Plug-in hibridni pogonski sklop Chevrolet Volta zaradio je nadimak "General Motors' Moon Shot", ali, kako trgovci Chevyja otkrivaju, također čini hatchback skupim za održavanje. Neki trgovci obustavljaju prodaju Volta zbog cijene specijaliziranih alata potrebnih za održavanje automobila.
Prošlog mjeseca GM je trgovcima rekao da će morati potrošiti 5100 dolara na alate kako bi nastavili servisirati Volte, Automobilske vijesti (potrebna pretplata) izvješća. To je povrh tisuća dolara koje su trgovci potrošili prije samo dvije godine, kada je Volt lansiran, za alate, obuku i stanice za punjenje.
Preporučeni videozapisi
GM je nedavno odlučio da trgovci trebaju ukloniti i skinuti dijelove Voltove baterije, zatim poslati dijelove natrag u GM na popravak, umjesto da pošalju cijelu bateriju kao jednu jedinicu. Da bi to učinili, serviserima će trebati alat za isključivanje baterije vrijedan 4735 dolara, koji prazni bateriju prije nego što se rastavi. Taj alat čini većinu ulaganja od 5100 USD koje GM traži od svojih trgovaca.
Međutim, budući da je Volt proizvod male količine, brojevi se jednostavno ne zbrajaju za određene trgovce. Automobilske vijesti razgovarao s Allyn Barnard, vlasnikom Jim Barnard Chevroleta u Churchvilleu, New York. Barnard je prodao pet Volta u posljednje dvije godine i kaže da mu je to omogućilo da se pokvari s gotovo 5000 dolara koje je potrošio kada je automobil lansiran.
Neki trgovci vjeruju da GM pokušava eliminirati Voltove trgovce malim količinama, kako bi mogao stvoriti manju prodajnu mrežu usredotočenu na urbana područja gdje su plug-in hibridi popularniji.
General kaže da to nije tako. Glasnogovornica GM-a Michelle Malcho izjavila je za Automotive News da je zahtijevanje od trgovaca da kupuju specijalizirane alate standardni postupak, te da su trgovci također potrošili između 1.800 i 2.800 dolara na alate za posljednji Volt godina.
Malcho je rekao da trgovci koji su odustali od prodaje Volta zbog cijene alata čine manje od jedan posto prodaje automobila.
Od 3.079 Chevy prodajnih mjesta, 2.614 je bilo certificirano za prodaju Volta. Sedamdeset posto od 20.828 Volta prodanih u 2012. dolazi iz 300 prodajnih mjesta s najvećim prometom.
Zastupnici GM-a uskoro će imati drugi automobil na kojem će raditi sa svojim novim alatima. The Cadillac ELR, koji bi trebao izaći kasnije ove godine, temelji se na Voltu i imat će sličan plug-in hibridni pogon.
Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
