Nova tvrtka, koja se ranije ove godine izdvojila iz tvrtke za online učenje Udacity, postavila je svoju prvu samovozeća taksi služba u The Villages, zatvorenoj zajednici s oko 4000 starijih stanovnika u San Joseu, Kalifornija, NY Times izvještaji.
Preporučeni videozapisi
To je pametan potez koji omogućuje Voyageovom rastućem timu inženjera - neki bivši Google i Apple - da testiraju svoju tehnologiju u kontrolirano okruženje u kojem se život odvija prilično stabilnim i predvidljivim tempom, osim povremene prebrze vožnje kolica za golf po. I naravno, ova određena demografija će imati velike koristi od tehnologije, budući da će izgubiti sposobnost vožnje zbog dob drastično smanjuje neovisnost starije osobe, utječući na njihovu sposobnost da ostanu aktivni, posjećuju mjesta i sastaju se prijatelji.
Povezano
- Waymov robotaxis dolazi u Uberovu aplikaciju za dijeljenje vožnje
- Koja je razlika između Teslinog autopilota i potpunog samostalnog upravljanja?
- Cruiseovi robot taksiji kreću prema Arizoni i Teksasu
Voyage testira svoj komplet s dva modificirana Ford Fusiona na 15 milja ceste s ograničenjem brzine od 25 mph, objavio je New York Times. Dok testiranje na otvorenoj cesti može značiti preskakanje brojnih regulatornih obruča, The Villages privatno Lokacija znači da je Voyageu bilo manje prepreka za navigaciju u donošenju svoje tehnologije na ulice.
Sve veći broj tvrtki odlučuje isprobati svoja vozila bez vozača u kontroliranim uvjetima okruženjima na određenim rutama, umjesto na redovnim cestama koje su prometnije i brže, a prisutne su više opasnosti. Francuska tvrtka Navya je, na primjer uskoro će početi testiranje autonomnih shuttleova na području Sveučilišta u Michiganu, dok bi Apple mogao započeti testiranje vlastitu samovozeću tehnologiju s shuttleovima koji prevoze radnike između zgrada.
Voyage smatra zajednicu umirovljenika u San Joseu savršenim mjestom za testiranje svoje tehnologije, sa svojim “brojnim raskrižja, pješački prijelazi, trake, kružni tokovi, građevina, pješaci, polukružna skretanja, jednosmjerne ulice, životinje, automobili i mnogo više," piše Oliver Cameron, izvršni direktor tvrtke. "Uvođenjem u tako složenu zajednicu i vozeći mnogo kilometara unutar nje svaki dan, brzo učimo i ponavljamo naš samovozeći automobil."
I dok se Putovanje tehnologija samovožnje može se usavršiti na manjim lokacijama kao što je The Villages, ambiciozna tvrtka obećava "neće proći dugo dok ne povežemo ultimativnu zajednicu - gradove."
Međutim, za sada će njegovi modificirani Fusioni nastaviti brbljati umirovljeničkom zajednicom San Josea, pomažući stanovnicima da sigurno dođu od A do B. Ankete su pokazale da su mnogi ljudi još uvijek oprezni prema tehnologiji samovozeće, no čini se da su stariji ljudi The Villages oduševljeni njome. "Autonomni prijevozi" bio je jedan od najčešćih odgovora u nedavnoj anketi o željenim pogodnostima za zajednicu, dok su neki stariji ljudi čak pitali kako mogu ulagati u društvo.
Preporuke urednika
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Isplati li se Tesla Full Self-Driving toga?
- Tesla se nada da će potpuna beta verzija za samovožnju izaći globalno do kraja 2022
- Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
- Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
