Ovogodišnje putovanje Volva u Detroit obilježile su dvije nove verzije modela S60. The S60 Cross Country i natpis S60. U usporedbi s Volvovim modelom AMC Eagle, S60 Inscription možda i nije toliko zabavan, ali ova produljena verzija Volvove luksuzne limuzine vjerojatno je daleko korisnija.
Preporučeni videozapisi
Ispod fensi imena Inscription zapravo se krije samo S60L, koji se već neko vrijeme prodaje u Europi i Kini. Velika prodajna prednost ovog produženog međuosovinskog razmaka S60 je dodatnih 3,4 inča prostora za stražnje noge.
Ne samo da ovaj dodatni prostor udobno premješta S60 Inscription u vodeći segment za prostor za noge na stražnjim sjedalima, već je i prijeko potrebno poboljšanje. S60 je u mnogim pogledima izvrstan automobil, ali putnici na stražnjim sjedalima veći od oko metar i deset inča teško će primijetiti išta osim bolova u koljenima.
Sada će se visoki putnici moći opustiti i primijetiti neke fine skandinavske detalje poput ukrasa od orahovine, svilenog metala i 19-inčnih kotača jedinstvenih za izdanje Inscription.
Možda najznačajnija stvar u vezi s S60 Inscription možda nije ništa o samom automobilu, već njegovo podrijetlo. Volvo je potvrdio izvješća od ovog ljeta da će se S60 Inscriptions s dugim međuosovinskim razmakom koji se prodaju u Sjedinjenim Državama proizvoditi u Kini.
Volvo je od Forda kupila kineska tvrtka Geely 2010. godine, od tada je Volvo otvorio niz proizvodnih pogona u Kini. Jedan od tamo proizvedenih automobila je S60L; limuzine s dugim međuosovinskim razmakom iznimno su popularne u Kini.
Time je Volvo S60 Inscription prvi kineski automobil koji se prodaje u Sjedinjenim Državama. Značajna prekretnica u automobilskoj industriji. Izazov za Volvo je prevladavanje dugotrajnih predrasuda o kvaliteti kineskih proizvoda. To će biti dvostruko teže jer Volvo ne prodaje jeftin oblik prijevoza, već luksuznu limuzinu. Ipak, potrošači su se više nego navikli kupovati iPhonee proizvedene u Kini, pa možda automobili neće biti ništa drugačiji.
Nema sumnje da će drugi proizvođači automobila, ne samo domaći kineski proizvođači automobila, pažljivo pratiti ovu priču da vide kako će američki potrošači reagirati.
Bez obzira na kinesku vezu, S60 Inscription bi trebao ispuniti važnu nišu za Volvo, kao i ponuditi svojim visokim nordijskim kupcima da protegnu noge na stražnjem sjedalu.
Preporuke urednika
- Lexus predstavlja svoj prvi električni automobil, ali malo je vjerojatno da će se prodavati u SAD-u
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
