Ući će u FIA Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti (WEC). serija utrka koja uključuje Le Mans, 2018., a utrkivat će se u GTE klasi za serijske automobile. To znači da se BMW neće natjecati za ukupnu pobjedu na Le Mansu, ali će trljati branike istim automobilima s kojima se natječe u salonima.
Preporučeni videozapisi
GTE klasa uključuje Chevrolet Corvette, Porsche 911, Aston Martin V8 Vantage, Ferrari 488 i Ford GT (koji osvojio je klasu u Le Mansu ove godine). Korištenje trkaćih automobila baziranih na cestovnim automobilima čini klasu relevantnijom za obožavatelje od vrhunske LMP1 klase prototipa. Također omogućuje BMW-u da nastavi gdje je stao, budući da je zadnji nastup tvrtke na Le Mansu bio s M3 GT, koji je završio treći. BMW je također osvojio Le Mans sveukupno 1999. sa svojim V12 LMR prototipom.
Povezano
- Nakon godina nesreće u Le Mansu, Toyotu je nemoguće pobijediti
- Ford kaže au revoir za 24 sata Le Mansa s retro GT bojama
Čitaj više:Porsche 919 Hybrid Le Mans automobil krstari ulicama Londona
Nije jasno koji će točno automobil BMW prijaviti na WEC. Trenutno koristi a trkaća verzija M6 u određenim američkim i europskim serijama, ali do 2018. možda će odlučiti prijeći na drugi model. BMW se također može udružiti s stalnim trkaćim timom, baš kao što to čini u američkom prvenstvu WeatherTech SportsCar Championship, umjesto da u potpunosti sam pokreće automobile.
Zasebno, BMW je također najavio povezivanje s timom Formule E Andretti. Aranžman će trajati dvije sezone, a uključivat će "suradnju na inženjerskoj razini i zajedničko korištenje resursa", u serija trkaćih električnih automobila, navodi se u priopćenju Formule E. BMW bi mogao ući u vlastiti tvornički tim u sezoni 2018-19, ovisno o tome kako se stvari budu odvijale. Već isporučuje automobile za brzinu i pomoćna vozila za Formulu E.
Uz BMW, Audi, DS, Jaguar, Mahindra, Renault i Venturi uključeni su u Formulu E na određenoj razini, kao i startupi Faraday Future i NextEV. Očekuje se da će se proizvođači više uključiti u nadolazećim sezonama jer organizatori popuštaju ograničenja na dizajn automobila.
Preporuke urednika
- Ferdinand Porsche je bio 100 godina ispred svog vremena sa svojim hibridom iz 1900.
- Aston Martin će svoj hibridni hiperautomobil Valkyrie staviti na krajnji test
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
