Značajke mnogih novih automobila adaptivni tempomat, koji može automatski ubrzavati i usporavati na autocestama ovisno o tome što radi automobil ispred vas. Ali Hyundai tvrdi da poboljšava igru svojim najnovijim sustavom. U onome što proizvođač automobila tvrdi da je prvi na svijetu, Hyundai koristi strojno učenje za analizu ponašanja vozača i pokušava ga kopirati sa sustavom adaptivnog tempomata.
Zahvaljujući strojnom učenju, sustav može voziti na identičan način kao ljudski vozač, prema Hyundaiju. Ovo bi trebalo stvoriti personaliziranije iskustvo; vjerojatno će vozači biti opušteni ako automobil učini ono što bi i oni učinili u određenoj situaciji. Ili će možda samo razotkriti nečije loše vozačke navike.
Preporučeni videozapisi
Hyundai tvrdi da će sustav temeljen na strojnom učenju omogućiti veću finu prilagodbu od trenutnih sustava prilagodljivog tempomata. Dok ovi sustavi obično dopuštaju vozačima da prilagode brzinu i udaljenost pomoću kontrola na upravljaču, strojno učenje omogućit će još veću prilagodljivost, prema Hyundaiju. Sustav analizira tri glavna čimbenika: udaljenost, stopu ubrzanja i koliko brzo vozač reagira na promjene brzine. Stvarne brzine koje vozač odabere, kao i opći uvjeti na cesti također se analiziraju, prema Hyundaiju.
Povezano
- Novi algoritam za samovozeće automobile čuva vas sigurnim tako što neprestano predviđa propast
- Hyundai Motor Group razvija prvu tehnologiju aktivne kontrole buke u svijetu
- Hyundai podržava A.I. kamerna tvrtka za pomoć razvoju samovozećih automobila
Sustav zna, na primjer, da određeni vozač pažljivije prati automobile pri malim brzinama u prometu stani-kreni nego pri velikim brzinama dok se kreće lijevom trakom, prema Hyundaiju. Ugrađeni senzori mogu razlikovati više od 10.000 uzoraka i redovito će ažurirati sustav na temelju najnovijeg ponašanja vozača, prema Hyundaiju.
Hyundai je rekao da planira ponuditi ovaj prilagodljivi tempomat u nadolazećim proizvodnim modelima, ali nije dao nikakve druge pojedinosti. Proizvođač automobila radi na kombiniranju prilagodljivog tempomata s automatiziranom promjenom trake, slično kao Teslin autopilot. Hyundai vjeruje da će to omogućiti vozaču da u određenim situacijama makne ruke s upravljača, a da pritom i dalje pazi na cestu. To bi Hyundaijev sustav stavilo na otprilike istu razinu kao Cadillac Super Cruise i najnoviju verziju Nissan ProPilot Assist. Hyundai vjeruje da će ovo biti odskočna daska za potpuno autonomnih automobila.
Preporuke urednika
- Što je adaptivni tempomat?
- Googleova nova pametna tekstilna tehnologija omogućuje vam upravljanje glazbom stiskanjem kabela
- Samovozeći Hyundai može vas pokupiti u jednom kalifornijskom gradu od sljedećeg mjeseca
- Hyundai, Aptiv osnivaju zajedničko ulaganje od 4 milijarde dolara za razvoj samovozećih automobila
- Uskoro ćete moći otključati Hyundai Santa Fe kao da je iPhone
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
