Od nule do 60 mph je pokazatelj do kojeg nam je svima stalo. Osim najveća brzina, to je statistika performansi koju obožavatelji automobila najčešće navode. Unatoč tome koliko malo ta brojka može biti važna u stvarnom svijetu, to je mjerilo za usporedbu automobili s najbržim ubrzanjem, da ne spominjemo mnogo relevantniju statistiku u stvarnom svijetu od vrhunske ubrzati.
Sakupili smo top 10 najbržih automobila do 60 mph, barem ove godine. Novi Tesla Roadster, McLaren BP23, i Mercedes-AMG projekt jedan također bi trebali biti prilično brzi, ali još su dalje od proizvodnje. S toliko mnogo brzih automobila koji su već prisutni u svijetu i toliko ih čeka na svoja vrata, pravo je vrijeme da postanete glavni mjenjač.
Porsche 918 Spyder (2,2 sekunde)
Porscheov doprinos "Svetom trojstvu" hibrida superautomobili uspio je od 0 do 60 mph za 2,2 sekunde u a Auto i Vozač test, što ga čini definitivno najbržim u skupini, koja također uključuje Ferrari LaFerrari i McLaren P1.
918 Spyder je tehnološki najnapredniji Porscheov cestovni automobil do sada. 4,6-litreni V8 i dva elektromotora proizvode kombinirano 887 konjskih snaga i 944 funta-stopa okretnog momenta. Porsche je napravio samo 918 primjeraka, po cijeni od 845.000 dolara svaki. Još jedna impresivna statistika je sposobnost modela 918 da vozi do 12 milja samo na električnu energiju. Nije loše za V8 superauto.
Tesla Model S P100D (2,2 sekunde)
Čak i ako Roadster druge generacije ne može opravdati svoje visoke tvrdnje o performansama, Tesla će i dalje moći reći da ima jedan od automobila s najbržim ubrzanjem. Činjenica da je Model S luksuzna limuzina razumne veličine, a ne sportski automobil, čini njegove performanse još impresivnijima.
Sam Tesla kaže da će Model S ubrzati od 0 do 60 mph za 2,5 sekunde, ali Motorni trend jedan je obavio posao za samo 2,28 sekundi. Razlika je u načinu na koji se mjere ubrzanja, ali u svakom slučaju Model S P100D je jedan ozbiljno brz auto.
Dodge Challenger SRT Demon (2,3 sekunde)
Nije iznenađujuće da automobil napravljen za trčanje četvrt milje također može uništiti sprint od 0 do 60 mph. Demon donosi ozbiljan hardver za pravocrtno ubrzanje, od 6,2-litrenog kompresora Hemi V8 s 840 konjskih snaga, do transbrakea u trkaćem stilu i masivnih stražnjih guma.
Službeno, Dodge kaže da će Demon ubrzati od 0 do 60 mph za 2,3 sekunde. Ali proizvođač automobila je nagovijestio da njegov najmonstruozniji mišićni automobil može ubrzati još brže. Kao i kod Tesla Model S P100D, sve ovisi o tome kako se mjeri vrijeme ubrzanja.
Ferrari LaFerrari (2,4 sekunde)
Ferrarijeva službena riječ o ubrzanju LaFerrarija je da će hibridni superauto ubrzati od 0 do 62 mph za manje od 3,0 sekunde (i od 0 do 124 mph za manje od 7,0 sekundi, ako ste se pitali). Cesta i staza potvrdio je to uz ubrzanje od 0 do 60 mph od samo 2,4 sekunde.
Osim što je imao najrazmetljivije ime od svih Ferrarija, LaFerrari je bio prvi proizvodni hibrid ovog proizvođača automobila. Sadrži 6,3-litreni V12, sedam-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom i električni motor za ukupno 949 KS i 663 lb-ft okretnog momenta. Ferrari je napravio 710 LaFerrarijea, uključujući 500 kupea i 210 kabrioleta.
