U nedavnom intervjuu s The Verge, viši tehnički voditelj Volva za izbjegavanje sudara, Trent Victor, imao je oštre riječi za sustav. Victor tvrdi da autopilot nije tako sposoban kao što Tesla tvrdi, te bi čak mogao biti opasan zbog toga.
Preporučeni videozapisi
"Ostavlja vam dojam da radi više nego što jest", rekao je Victor. "[Teslin autopilot] je više nenadzirani wannabe."
Povezano
- Tesla pokazuje prvi Cybertruck nakon dvije godine odgode
- Rekord isporuke Tesle Q2 pokazuje da njezino smanjenje cijena električnih vozila funkcionira
- Tesla Cybertruck: priča se o cijeni, datumu izlaska, specifikacijama i više
Tesla kategorizira svoju samovozeću tehnologiju kao automatizaciju razine 2, koja je definirana
Nacionalna uprava za sigurnost u prometu kao automatizacija "najmanje dvije primarne kontrolne funkcije dizajnirane da rade usklađeno." Za razliku od razine 4 — koja ne zahtijeva nikakav unos vozača — vozač je i dalje odgovoran za održavanje kontrole nad vozilom na razini 2; međutim, opremljene Tesle mogu relativno dugo raditi same po autocesti. Vrijedno je napomenuti da u press kit za ažuriranje softvera Model S 7.0, Tesla opisuje Autopilotovu funkciju Autosteer kao Beta.
Što se tiče Volva, marka će lansirati svoj Vozi me program vozila sljedeće godine, koji će uključivati 100 automatiziranih XC90 razine 4 u vožnji u normalnom prometu u Švedskoj. Prema Victoru, razina 4 mnogo je sigurnija opcija od razine 2 ili 3 jer uvijek postoji elektronička sigurnosna mreža ako nešto pođe po zlu. U nižim stupnjevima autonomije, značajke poput automatskog držanja voznog traka mogu se isključiti ako nema unosa vozača određeno vrijeme.
Čitaj više:Teslin ažurirani Model S službeno premašuje oznaku dometa od 300 milja
"U našem konceptu, ako ne preuzmete, ako ste zaspali ili gledate film, mi ćemo i dalje preuzeti odgovornost", rekao je Victor. “Nećemo samo isključiti [autonomni način rada]. Mi preuzimamo odgovornost i zaustavit ćemo vozilo ako vi ne preuzmete. To je stvarno važan korak u smislu sigurnosti, kako bi ljudi shvatili da je to samo opcija za njih da preuzmu."
Tehnologija samovožnje već je češća nego što većina ljudi misli, a taj će se trend samo nastaviti. Je li Tesla Autopilot siguran? Jesu li samovozeći automobili uopće sigurni? Javite nam svoje mišljenje u komentarima.
Preporuke urednika
- Volvo EX90 cijena, asortiman, datum izlaska, specifikacije i više
- Volvo EX30 cijena, asortiman, datum izlaska, specifikacije i više
- Teslin punjač je pobijedio. Što kupci i vlasnici električnih vozila trebaju znati o NACS-u
- Počevši od ispod 40 tisuća dolara, Volvo kompaktni EX30 bit će njegovo najpristupačnije i najbrže električno vozilo
- Makni se, Tesla. Hyundai Ioniq 6 najbolja je električna limuzina za široke mase
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
