Električni skuter Imotor Go ima inovativnu bateriju

immotor go super baterija rsz preuzimanje 2
Segwayi. E-bicikli. Hoverboardi. Područje osobnog prijevoza je u procvatu i vjerojatno će tako ostati još neko vrijeme: po nekima procjenjuje se da će tržište uređaja za osobni prijevoz narasti na gotovo 25 milijuna vlasnika do 2020. problem? Napajanje uređaja na kojima će se svi ti ljudi voziti, i to sigurno. Ali ambiciozan startup Imotor predlaže rješenje: skuter Immotor Go i njegovu prateću modularnu energetsku ćeliju, Super Battery.

Immotor nije vaša prosječna tvrtka za mobilnost. Na čelu je izvršni direktor koji je postao poduzetnik Daniel Huang, bivši izvršni direktor tvrtke za mobilne uređaje Mophie, čiji je cilj osnivanja bio ništa manje nego potpuno nova kategorija osobnog prijevoza. Zamislio je skuter povezan s internetom koji bi uključio značajke poput detaljnih uputa i tempomata. vrhovima prstiju vozača, ali najvažnije s metodom isporuke energije energetski učinkovita, zamjenjiva i otporna na trošenje i suza. Godine istraživanja i razvoja kasnije, Huang je predstavio ostvarenje tog sna u Immotor Go.

Preporučeni videozapisi

Za divno čudo, Immotor Go nije toliko drugačiji od Huangovog početnog koncepta. Izvana je varljivo jednostavan: tanak, kompaktan skuter koji se sklapa poput ručne prtljage za lakši transport. Ali ispod haube je obilje strojne inteligencije.

Povezano

  • S izmjenjivim baterijskim paketima, ova elektrana vam omogućuje da ponesete svoj sok sa sobom
  • GoPro poboljšava performanse Hero 10 s novim firmwareom i Enduro baterijom
  • EvaPure dezinficira zrak oko vas gdje god idete

Immotor Go pokreće operativni sustav s ugrađenim sigurnosnim protokolima, značajkama samodijagnostike povezanim s centrima za korisničku podršku tvrtke i GPS mogućnostima. I to je potpuno prilagodljiva vožnja: skuter ima USB priključak na upravljaču i tipke za snimanje selfija s pametni telefonkamere, ili slike vašeg okruženja, ili čak video uživo, i tri različita načina rada dizajnirana za specifične slučajeve upotrebe. Postoji način rada Rider, koji odgovara "osnovnim", svakodnevnim putovanjima na posao i radnim vožnjama do 29 milja na sat, i Power Assist, koji pretvara skuter u neku vrstu elektroničke teretne mazge za "tegljenje teških predmeta". Konačno, tu je samoopisni presavijeni način rada koji skuter lako savija na pola prijevoz.

Velik dio hardvera Immotor Goa može se kontrolirati putem pametnog telefona. Iz popratne aplikacije možete uključiti ili isključiti skuter, pojačati ili stišati glasnoću te prigušiti ili posvijetliti prednja svjetla. Postoji roditeljska kontrola koja vam omogućuje da spriječite neovlaštenog korisnika da se vozi bez nadzora i alat za praćenje za određivanje njegove točne lokacije. A te će se značajke poboljšati s vremenom - Imotor obećava besplatne, bežične nadogradnje firmvera koje će pružiti poboljšanja "korisničkog iskustva" i "veću prilagodbu".

screen-shot-2016-10-25-at-10-12-18-am

Skuter je samo pola inovacije. Druga polovica je Super Battery, modularna cilindrična metalna baterija od 99 W koja pomalo nalikuje minijaturnom spremniku kisika. Elegantno je jednostavno, ali ima više od onoga što se čini na prvi pogled. Prilagođeni sustav upravljanja baterijom detektira količinu energije potrebnu za uređaj na koji je priključen i u skladu s tim regulira potrošnju, optimizirajući energetsku učinkovitost. U međuvremenu, "desetke" sigurnosnih rutina, uključujući "svjesnost o nesrećama" i "sigurnosnu inteligenciju s automatskim isključivanjem", štite od kratkog spoja i snažnih udaraca. U stvari, Immotor tvrdi da je dovoljno siguran za letenje avionom.

Međutim, prava magija Super Battery događa se kada se baterija izvadi iz skutera. Automatski prekida dotok električne energije, a ako imate rezervne pri ruci, radi paralelno kako bi produžio snagu baterije ili pružio dodatna snaga za “zahtjevnije zadatke”. Ali možda najzanimljivije, isporučuje se sa samostalnim modulom s prilozima za pametni telefoni, prijenosna računalai tradicionalnih uređaja poput sušila za kosu, ventilatora i prijenosnih radija.

To je samo početak. Imotor održava "otvorenu" politiku oko sučelja Super Batteryja i aktivno potiče treće strane da implementiraju standard. "Prepoznajemo potražnju za sigurnim i inovativnim transportnim sustavima na baterije", rekao je u izjavi šef Immotora Daniel Huang. “Već neko vrijeme većina novih električnih prijevoznih sredstava gradi se korištenjem teških, starih baterija — i prvenstveno korištenjem postojećih dizajna proizvoda. S Imotor GO željeli smo uvesti nešto novo.”

Ako vas zapali elegantni električni skuter s inovativnom pogonskom platformom, nećete morati dugo čekati - Immotor Go lansira se na Indiegogo prije datuma isporuke u ožujku ili travnju 2017. Paketi za ranoranioce, koji uključuju i skuter Immotor Go i jednu super bateriju od 99 W i AC adapter, počinju od po sniženoj cijeni od 400 dolara — paket koji će se s vremenom popeti na 600 dolara u sklopu kampanje masovnog financiranja napreduje.

Preporuke urednika

  • Stanovnici ovog grada izglasali su zabranu električnih skutera
  • Google ukida svoju laganu aplikaciju YouTube Go
  • Lime dodatno olakšava vožnju jednog od svojih električnih skutera
  • Ovaj električni go-kart na Teslin pogon ima suludih 600 konjskih snaga
  • Amazon snižava 250 dolara na električni skuter Bird, stiže do Božića

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.