1 od 15
Možda i nije autonomna ili pokretan gorivim ćelijama kao novi Hyundai Nexo, ali Hyundai Santa Fe 2019 je tip vozila koji će većina ljudi voziti dok se te tehnologije ne poboljšaju. Hyundaijev najveći SUV dobiva kompletan redizajn za modelsku godinu 2019., a mi imamo prve detalje upravo ovdje.
Sadašnja generacija Santa Fea prilično je jednostavnog izgleda, a Hyundai želi da se novi model malo više ističe. Santa Fe za 2019. posuđuje rešetku i druge stilske detalje od manjeg Hyundai Kona, za izgled koji je definitivno osebujan, ali ne i zgodan. Hyundai trenutno nudi modele Santa Fe s tri reda i sedam sjedala te Santa Fe Sport s dva reda i pet sjedala. Ali za 2019., verzija s pet sjedala zvat će se Santa Fe, a verzija sa sedam sjedala bit će preimenovana u Santa Fe XL. Hyundai također planira novi SUV s osam sjedala koji će veličinom nadmašiti Santa Fe/Santa Fe XL.
Preporučeni videozapisi
Nastavljajući se distancirati od svoje stare reputacije jeftine marke, Hyundai je rekao da će unutrašnjost Santa Fea za 2019. imati više vrhunski dojam. Više razine opreme dobivaju kožne presvlake s kontrastnim šavovima, čime proizvođači automobila pokazuju da su potrošili novac na kvalitetu interijera. Santa Fe 2019 također ima duži međuosovinski razmak od svog prethodnika, što bi trebalo značiti više prostora u unutrašnjosti. Ali morat ćemo dobiti malo stvarnog vremena za sjedenje u Santa Feu da vidimo je li to u skladu s Hyundaijevim tvrdnjama.
Povezano
- Hyundai Sonata turbo iz 2020. pokazuje da vrijednost i performanse mogu ići ruku pod ruku
- Toyota Yaris iz 2020. nudi veliku automobilsku tehnologiju u malom paketu s okusom Mazde
- Crossover Lincoln Corsair iz 2020. godine malen je, ali luksuzan
Dizajn interijera izgleda prilično čisto, s potrebnim zaslonom osjetljivim na dodir smještenim na vrhu armaturne ploče kako ne bi smetao njegovim linijama. Infotainment sustav od 7,0 inča osjetljiv na dodir podržava Apple CarPlay i Android Auto. Qi bežično punjenje telefona, head-up zaslon i audio sustav Infinity s 12 zvučnika koji prilagođava glasnoću na temelju brzine vozila također će biti dostupni.
Unatoč Volkswagen skandalu, Hyundai dodaje opciju dizelskog motora u Santa Fe po prvi put vrijeme u SAD-u 2,2-litreni motor s turbopunjačem daje 200 konjskih snaga i 300 funta-stopa okretni moment. Hyundai će također ponuditi dva benzinska motora: 2,4-litreni četverocilindrični od 185 KS i 2,0-litreni četverocilindrični turbopunjač koji daje 232 KS. Svi motori upareni su s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa, sa standardnim pogonom na prednje kotače ili opcijskim pogonom na sve kotače.
Hyundai će dodati dvije nove sigurnosne značajke, obje se bave onim što je iza automobila. Sustav upozorenja na poprečni promet straga skenira područje pozadi kada vozač vozi unatrag i automatski aktivira kočnice ako otkrije nadolazeće vozilo. Safety Exit Assist zaključava vrata ako putnici pokušaju izaći dok se drugo vozilo približava sa stražnje strane. Potpuni popis sigurnosnih značajki vjerojatno će biti mnogo duži, budući da Hyundai mora ići ukorak s njima sličnim Honda, Nissan, Toyota, i drugih konkurenata, od kojih mnogi nude opsežne pakete sigurnosne tehnologije u svojim obiteljskim SUV vozilima.
Imat ćemo više detalja o Hyundai Santa Feu 2019. kada bude službeno predstavljen na Ženevskom sajmu automobila 2018. u ožujku. Vjerojatno će uslijediti sjevernoamerički debi na sajmu automobila u New Yorku 2018.
Preporuke urednika
- Novo električno vozilo Hyundai Ioniq značajno je poboljšano u dometu i konjskim snagama
- Hyundai Venue 2020 je malen, pristupačan i prepun vrijednosti
- 2019 Audi TT RS dobiva suptilnu estetsku operaciju uoči svog putovanja u Veliku Jabuku
- Nova Hyundai aplikacija za digitalne ključeve omogućuje vozačima da zamijene ključeve automobila pametnim telefonom
- Hyundai Kona Electric pobjeđuje Chevrolet Bolt u dometu
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
