Odgovornost proizvođača automobila u nesrećama samoupravnih automobila

Autonomna tehnika Mercedes S klase
Autonomno vozilo Mercedes-Benz S klase
Postoji više od nekoliko prepreka koje proizvođači automobila moraju svladati prije nego što regulatori odobre prometovanje autonomnih/samoupravljajućih vozila. Izvan tehnoloških i inženjerskih prepreka, uspostavljanje zakona koji određuju kako, gdje i kada ovi modeli s automatskim upravljanjem mogu lutati našim autocestama i sporednim cestama nije lak zadatak.

Par proizvođača automobila i jedan tehnološki div sada pokušavaju ubrzati barem jedan dio regulatornog procesa: odgovornost za nesreću autonomnog vozila. Volvo, Google i Mercedes-Benz sada su rekli da će prihvatiti punu odgovornost ako njihova samovozeća vozila izazovu sudar.

Preporučeni videozapisi

Izvršni direktor Volva, Håkan Samuelsson, objavit će odluku kada bude govorio u četvrtak u Washingtonu D.C. Također će opisati proces plasiranja ovih vrsta vozila na tržište. "SAD riskira gubitak svoje vodeće pozicije zbog nedostatka federalnih smjernica za testiranje i certificiranje autonomnih vozila", rekao je Samuelsson. “Europa je u određenoj mjeri patila zbog šarenih pravila i propisa. Bila bi šteta da je SAD krenuo sličnim putem.”

Povezano

  • Mercedes-Benz donosi ChatGPT glasovnu kontrolu u svoje automobile
  • Testirali smo samovozeću Mercedesovu tehnologiju koja je toliko napredna da nije dopuštena u SAD-u.
  • Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil

60 minuta izvještava da su i Google i Mercedes-Benz tvrdili da će također prihvatiti odgovornost za sudara izazvanih njihovim automobilima, uglavnom zato što obje tvrtke očekuju malo, ako uopće, nesreća dogoditi se.

Trenutno četiri američke države dopuštaju testiranje autonomnih vozila na javnim cestama: Kalifornija, Nevada, Florida i Michigan. NHTSA trenutno radi na tome kako postaviti standarde koji će biti dosljedni u svim državama, i to prethodno je izdao prethodnu obavijest o nadolazećim zakonima i propisima koji nalažu od vozila do vozila komunikacija.

Nema sumnje da će postojati faze usvajanja samovozećih vozila na tržištu, i to neke početne parametri mogu uključivati ​​određene ceste, doba dana i ručne premošćivanja za modele opremljene njima tehnologije.

Očekujte da će se više proizvođača automobila pridružiti prihvaćanjem odgovornosti u autonomnim nesrećama kako bi se ubrzao regulatorni proces.

Preporuke urednika

  • Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
  • Mercedes-Benz EQE SUV prva recenzija vožnje: izgled iz 90-ih, vrhunska tehnologija
  • Prva recenzija Mercedes-Benz EQB za 2022.: EV bolji od svog brata na plin
  • Kako je veliki plavi kombi iz 1986. otvorio put samovozećim automobilima
  • Sada znamo kako bi mogao izgledati samovozeći Appleov automobil

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.