Zamislite da kupujete automobil i idete na jedno od najvećih svjetskih trkaćih staza za novčić proizvođača automobila. Hyundai prevozi 300 vlasnika i ljubitelja svojih N performansi vozila na njemački Nürburgring na godišnji 24-satna utrka bodriti svoj tim, obići stazu u helikopteru i natjecati se za priliku odvoziti krug na stazi.
Hyundai trenutno ima samo dva N vozila u svojoj liniji: The i30 N i Veloster N, a samo se potonji prodaje u Sjedinjenim Državama. Stoga je za korejskog proizvođača automobila važno njegovati bazu odanih obožavatelja za N, koji je još uvijek relativno nov. Hyundai se izravno obratio obožavateljima putem popisa vlasnika Velostera N i kanala društvenih medija. Ako još uvijek čekate pozivnicu, nemojte se truditi - sva su mjesta popunjena. Možda sljedeće godine.
Preporučeni videozapisi
Događaj se naplaćuje kao "N Homecoming". To bi moglo zvučati pomalo čudno za korejskog proizvođača automobila ugostiti "povratak kući" na njemačkoj trkaćoj stazi, ali Hyundaijev odjel N ima samo korijene na Nürburgring. Ima testni centar na stazi koji se bavi razvojnim radom na N modelima, a kao dio tog razvojnog procesa je vozio testna vozila na 24 sata Nürburgringa. Hyundai tvrdi da marka "N" označava Nürburgring, kao i Namyang, dom njegovog glavnog centra za istraživanje i razvoj u Južnoj Koreji.
Povezano
- Hyundai nas šokira svojim konceptom sportskog automobila RM19 sa središnjim motorom
- Hyundai pretvara Veloster u terensko vozilo za najveći američki tuning show
- Ograničeno izdanje Hyundaija i30 N Project C je najzgodniji hetch u Koreji
Na Nürburgringu će Hyundaijevih 300 pozvanih gostiju usavršiti svoje vještine u vozačkoj akademiji. 55 najboljih izvođača odvozit će krug staze prije utrke. Na redu su i obilasci Hyundaijevog boksa te izleti helikopterom. Također će dobiti sjedala u prvom redu dok se trkaće verzije i30 N i Veloster N natječu u jednom od najluđih moto-sportskih spektakala na planetu.
S mnoštvom zavoja koji se prostiru preko 19,8 milja u njemačkom Eifel planinama, ne čudi što Nürburgring nosi nadimak "Zeleni pakao" ili što proizvođači automobila stalno bore se za rekorde krugova kako bi dokazali da su njihovi automobili prava stvar. 24 sata Nürburgringa pušta više od 150 automobila i 600 vozača na stazu da se trče dvaput 24 sata dnevno, po kiši ili suncu. Osim ogromnog broja automobila i izazovne prirode staze, 24 sata Nürburgringa poznata je po tome što jedna od rijetkih velikih utrka koja uključuje samo proizvodne automobile koji su podijeljeni u različite klase na temelju izvođenje.
Za utrku 2019., koja se održava od 20. do 23. lipnja, nastupit će Hyundai i30 N i jedan Veloster N trkaće automobile, oba u klasi TCR izgrađena oko jeftinijih automobila. Svaki automobil će imati četiri vozača koji će raditi u smjenama, što je nužnost s obzirom na duljinu utrke. Hyundaijevi automobili su 2018. završili na drugom i četvrtom mjestu u klasi TCR, pa može li proizvođač automobila biti bolji od toga pobjedom ovoga puta?
Preporuke urednika
- Hyundaijev program letećih automobila krenut će s konceptnim vozilom na CES 2020
- Hyundai nadograđuje svoj Veloster N najboljim što tržište naknadnih radova može ponuditi
- Zaboravite limuzine i SUV vozila, Hyundai želi razviti vlastite leteće taksije
- Hyundai Veloster N ETCR natjecat će se u novoj potpuno električnoj seriji utrka
- Hyundai se odvaja od automobila kako bi napravio vlastiti električni skuter
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
