Postoji grad u Kaliforniji toliko bogat da čak i policajci dobivaju Tesle.
Grad Atherton je spavaća zajednica Silicijske doline. Prosječna cijena kuće je 6,7 milijuna dolara, a 15 posto vozača ima Tesla Model S.
Preporučeni videozapisi
Ali to nije dovoljno za ovaj visokotehnološki Pleasantville. Gradski upravitelj George Rodericks rekao je za San Jose Mercury News da bi volio vidjeti i Athertonove policajce u Teslama.
Na prvi pogled, ovo se čini kao projekt ispraznosti grada koji ide za najsamodopadnijom zajednicom u Americi. Međutim, kao automobilskog novinara, moj je posao da te stvari shvatim ozbiljno. Pa dalje s analizom!
Tesla S definitivno ima neke stvari koje idu za nju kao policijska krstarica.
Za početak, bilo bi jednostavno cool. "Ljudi" poput Robocopa, suca Dredda i kako god se zvao lik Slyja Stalonea iz Demolition Mana, izgledali bi savršeno za volanom Teslinog policijskog automobila.
S 415 konjskih snaga i vremenom od 0-60 od 4,5 sekundi u modelu vrhunskih performansi, Model S dovoljno je brz da uhvati svakoga tko nema Ferrari. Ali, kako zvuči, to bi moglo biti još 15 posto stanovnika Athertona.
Drugi razlog zašto bi Model S bio idealan za policijske potjere je njegova ocjena sigurnosti. Zanemarujući nedavni niz paljenja modela S, Tesla bi mogla pomoći u suzbijanju brojnih policijskih smrti koje se dogode za volanom.
Kao električno vozilo, Tesla nudi neke jedinstvene prednosti. Vrlo je tih, što je dobro i za stres kod putnika i za prikradanje Snidely Whiplashu dok veže djevojke za željezničke tračnice. I naravno, motor s nultim emisijama Modela S jednako je dobar za policajce kao i za sve ostale.
Nažalost, postoje i neki prilično veliki nedostaci. Najveća je cijena. Najosnovniji Tesla S košta 70.000 dolara. Opcije i policijski dodaci vjerojatno će ovu električnu zvijer učiniti gotovo dvostruko skupljom od vodećeg konkurenta policijskih automobila, Dodge Charger Pursuita.
Kad smo već kod toga, policijske uprave imaju velike i male koristi od postojanja naknadnih nadogradnji za vozila masovnog tržišta koja obično posjeduju. U Tesli, zatvorenički kavez, svjetla i sirene, i sve druge nadogradnje, sve bi se moralo izraditi po narudžbi - a ni to nije jeftino.
Kao i kod bilo koje primjene EV-a, domet i punjenje također dolaze u obzir. Tesla ima impresivan domet za električno vozilo, EPA je ocijenila 265 milja. Policijski službenici ne mogu riskirati da im baterija bude niska, tako da će efektivni domet vjerojatno biti puno manji, što znači općine će morati provesti zamjenu baterija u trajanju od 90 sekundi, što je demonstrirao Tesla prije nekoliko mjeseci prije.
Digital Trends kontaktirao je šefa policije Athertona kako bi saznao što on misli o opremanju svojih policajaca luksuznim električnim vozilima. Još nismo dobili odgovor, ali ažurirat ćemo ovu priču ako to učinimo.
Sve u svemu, Tesla ima mnogo toga za sebe - i za kupce i za policajce. Osobito ako se uzme u obzir da nikada nije trebao biti više od potrošačkog automobila. Ali cijena i tržišna niša ultimativnog luksuznog EV-a čine njegovu vjerojatnu budućnost policijskog automobila ograničenom na enklave milijardera i superzlikovaca. Međutim, ostaje činjenica da je čak i predložen policijski automobil Model S, što znači da možda neće proći dugo prije nego što u cijeloj zemlji vidimo policijska električna vozila.
(Glavna fotografija: Jalopnik)
Preporuke urednika
- Tesla šalje Model S u 'Ring kako bi pokušao pobijediti Porsche (Ažuriranje!)
- Mogu li električni automobili biti S3XY? Tesla kaže da s novim crossoverom Model Y
- Tesla će ukinuti početnu razinu automobila Model S i Model X s baterijom od 75 kWh
Nadogradite svoj stil životaDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
