Hyundai Ioniq se hvali hibridni, plug-in hibridni i potpuno električni pogonski sklopovi, ali sada Hyundai ima i novu aromu: autonoman.
Autonomni Hyundai Ioniq koji je debitirao na sajmu automobila u Los Angelesu 2016. samo je prototip, ali pokazuje da je Hyundai zainteresiran za razvoj samovozećih automobila. Kia, srodna marka korejskog proizvođača automobila, već je najavila planovi za potpuno autonomni automobil do 2030, a tehnologija bi se vjerojatno mogla dijeliti s Hyundaijem.
Preporučeni videozapisi
Inženjeri Hyundaija uspjeli su sakriti Ioniqove lidar jedinice iza prednjeg branika, tako da izgleda kao svaki drugi automobil. Lidar je dio svetog trojstva senzora, zajedno s radarom i kamerama, koje većina samovozećih automobila koristi kako bi "vidjeli" okoliš. Sličan je radaru, ali koristi svjetlost umjesto radio valova. Lidarske jedinice su obično se postavljaju na krovove automobila, ponekad izgledaju poput malih rogova.
Povezano
- Hyundai Ioniq 5 prva recenzija vožnje: Retro moderan
- Solarni krov Hyundai Sonata Hybrid može pružiti do 700 milja 'besplatne' vožnje
- Samovozeći Hyundai može vas pokupiti u jednom kalifornijskom gradu od sljedećeg mjeseca
Osim pokušaja poboljšanja stila samovozećih automobila, Hyundai je također pokušao učiniti manje kompliciranim upravljačke sustave. Da bi to učinio, oslanjao se što je više moguće na sustave koji su već bili dostupni u serijskim automobilima, kao što su prilagodljivi tempomat, autonomno kočenje u nuždi i pomoć pri zadržavanju voznog traka. Hyundai je također razvio vlastiti operativni sustav za autonomna vozila, za koji tvrdi da koristi manje računalne snage od drugih sustava.
Uz lidarsku jedinicu skrivenu u prednjem braniku, set senzora autonomnog Ioniqa uključuje tri kamere, naprijed usmjerena radarska jedinica dugog dometa i radar kraćeg dometa za otkrivanje vozila i pješaka u sjenilu automobila mrlje. GPS antena omogućuje automobilu da odredi svoju lokaciju, a karte visoke razlučivosti koje pokazuju sve, od zakrivljenosti ceste do širine traka, pomažu mu da shvati kamo treba ići.
Hyundai će imati dva autonomna Ioniqa za demonstracije na ulicama Las Vegasa na CES-u 2017. u siječnju (dobio je licencu od strane DMV-a Nevade za testiranje samovozećih automobila na javnim mjestima ceste). Tvrtka kaže da trenutno testira tri autonomna Ioniqa i dva autonomna Tucson Fuel Cell SUV u svom centru za istraživanje i razvoj u Namyangu, Južna Koreja.
Preporuke urednika
- Hyundai Ioniq 6 prva recenzija vožnje: dobrodošli u budućnost
- Koncept Hyundai Prophecy predviđa budućnost autonomne vožnje, električne energije
- Dodatni domet vožnje čini Hyundai Ioniq Electric konkurentnijim električnim vozilom
- Hyundai podržava A.I. kamerna tvrtka za pomoć razvoju samovozećih automobila
- Hyundai, Aptiv osnivaju zajedničko ulaganje od 4 milijarde dolara za razvoj samovozećih automobila
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