Bugatti Chiron (2,5 sekundi)
Bugatti nije objavio službeno vrijeme od 0 do 60 mph za svoj novi Chiron, ali nezavisnih novinara svih vrsta i kalibara izveli su Chiron kroz njegove korake na trkaćim stazama i drag stripovima diljem svijeta. Također je jedan od najbrži automobili na planetu
Bugatti Chiron je u više navrata postizao ubrzanje od 0 do 60 mph za 2,5 sekunde i slavno je najbrži serijski automobil na svijetu. Izvorni Veyron dostizao je 253 mph, ali Bugatti je za to napravio Chiron doseći 304,77 mph.
Veyron pokreće do tih brzina 8,0-litreni W16 motor s četiri turbopunjača koji daje 1001 KS u Veyronu i 1200 KS u Veyronu Super Sport. Obje verzije koštaju više od milijun dolara kada su nove. Veyron će biti teško pratiti.
Rimac Concept One (2,5 sekundi)
Rimac Concept One još je jedan dokaz da električni automobili mogu biti glupo brzi. Proizvod od Hrvatski Rimac Automobili, Concept One je superauto sa 1.088 KS koji pokreće samo električna energija. Izgrađen je kao ogledni primjerak tehnologije koju je razvio Rimac koji, između ostalog, radi na pogonskom sklopu za Aston Martin Valkyrie.
Nažalost po Rimca, Concept One vjerojatno nije poznat po svojim performansama, već po tome što srušio Richard Hammond tijekom snimanja epizode Amazona Velika turneja. Hammond je spasio život unatoč tome što se automobil nekoliko puta prevrnuo i zapalio kad se konačno zaustavio.
McLaren P1 (2,6 sekundi)
U usporedbi s Porscheom i Ferrarijem, McLaren ima puno manje iskustva s cestovnim automobilima. Ali to se zapravo pokazalo dobrom stvari kada je McLaren napravio svog člana hibridnog superautomobila "Holy Trinity". P1 je bio na glasu puno je agresivniji i siroviji od Porschea 918 Spydera i Ferrarija LaFerrarija, što priliči tvrtki s više iskustva u izradi trkaćih automobila nego cestovnih automobili.
Ali koliko možemo reći, P1 zaostaje za svojim suparnicima u ubrzanju. Vrijeme od 0 do 60 mph od 2,6 sekundi postignuto u a Motorni trend test nije za podsmijeh, ali ne može se mjeriti s vremenima koja su postigli Ferrari i Porsche u drugim neovisnim testovima. Ali McLarenov hibrid visoke tehnologije i dalje je jedan od najbržih automobila ikada.
Porsche 911 GT2 RS (2,7 sekundi)
Najnovija generacija GT2 RS najsnažniji je serijski Porsche 911 ikad, sa 700 KS i 553 lb-ft okretnog momenta koji stvara 3,8-litreni turbo motor s ravnim šest motorom. Uzimajući u obzir da se sva ta snaga šalje samo na stražnje kotače, GT2 RS bi također mogao biti jedan od najneumoljivijih modela 911 ikada. Porsche obično daje modele 911 s ovoliko snažnim pogonom na sve kotače.
Porsche tvrdi da će GT2 RS ubrzati od 0 do 60 mph za 2,7 sekundi, ali to bi moglo biti konzervativno. Manje moćni 911 Turbo S neovisni testeri pokazali su 2,7 sekundi, tako da nas ne bi iznenadilo da se GT2 RS pokazao malo bržim.
Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce (2,7 sekundi)
“Superveloce” znači “super brz” na talijanskom, a Lamborghini Aventador LP750-4 Superveloce ne razočarava. Ograničeno izdanje, hardcore verzija Lambovog glasnog i ponosnog Aventadora, SV može ubrzati do 60 mph za 2,7 sekundi.
Lamborghini je poznat po izradi karikaturistički smiješnih superautomobila, ali Aventador SV je smrtno ozbiljan. 6,5-litreni V12 od 750 KS uparen je s olakšanom šasijom prepunom aerodinamičkih pomagala, plus prilagodljivim ovjesom, sofisticiranim sustavom pogona na sve kotače i upravljanjem stražnjim kotačima.
