Volvo T5 Hybrid zamijenit će dizele u serijama 40 i 60

volvo t5 hybrid zamijeniti dizel CMA s dvomotornim pogonskim sklopom pogled odozgo
Osim ako ne želite vući teške terete i trebate dodatni okretni moment koji proizvode dizelski motori, glavni razlog zašto biste danas odabrali dizelski motor za vozilo je bolja ekonomičnost goriva. No iako je kombinacija dizelskog momenta i ekonomičnosti prihvaćena argumentacija desetljećima, to se možda mijenja. Volvov novi plug-in hibridni benzinski motor i električni motor T5 pozicioniran je tako da isporuči kilometražu koja se natječe s dizelskim motorima ili je bolja od njih bez problema s emisijama, prema Autocaru.

U vrijeme kada su dizelski motori diljem svijeta pod lupom zbog VW-a Dieselgate a kada standardi emisija postaju sve stroži, privlačnost dizelskih motora blijedi, posebno za potrošačka vozila. Hibridni pogonski sustavi danas koštaju više od benzinskih ili dizelskih motora. Međutim, kako se razvoj hibrida nastavlja i obujam proizvodnje povećava, očekuje se da će s vremenom hibridi biti jeftiniji za kupnju i rad od vozila s dizelskim motorom.

Preporučeni videozapisi

Volvov T5 kombinira električni motor od 74 kočione snage i trocilindrični 1,5-litreni benzinski motor s turbopunjačem i 180 KS. I motor i motor spojeni su na automatski mjenjač sa sedam brzina i dvostrukom spojkom. Prema Volvu, snaga i okretni moment kombiniranog hibrida od 254 konjske snage osiguravaju niže operativne troškove i emisije u usporedbi s ekvivalentnim dizelskim motorom. U samo električnom načinu rada, baterija T5 od 9,7 kWh ima domet od oko 30 milja. Hibrid T5 prvo će biti dostupan u crossoverima Volvo XC40 sljedeće godine.

Povezano

  • Novi potpuno električni Volvo XC40 imat će Android infotainment sustav
  • Kompaktni crossover XC40 pokrenut će Volvov pomak električnih automobila
  • BMW M se sa svojim budućim automobilima pridružuje hibridnom plinsko-električnom pokretu

Izvršni direktor Volva Håkan Samuelsson nedavno je rekao: “To je vrlo atraktivna alternativa dizelskom motoru. Nudi puno niže razine CO2, ali više-manje iste performanse u konjskim snagama i okretnom momentu. Što se tiče troškova, rekao bih da ćemo za nekoliko godina vidjeti crossover, dizel sve skuplji i [hibridni sustav] pada.”

Samuelsson je također rekao da će nakon prvog predstavljanja hibrid T5 vjerojatno biti dostupan u svim modelima serije 40 i serije 60, ali ne iu većim vozilima serije 90.

Preporuke urednika

  • 2021 Volvo XC40 Recharge prva recenzija vožnje: Profinjena EV suptilnost
  • Pogonski sklopovi od 415 KS koje je projektirao Polestar dolaze u Volvo V60 i XC60 2020.
  • Volvo želi izgraditi budućnost u kojoj jedva čekate putovati na posao

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.