Nissan je djelomično riješio problem recikliranja baterijskih paketa koji se koriste za pogon električnih automobila. Japanska tvrtka udružila se s proizvođačem prikolica Opus kako bi razvila prijenosni agregat otporan na vremenske uvjete koji produljuje vijek trajanja prve generacije List baterije, dok avanturiste koji se razumiju u tehnologiju drže punim snage.
Nazvan Roam, paket ima oblik pravokutnog uređaja koji je manji od ručnog kovčega. Otvaranje otkriva litij-ionske ćelije dobivene iz baterija prve generacije električnih automobila Leaf koji su došli do kraja svog životnog ciklusa. Ove ćelije daju Roamu kapacitet pohrane od 700 Wh, što je dovoljno energije za otprilike tjedan dana korištenja.
Preporučeni videozapisi
Roam drži mobilne uređaje i druge prijenosne dodatke napunjenima, čak i ako je najbliža utičnica udaljena 100 milja. Njegov poklopac skriva par utičnica, četiri USB priključka i jedan USB-C priključak za brže punjenje. Nissan objasnio njegovo partnerstvo s Opusom daje Roamu mogućnost napuhavanja Air prikolice za šest osoba u nekoliko minuta. Također napaja mobilnu Wi-Fi značajku prikolice i Bluetooth zvučni sustav, te napaja električnom energijom ugrađenu bateriju od 12 volti.
Nissan x OPUS Concept Campervan: korištenje Nissan Energy ROAM baterije za avanture izvan mreže
Kampisti imaju nekoliko načina za punjenje paketa, uključujući barem jedan koji je održiv. Roam je kompatibilan s dostupnim solarnim panelom od 400 W koji se u potpunosti puni za dva do četiri sata. Ovo je najpraktičnije rješenje, jer omogućuje korisnicima da pune Roam na mjestu gdje su parkirali, a Nissan je uračunao dva solarna punjenja u tjedni raspon koji je naveo. Oni koji kampiraju u području gdje je sunčeva svjetlost rijetka morat će napuniti Roam tako što će ga uključiti u standardnu utičnicu od 230 volti i čekati oko sat vremena. Ovisno o lokaciji, ovo rješenje može zahtijevati odvlačenje bliže nečemu što nalikuje civilizaciji.
Nissan Roam kompatibilan s Opusom bit će u prodaji na odabranim europskim tržištima 2019. godine. Cijena još nije objavljena i ne znamo hoće li biti u ponudi u Sjedinjenim Državama. Opus dio svojih proizvoda distribuira u Americi, a Nissan je tu svakako prisutan, pa nije naodmet vidjeti Roam na našim obalama. I, kao rani primjeri original Leaf Približite se granici od 10 godina, očekujemo da će Nissan i druge tvrtke nastaviti pronalaziti kreativne, održive načine za recikliranje baterijskih paketa.
Preporuke urednika
- Vaši snovi izvan mreže mogu se ostvariti uz GoSunovu malenu kuću na solarni pogon
- Nadmašite svoje susjede ovim mobilnim božićnim drvcem Nissan Leaf
- Nissan IMk koncept može sam parkirati, komunicirati pomoću holograma
- Nissan povlači 1,2 milijuna automobila kako bi osigurao da vlasnici ne mogu isključiti stražnju kameru
- Nissanov nasljednik Leafa postat će njegov najprodavaniji električni model
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
