“Ono što je jedinstveno je to što stvarno pokušavamo implementirati tehnologiju u stvarnost. A kad to kažem, mislim na samovozeće automobile koji vozačima omogućuju da rade nešto drugo iza sebe upravljač,” rekao je Erik Coelingh, viši tehnički voditelj za sigurnost i podršku vozaču tehnologije.
Preporučeni videozapisi
Volvo koristi Nvidijin sustav dubinskog učenja temeljen na GPU-u sa svojim DriveMe programom, Nvidia je nedavno rekla za Digital Trends. Do 2017 DriveMe će biti lansiran u Londonu, nekoliko gradova u Kini, te u Göteborgu, Švedska, sa 100 posebno opremljenih XC90 u svakoj zemlji. Obične obitelji vozit će Volva u raznim okolnostima i uvjetima. Dok voze, sustavi će hvatati podatke, a agregat će koristiti programi za strojno učenje koji stoje iza Nvidia sustava. Tijekom testiranja vozači će nadzirati vožnju, ali rezultat testiranja bit će velika pobjeda, sustav samovozeći koji je međunarodno testiran s običnim vozačima.
Povezano
- Nije iznenađenje - grafičke kartice su dvostruko poskupjele od 2020
- Volvo predstavlja električni 2022 C40 Recharge s tehnologijom u automobilu pokretanom Androidom
- Ovaj samovozeći trkaći automobil mogao je imati vozača
„Ono što je jedinstveno s DriveMe-om je to što mi ne samo da gradimo konceptni automobil ili radimo demonstracije, mi doista provodimo istraživanja koja će nam pomoći shvatiti kako možemo dovesti samovozeće automobile u stvarni svijet, na javne ceste s običnim kupcima za volanom,” Coelingh rekao je.
“Ostvarivanjem tog cilja, naučit ćemo o stvarnosti samovozećih automobila, da to nije samo fantazija. Učit ćemo o tehnologiji, o ljudskim čimbenicima i o tome kako će samovozeći automobili utjecati na društvo.”
Volvo je to ranije izjavio do 2020. nitko neće biti ubijen ili teško ozlijeđen u jednom od svojih novih automobila. Tvrtka vjeruje da će ovo obiteljsko testiranje u stvarnom svijetu to omogućiti. Prednosti samovozećih vozila bit će u područjima sigurnosti, zagušenja, zagađenja i uštede vremena, prema Volvu.
Izvršni direktor i predsjednik Volva Håkan Samuelsson rekao je: “Autonomna vožnja predstavlja korak naprijed u sigurnosti automobila. Što prije [samovozeći] automobili budu na cestama, prije će se početi spašavati životi.”
Volvo će 2017. predstaviti autopilot sličan trenutnom sustavu Tesla, ali do 2020. tvrtka u potpunosti očekuje i namjerava da njegova tehnologija bez vozača bude istinski autonomna. Volvo u ovom trenutku ne planira uključiti testiranje na cesti u SAD-u jer različiti zakoni i smjernice u 50 država onemogućuju dovršetak vjerodostojnog testiranja.
Preporuke urednika
- Cruiseov robotaxis prešao je 1 milijun milja potpuno bez vozača
- Nvidijini sljedeći GPU-ovi djelomično će biti dizajnirani AI-jem
- Appleov automobil bit će potpuno autonoman, bez vozača, tvrde upućeni
- GM Cruise dobio je odobrenje za testiranje automobila u potpunosti bez vozača u San Franciscu
- Novi algoritam za samovozeće automobile čuva vas sigurnim tako što neprestano predviđa propast
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
