Samsungov eksplozivni pametni telefon Galaxy Note 7 možda je bio najzloglasniji primjer, ali mnogi uređaji koji se oslanjaju na litij-ionske baterije imali su svoj udio zapaljivih incidenata. Iako je statistički rijetko, ovo je jedan od rizika litij-ionske tehnologije; često uzrokovan problemima s propusnim polietilenskim separatorom koji drži katodne i anodne komponente baterije odvojenima.
Novo istraživanje koje dolazi sa Sveučilišta u Michiganu moglo bi pomoći u stvaranju sigurnijih, manje zapaljivih baterija, međutim - i to može učiniti dok udvostručuje izlaz trenutnih litij-ionskih ćelija, a da ne zauzima više prostora.
Preporučeni videozapisi
"Razvili smo i demonstrirali učinkovit pristup za omogućavanje nove tehnologije baterija koja koristi čvrsti keramički elektrolit umjesto tekućeg," Jeff Sakamoto, izvanredni profesor strojarstva na Sveučilištu u Michiganu, rekao je za Digital Trends. “Ova je keramika jedinstvena zahvaljujući svojoj stabilnosti na metalni litij i visokoj vodljivosti na sobnoj temperaturi. Ova dva atributa omogućuju upotrebu metalnih litijevih anoda, koje bi mogle udvostručiti gustoću energije u usporedbi s litij-ionskom tehnologijom. Povijesno gledano, performanse litij-iona povećavale su se za nekoliko posto godišnje tijekom posljednja dva desetljeća. Štoviše, performanse litij-iona dostižu oko 600 watt-sati po litri. Ova baterija bi omogućila 100-postotno poboljšanje gustoće energije.”
U testovima, keramički elektrolit nije pokazao vidljivu degradaciju nakon dugotrajnog ciklusa, problem koji na kraju može uništiti obične litij-ionske baterije. Tehnologija bi također mogla dovesti do znatno bržeg vremena punjenja.
No, može li doista u potpunosti ukloniti rizik od eksplozije baterija? Iako bi to moglo napraviti "dramatičnu" razliku, Sakamoto je priznao da je potrebno još istraživanja. "Naš keramički elektrolit proizvodi se na 1000 [stupnjeva] Celzija u zraku", nastavio je. “Nije zapaljivo. Međutim, metalni litij također je reaktivan, ali nije zapaljiv. Provodimo testove kako bismo kvantificirali sigurnost baterija na bazi metalnog litija i priznajemo da metalni litij također može predstavljati sigurnosne rizike.”
Sljedeća faza istraživanja uključuje razvoj procesa proizvodnje. Nadamo se da će se to moći pokazati za nešto manje od godinu dana, do srpnja 2019. "Nadamo se da ćemo do tada uspostaviti proces prije pilotiranja", rekao je Sakamoto. "Ima još mnogo izazova, ali napredujemo i usput puno učimo."
Rad koji opisuje rad bio je nedavno objavljen u časopisu Journal of Power Sources.
Preporuke urednika
- Što učiniti kada se vaš iPhone ne puni
- Battlefield 2042 neće imati glasovni chat unutar igre sve do lansiranja
- Vjerojatno nećete vidjeti Samsungovu novu kameru od 200 megapiksela na Galaxy S22
- IKEA-in novi pročišćivač zraka je dizajnersko remek-djelo koje neće probiti banku
- Sigurna grafenska baterija neće se neočekivano zapaliti poput litij-ionske
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
