Chariot, usluga prijevoza temeljena na aplikaciji u vlasništvu Forda, najavila je da se zatvara u nadolazećim tjednima.
Tvrtka će 1. veljače prekinuti svoju uslugu sličnu javnom autobusu, koja radi u pet američkih gradova uključujući San Francisco, New York i Chicago, a 25. siječnja u Londonu u inozemstvu. Usluge za korporativne korisnike u pet dodatnih SAD-a završit će do 30. ožujka. Tvrtka je obećala da će uložiti sve napore kako bi vratila sva preostala dugovanja po završetku prijevoza.
Preporučeni videozapisi
U post na blogu u četvrtak, koordinatorica marketinga Chariota Samantha Pann odbila je ponuditi konkretan razlog zašto je usluga smrti, rekavši samo: "U današnjem okruženju mobilnosti, želje i potrebe kupaca i gradova se mijenjaju brzo."
Chariot je lansiran 2014. i bio je kupio Ford dvije godine kasnije za 65 milijuna dolara. Zapošljavala je nešto više od 600 ljudi u SAD-u, a više od polovice njih bilo je u bazi u San Franciscu.
Usluga temeljena na aplikaciji koristila je algoritme za određivanje ruta na temelju potražnje, a svako vozilo moglo je prevesti do 14 putnika. Prijevozi su bili zakazani, a vožnje su koštale 4 USD po putovanju.
No čini se da je ovom poslu bilo teško natjecati se s pogodnošću usluga dijeljenja prijevoza kao što je Uber, koji je prošle godine povećao pritisak s nove ponude kao što je Uber ExpressPool, opcija koja nudi jeftine karte vozačima koji su spremni pješačiti kratku udaljenost do mjesta preuzimanja i dijeliti vozilo s drugima koji idu u istom smjeru.
Chariot je također imao problema s radom u nekim gradovima. U San Franciscu je npr. tvrtki je suspendirana dozvola nakratko u 2017. nakon što su službenici navodno otkrili da tri vozača rade bez potrebne dozvole za autobus. A onda je 2018., ponovno u San Franciscu, tvrtka bila spriječena u prometu na nekim popularnim rutama koje pruža gradska javna autobusna tvrtka.
“Chariot je izgrađen na predanosti smanjenju zagušenja, olakšavanju putovanja na posao i poboljšanju kvalitete života u gradove, a od našeg početka našim smo kupcima osigurali više od tri milijuna vožnji,” rekao je Pann u njoj objaviti. Dodala je da je tvrtka pomogla Fordu da izgradi svoj posao mobilnosti i da će Fordovo iskustvo s Chariotom nastaviti informirati njegove napore u mobilnosti i dizajnerske odluke.
Ostali Fordovi napori u području mobilnosti koji nadilaze njegove tradicionalne proizvodne aktivnosti uključuju partnerstvo s Uberovim rivalom Lyftom o razvoju autonomnog automobila, kao i s kineskim tehnološkim divom Baidu na sličan projekt. Nedavno je stekao scootershare uslugu Spin, a također sponzorira uslugu dijeljenja bicikala GoBike u San Franciscu u vlasništvu Lyfta, kojom upravlja Motivate.
Preporuke urednika
- Pogledajte posljednje lansiranje space shuttlea na njegovu 10. godišnjicu
- Ford odgađa lansiranje svojih robocar usluga za godinu dana
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
