Govor gospodina Samuelssona poslan je prije njegova dolaska u Veleposlanstvo Švedske u Washington D.C., osiguravajući da se njegova poruka čuje glasno i jasno. Ako ste u zadnje vrijeme čitali vijesti, znat ćete da je Volvo debitirao sa svojim IntelliSafe Auto Pilot sustav u utorak, što vam daje veliki nagovještaj dnevne teme.
Preporučeni videozapisi
"SAD riskira gubitak svoje vodeće pozicije [u autonomnoj vožnji] zbog nedostatka federalnih smjernica za testiranje i certificiranje autonomnih vozila", reći će Samuelsson. “Europa je u određenoj mjeri patila zbog šarenih pravila i propisa. Bila bi šteta da je SAD krenuo sličnim putem kao i Europa u ovom ključnom području.”
Povezano
- 2022 Volvo C40 Recharge prva recenzija vožnje: EV modna izjava
- 2022 Volvo V90 Cross Country prva recenzija vožnje: Android na brodu
- Volvo predstavlja električni 2022 C40 Recharge s tehnologijom u automobilu pokretanom Androidom
Prema Samuelssonu, nedostatak nadzora na federalnoj razini čini proizvođačima automobila tešku bitku za dizajn, proizvodnju i čak i testirati samovozeće automobile, a kontinuirano izostajanje iz propisa moglo bi dovesti do velikog usporavanja razvoja autonomnih vozila.
"Nepostojanje jednog skupa pravila znači da proizvođači automobila ne mogu provoditi vjerodostojne testove za razvoj automobila koji zadovoljavaju sve različite smjernice svih 50 američkih država", reći će. "Ako želimo osigurati nesmetan prijelaz na autonomnu mobilnost, onda zajedno moramo stvoriti potreban okvir koji će to podržati."
Automobili bez vozača dolaze, htjeli mi to ili ne, ali Samuelsson tvrdi da će stići čak i brže nego što zakonodavci predviđaju. Proizvođači automobila žure s proizvodnjom vozila za masovno tržište koje može raditi bez ikakvog pokretanja vozača, a ta bi žurba potencijalno mogla rezultirati prešućivanjem problema poput kibernetičke sigurnosti.
"Konstantno razvijamo obrambeni softver kako bismo se suprotstavili rizicima povezanim s hakiranjem automobila", reći će. "Ne krivimo Apple ili Microsoft za računalne viruse ili hakere."
Samuelsson će također jamčiti da će Volvo prihvatiti punu odgovornost dok su njegova vozila u autonomnom načinu rada.
Preporuke urednika
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Appleov odjel za proizvodnju automobila navodno se fokusira na autonomnu vožnju
- Probne vožnje i kupnja putem mobitela čine ili uništavaju prodaju automobila američkim hispanoamerikancima
- 2021 Volvo XC40 Recharge prva recenzija vožnje: Profinjena EV suptilnost
- Zaključavanje nije moglo spriječiti Waymo da testira samovozeće automobile... u lažnom gradu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
