Od Toyote Prius do Audi R18 e-tron quattro Le Mans utrka, regenerativno kočenje postalo je uobičajeni dio automobilske tehnologije.
Ali zašto prestati s kočenjem (bez namjere igre)?
Audi radi na sustavu koji koristi toplinsku energiju dobivenu iz ovjesa automobila za proizvodnju električne energije, rekao je Ulrich Hackenberg, šef istraživanja i razvoja proizvođača automobila Auto Express na nedavnom događaju za novinare.
Preporučeni videozapisi
Hackenberg je objasnio da kretanje amortizera gore-dolje stvara znatnu količinu topline. Ta se energija inače rasipa u atmosferu, ali Audi se nada da će je ponovno uhvatiti generatorom spojenim na amortizer.
Ta bi energija bila pohranjena u baterijama kako bi se povećao električni domet hibrida, ili čak djelovala u konvencionalnim automobilima.
Mogao bi se, primjerice, koristiti za napajanje električnih dodataka na sličan način kao i-ELOOP sustav regenerativnog kočenja koji je razvila Mazda. Također bi moglo biti korisno u "blagom hibridu" - pogonskom sklopu koji koristi nešto električne energije, ali nedovoljno za pogon automobila bez motora s unutarnjim izgaranjem.
Ljubitelji performansi također imaju razloga za uzbuđenje.
Regenerativni ovjes zapravo može raditi u oba smjera, šaljući snagu natrag u amortizere kako bi ih učvrstio, stvarajući sportskiju vožnju. Dakle, ne samo da bi ovaj sustav mogao poboljšati učinkovitost, već bi također mogao otvoriti vrata potpuno novom tipu podesivog ovjesa.
Tehnologija je još uvijek u razvoju, ali Audi je spreman lansirati cijelu flotu plug-in hibridi a možda i R8 e-tron električni automobil (konačno), nemojte se iznenaditi da ga vidite na nekom modelu u bliskoj budućnosti.
S elektrificiranim pogonskim sklopovima, an električni turbopunjač, i sada ovaj ovjes koji stvara sok, Audi doista pjeva električnu karoseriju.
Preporuke urednika
- 2024 Mercedes-AMG S63 E Performance prva recenzija vožnje: dodatak za visoke performanse
- ‘Automobili su zvijezde.’ Kako proizvođači automobila elektrificiraju trkaće staze
- 2023 Audi Q4 E-Tron prva vožnja: predvidljivi i tradicionalni EV SUV koji nam treba
- Luksuzni automobili i dalje gore na napuštenom teretnom brodu
- 2022 Toyota Tundra hybrid prva recenzija vožnje: Novi pas, stari trikovi
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
