Volvo, Luminar napravili proboj u tehnologiji lidara

Koncept Volvo 360c predstavljen u rujnu 2018. predviđa autonomnu budućnost putovanja na posao. Švedski proizvođač automobila ponovno je potvrdio svoju predanost izgradnji potpuno autonomnog automobila — bez pedala ili upravljača kotača — nakon 2021., a udružio se sa stručnjakom za senzore Luminar Technologies kako bi postigao svoj cilj brzo, sigurno i pouzdano.

“Da bi 360c prešao iz vizije u stvarnost, potrebno je razviti tehnologiju i zakonodavstvo razvijati, a potrošači moraju moći vjerovati autonomiji s dokazanom sigurnošću,” Luminar Technologies objasnio. Tvrtka vjeruje da je napravila veliki napredak u senzorskoj tehnologiji koja omogućuje autonomnom automobilu da vidi i identificira objekte udaljene više od 250 metara.

Razvijen kao nova tehnologija iz temelja, Luminarov lidar može se pohvaliti rasponom koji je 10 puta veći od jedinica koje su trenutno u proizvodnji. To daje autonomni automobil poput 360c (na slici) sposobnost prepoznavanja objekata pri brzinama na autocesti i pravodobnog reagiranja. Na primjer, ako pokvareni automobil blokira traku, automobil opremljen Luminarovim najnovijim lidarom ima mogućnost vidite ga, smanjite brzinu i prijeđite na sljedeću traku kako biste ga obišli — baš kao ljudski vozač bi. Što prije automobil analizira situaciju, to će se bolje nositi s njom.

Osnivač i izvršni direktor Luminara, Austin Russel, primijetio je da lidar njegove tvrtke također može otkriti ljudske oblike i radnje, te može identificirati dijelove tijela poput ruku i nogu. To znači da, u teoriji, može odrediti sjedi li pješak na klupi i uživa u latte kavi ili čeka da prijeđe prometnu cestu. Naoružan tim informacijama, automobil može odlučiti hoće li usporiti i pustiti pješaka da prijeđe ili će nastaviti.

Proboj u tehnologiji senzora pomaže u rješavanju prvog dijela jednadžbe autonomnog automobila: tehnologije. U konačnici, kada će se autonomni automobili uklopiti u mainstream ovisi o tome kada im je zakonski dopušteno prevoziti putnike i kada će se vozači osjećati ugodno odustati od vožnje. Volvo želi započeti razgovor u cijeloj industriji kako bi se ti problemi riješili na vrijeme.

Henrik Green, Volvoov potpredsjednik za istraživanje i razvoj, rekao je za Digital Trends da tvrtka namjerava izgraditi potpuno autonomni automobil na platformi SPA2 koja je još uvijek predstavljena nakon 2021. godine. I Volvo i Luminar odbili su dati konkretniji vremenski okvir, ali su naglasili da napredak poput novog lidara ubrzava proces razvoja. „Bez obzira na krajnji vremenski okvir, Luminar će moći ubrzati industriju za najmanje pet godina i imaju potpuno autonomne platforme za vozila koja rade u gradskim sredinama,” tvrtka obećao.

Volvo i Luminar predstavit će svoju novu senzorsku tehnologiju tijekom Sajam automobila u Los Angelesu 2018. Iako Volvo ne dovodi niti jedan automobil na događaj, hoće dosta za pričati.

Preporuke urednika

• Potpuno električni Mini Cooper SE putovao je od San Francisca do Los Angelesa
• Kijin koncept HabaNiro je autonomni električni automobil koji zna kada ste tužni
• BMW-ov kabriolet serije 8 ima twin-turbo V8, zaslone u izobilju
• Toyota Corolla Hybrid iz 2020. troši 50 milja po galonu u kompaktnom paketu
• E-tron GT koncept najnoviji je udar u Audijevoj elektrificiranoj ofenzivi

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.