Boeing obavještava zrakoplovne tvrtke i dobavljače da se njegov problematični zrakoplov 737 Max vjerojatno neće vratiti u promet najranije do sredine 2020., mjesecima kasnije nego što je zrakoplovni div prvotno prognozirao. Ova će vijest biti još jedan udarac za pogođene prijevoznike koji su se nadali da će zrakoplov ponovno poletjeti tijekom naporne ljetne sezone.
The 737 maks globalno je prizemljen u ožujku 2019. nakon dvije smrtonosne nesreće uzrokovane greškom s novom značajkom na zrakoplovu.
Preporučeni videozapisi
Boeing je došao do, kako je rekao, svoje "najbolje procjene" nakon što je razmotrio koliko će vremena vjerojatno trajati Saveznom zrakoplovstvu Uprava (FAA) treba procijeniti promjene napravljene na zrakoplovu prije nego što može razmotriti izdavanje plovidbenosti potvrda.
Povezano
- Intel sada kaže da se nedostatak čipova možda neće smanjiti do 2023
- Boeingov problematični avion 737 Max nastavlja s komercijalnom uslugom u SAD-u.
- Boeingov 737 Max ponovno je dobio dozvolu za let putnika
U priopćenju koje je proizvođač zrakoplova objavio u ponedjeljak, 21. siječnja, Boeing je rekao da je njegova najnovija prognoza uzela u obzir „rigoroznu kontrolu koju regulatorna tijela s pravom primjenjuju na svakom koraku svoje revizije” 737 Maks.
U prosincu 2019. Boeing sa sjedištem u Chicagu objavio je da jest obustavlja proizvodnju modela Max sve dok regulatori nisu odobrili zrakoplov za ponovno polijetanje. Oko 800 Maxovih mlažnjaka napustilo je tvornicu do danas, a otprilike polovica njih bila je u službi zračnih kompanija diljem svijeta sve do prizemljenja prošle godine.
U izjavi koju je izdala FAA ranije ovog mjeseca, regulator rekao je bio je „usredotočen na praćenje temeljitog procesa vraćanja Boeinga 737 Max u putnički promet. Nastavljamo raditi s drugim međunarodnim regulatorima sigurnosti zračnog prometa kako bismo pregledali predložene promjene na zrakoplovu.”
Dodala je da nije postavila vremenski okvir za dovršetak radova, što znači da bi premještanje aviona moglo biti odgođeno čak i nakon ovog ljeta.
"Sigurno vraćanje Maxa u službu naš je prioritet broj jedan i uvjereni smo da će se to dogoditi", rekao je Boeing u priopćenju od ponedjeljka, dodajući: "Mi priznajemo i žalimo zbog stalnih poteškoća koje je prizemljenje 737 Maxa predstavljalo našim kupcima, našim regulatorima, našim dobavljačima i zračnom javnost."
Prva od dvije nesreće 737 Maxa dogodila se u listopadu 2018. kada se zrakoplov Lion Aira srušio ubrzo nakon polijetanja u blizini Jakarte u Indoneziji, pri čemu je poginulo svih 157 ljudi u avionu. Pet mjeseci kasnije, u ožujku 2019., zrakoplov Ethiopian Airlinesa srušio se blizu Addis Abebe u Etiopiji, što je rezultiralo gubitkom 189 života.
Preporuke urednika
- Mel Gibson kaže da će režirati Lethal Weapon 5, vjerojatno za HBO Max
- Koliko je moćan GPU M1 Maxa? Procjene govore da je moguće više od PS5
- Boeing 737 Max ponovno u službi 2 godine nakon nesreće koja je prizemljila globalnu flotu
- Boeingov opkoljeni 737 Max završio prvi let u 15 mjeseci
- Boeingov problematični mlažnjak 737 Max mogao bi započeti testiranja leta već u ponedjeljak
Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
