Xtracycle RFA Ebike sklon budućnosti prilagođava se vašim potrebama

Jeste li spremni na sve?

Sa sjedištem u Oaklandu Xtracycle RFA (Spreman za sve) e-bicikl s pedalom rješava čest problem pri odabiru osobnog vozila kada vam treba više od jedne vrste sada ili u budućnosti.

RFA dvostruki međuosovinski razmak omogućuje njegov temeljni koncept dizajna. Promjenom međuosovinskog razmaka i odabirom dodatnih komponenti možete transformirati e-bicikl iz sportskog bicikla s kratkim okvirom u pomoćni bicikl s dužim okvirom. Okretan, kratak međuosovinski razmak e-bicikl s pomoćnim pedalama sportski model nije prava vožnja za prijevoz par djece i tereta. RFA ebike prilagođava se vašim potrebama.

1 od 5

Ross Evans, Xtracycle CEO i osnivač, opisuje RFA kao otporan na budućnost.”

Preporučeni videozapisi

“Pod 'postojanim u budućnosti' mislimo da je ovo bicikl koji može rasti i mijenjati se kako bi zadovoljio potrebe gotovo svakoga, kroz sve faze života, od mlade odrasle osobe, preko roditeljstva, do starije dobi,” kaže Evans. “Htjeli smo da ovo bude motocikl koji nikad ne zastarijeva. Oduvijek smo tome težili, ali s RFA-om mislimo da smo pogurali ideju dalje nego itko ikada u pogledu bicikala.”

Xtracycle RFA Sport

Kada je RFA u sportskom načinu rada, savršene je veličine za jednu osobu i stane u dizala te na nosače za bicikle u autobusima i automobilima. Možete prevesti umjerenu količinu tereta, ovisno o dodatnoj opremi, pa čak i malo dijete u dodatnoj sjedalici Yepp.

Uslužni program Xtracycle RFA

Sa stražnjim kotačem u položaju pomoćnog bicikla, oko 5,5 inča dužim, RFA može prevoziti dvoje djece u Yepp sjedalicama i raznim torbama i košarama. Možete rotirati upravljač za 180 stupnjeva kako biste skratili ukupnu duljinu e-bicikla kako bi mogao stati na police i u dizala.

Ne morate kupiti sve odjednom, što pomaže da početna cijena e-bicikla bude niža. Započnite s biciklom konfiguriranim u Sport Mode ili Utility Mode. Kasnije, kako se vaše potrebe promijene, možete kupiti ono što vam je potrebno za prebacivanje na drugi način rada.

Svi RFA modeli dolaze s Bosch električnim pomoćnim pogonom srednjeg pogona i vašim izborom između tri motora i tri veličine baterija. Alternative motora razlikuju se po maksimalnom okretnom momentu (48 do 55 stopa funti) i najvećoj brzini (20 do 28 milja na sat).

Bosch izbor baterija i približan domet vožnje po punjenju su jedna baterija od 400 Wh (40 milja), jedna baterija od 500 Wh (45 milja) ili dvije baterije od 5ooWh (95 milja). Vaš tip vožnje i udaljenost trebali bi odrediti koji ćete motor i bateriju odabrati. Bosch ima kalkulator raspona koji mogu pomoći kod odluka o motoru i bateriji.

Ovisno o vašim odabirima, uključujući početnu konfiguraciju u sportskom ili uslužnom načinu rada, motoru, veličini baterije, veličini guma i dodacima, cijena RFA kreće se od 3.977 USD do 5.747 USD. Električni bicikli nisu jeftini osim ako ih ne usporedite s drugim načinima osobnog prijevoza (plus trošak članstva u teretani koje više nije potrebno za kardio vježbe).

"Razmišljajući o biciklu kao prijevoznom sredstvu, e-asistent mijenja igru", rekao je Evans. “Brda, vrućina, udaljenost i vrijeme, stvari koje su mogle biti problem na običnom biciklu postaju neteme. Ipak, električna pomoć je investicija i zato smo htjeli biti sigurni da smo stvorili bicikl koji će zadržati svoju vrijednost u nečijem životu doslovno desetljećima.”

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.