Koenigsegg Regera (2,8 sekundi)
Kuća brzine iz Švedske, čiji posao kao da pljuje u oko tradicionalnim proizvođačima superautomobila, oglasila se sa svojom Regerom. Ova zvijer sa središnjim motorom može puknuti 0-62mph za 2,8 sekundi. Iako je Koenigsegg posljednji automobil na ovom popisu, 2,8 sekundi je još uvijek ludo brz automobil i postiže brzinu koja bi bila nezamisliva izvan sportskog motocikla prije samo 10 godina. Bravo za njih i za sve automobile na ovom popisu.
Stephen je slobodni automobilski novinar koji pokriva sve što se tiče automobila. Voli sve što ima četiri kotača, od klasičnih automobila…
- Automobili
Kako preskočiti svoj auto
Ako imate pravi alat, pokretanje automobila pomoću pomoćnog motora jednostavan je proces koji traje tri minute i može vam uštedjeti ogromnu količinu novca. Sastavili smo vodič korak po korak koji će vam pomoći da počnete -- doslovno i figurativno.
Uzroci istrošenih baterija
Rijetkost je da automobil koji se redovito vozi ima prazan akumulator; češće je kada automobili stoje dulje vrijeme. Ali starije baterije teže drže napunjenost, što znači da se mogu neočekivano isprazniti. Ostavljanje motora ugašenog uz uključene dodatke koji troše energiju (kao što je radio) također može isprazniti bateriju u rekordnom vremenu.
Korak 1: Nabavite set premosnih kabela
Pobrinite se da u automobilu uvijek nosite komplet premosnih kabela, za slučaj da vam zatrebaju. Bilo koji set će obaviti posao, ali predlažemo da potražite kabele veličine 4 do 6, s duljinom od 10 do 20 stopa. Kabeli te veličine trebali bi biti dovoljno izdržljivi da rade pouzdano, a to daje i relativno duga duljina imate dodatni stupanj fleksibilnosti u slučaju da ne možete parkirati drugi automobil tik uz onaj skočio. Ipak, ne želite predugačke kabele jer dodatna udaljenost koju električna energija mora prijeći može smanjiti snagu punjenja.
Prijenosni starteri također rade, ali baterije koje ih napajaju moraju biti napunjene kako bi radili.
Korak 2: Pronađite izvor napajanja
- Automobili
Kako podići auto na dizalicu
Ljeto je sezona putovanja, što često znači da je i sezona održavanja automobila. Ako ste upravo prošli pola zemlje i natrag, poželjet ćete promijeniti ulje u motoru i zamijeniti gume. Nemojte se uzrujavati ako nemate pristup dizalu - podizanje automobila je jednostavno, brzo i 100% sigurno ako poduzmete osnovne mjere opreza. Evo što trebate znati.
Ono što će vam trebati
Jedini alat koji vam je potreban je dizalica. Gotovo svaki automobil dolazi s jednim, obično je u prtljažniku, ali postoje naknadne opcije koje su čvršće i jednostavnije za korištenje. Preporučamo korištenje tvorničke dizalice ako jednostavno mijenjate probušenu gumu, ali pametno je uložiti u hidrauličku jedinicu ako se morate redovito podvlačiti ispod automobila.
Ovdje su neke od najčešćih vrsta utičnica:
- Automobili
Kako voziti palicu u automobilu s ručnim mjenjačem
Znati voziti automobil opremljen ručnim mjenjačem važnije je nego što se možda čini. Čak i ako je vaš dnevni vozač automatski, možete zapeti u stranoj zemlji unajmljujući automobil od tvrtke koja ima samo mjenjače na zalihama. Ili, možda ćete morati posuditi prijateljov stari kamion s četiri brzine da premjestite kauč na drugu stranu grada.
Iako se može činiti zastrašujućim, upravljanje ručnim mjenjačem puno je lakše nego što se čini; milijuni ljudi to čine svaki dan. Za učenje je potrebno malo strpljenja, a za njegovo svladavanje potrebno je dosta iskustva. Ako ste spremni za početak -- bez namjere za igru -- naš vodič koji je jednostavan za praćenje naučit će vas svemu što trebate znati o vožnji palice.
Korak 1: Upoznajte se s mjenjačem kvačila i poluge
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
Digital Trends Media Group može zaraditi proviziju kada kupujete putem poveznica na našim stranicama.
