googleov Waymo i Nvidia Drive platforme.

Intel i Nvidia se posljednjih godina natječu jedna protiv druge na više načina - Intelov ulazak u prostor grafičkih procesora također zadire u područje kojim dominiraju Nvidijine GeForce RTX grafičke kartice. Nedavno, uoči CES-a 2021., proizvođač automobila Nio objavio je da surađuje s Nvidijom na Drive platformi te tvrtke kako bi na tržište donio napredne mogućnosti autonomne vožnje.

Preporuke urednika

  • CES 2023: AMD Ryzen 7000 procesori prijenosnih računala idu do 16 jezgri
  • Intelov 24-jezgreni CPU prijenosnog računala mogao bi nadmašiti desktop i9 procesore
  • Intel Raptor Lake postavlja novi rekord u brzini takta
  • Intelovi procesori mogli bi postati puno skuplji, dajući AMD-u prednost
  • Zašto bi Intel Meteor Lake mogao dati puno više snage za istu snagu