Volvo će predstaviti 'Nothing' na sajmu automobila u Los Angelesu 2018

Volvo proizvodi neki prilično lijepi automobili, ali ne dovodi niti jednog od njih na Sajam automobila u Los Angelesu 2018.

Švedski proizvođač automobila izjavio je da će otkriti "ništa" u L.A.-u, umjesto da izbaci najnoviji proizvodni model ili fantastičan koncept automobila, Volvo se nada da će pomaknuti fokus sa samih vozila na usluge mobilnosti kao što su dijeljenje automobila, dostava u automobilu i usluge pretplate. Volvo će i dalje imati štand na sajmu, ali proizvođač automobila obećava da neće biti niti jednog automobila na vidiku - samo poruka "Ovo nije auto."

"Mislili smo da je pravo vrijeme da se stvarno usredotočimo na velike promjene koje se događaju u našoj industriji", rekao je Mårten Levenstram, šef strategije proizvoda u Volvo Carsu, za Digital Trends u telefonskom intervjuu. Proizvođač automobila planira koristiti sajam kao forum za raspravu o svojim partnerstvima s tehnološkim tvrtkama i različite usluge koje bi mogle proizaći iz njih, kao i specifične tehnologije poput autonomne vožnje, rekao je Levenstram.

Volvo (zajedno s General Motorsom) trenutno podržava Amazon Key dostava u automobilu, u kojem se paketi ostavljaju u prtljažniku automobila dok su vlasnici odsutni. Predstavljen je kao praktičnija alternativa kućnoj dostavi. Volvo će se također snažno oslanjati na Google za razvoj svog budući infotainment sustavi, i napravit će značajke kao što je Google pomoćnik dostupan čak i vozačima koji nemaju Android telefoni.

Google i Amazon moćni su brendovi sami po sebi, posebno u vrijeme kada je vjerojatnije da će ljudi emocionalno ulagati u svoje telefone nego u automobile. Ali Levenstram nije zabrinut da će tehnološke tvrtke zasjeniti Volvo u njegovim raznim partnerstvima.

“Ne mislim da je ili ili. To je kombinacija Volva i Amazona koja funkcionira”, rekao je Levenstram, misleći na uslugu dostave u automobilu. "Ne natječemo se s Amazonom." Volvo poznaje automobile (i čak je jednom napravio jedan pod nazivom Amazon), uostalom, i nijedna od ovih planiranih usluga ili tehničkih značajki ne bi postojala bez njih.

"Automobil će i dalje biti važan, ali će se koristiti na različite načine", rekao je Levenstram.

Volvo također eksperimentira s različitim načinima na koje kupci mogu pristupiti njegovim automobilima. Nedavno je lansirao podbrand pod nazivom M sa zadatkom da razvije aplikaciju temeljenu na aplikaciji usluga dijeljenja automobila, kao i Care by Volvo, uslugu pretplate koji kupcima omogućuje da stave novi Volvo na svoje prilaze uz paušalnu mjesečnu naknadu — bez potrebe da se cjenkaju u prodajnom salonu. Volvo očekuje porast broja samovozećih automobila, kao što je pokazao njegov nedavni 360c koncept, kako bi se dodatno narušio tradicionalni koncept vlasništva.

Izbor L.A.-a za Volvoov manifest bez automobila nije bio slučajan. Sajam je 2016. službeno preimenovan u Automobility L.A., a organizatori su ga sada stilizirali kao tehnološku konferenciju i sajam automobila. Levenstram je primijetio da emisija daje Volvu pristup tehnološkim tvrtkama je partner s i nada se partnerstvu s. Mnogi zaposlenici Volva koji rade u tehnološkim područjima također su smješteni u Kaliforniji, rekao je Levenstram. Nada se da će okupljanje svih ovih ljudi na jednom mjestu dovesti do vrijednih rasprava o smjeru automobilske industrije.

"Mislimo da je važno razgovarati o promjenama, a ne samo dopustiti da se dogode", rekao je.

Preporuke urednika

• Zašto General Motors neće pokazati svoj sljedeći električni automobil na CES-u
• Ono što sam vidio na LA Auto Showu daje mi nadu za čovječanstvo
• 2020. Audi E-Tron Sportback, RS Q8 potvrđen za LA Auto Show 2019.
• Sve zbog čega možete biti uzbuđeni na LA Auto Showu 2019
• Ford predstavlja potpuno električni Mustang Mach-E

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.