2019 Hyundai Nexo IIHS test sudara s malim preklapanjem na strani vozača
The Hyundai Nexo iz 2019 je napravio mali korak za korejskog proizvođača automobila, ali veliki skok za javno prihvaćanje vozila na vodikove gorive ćelije. Nexo je prvo vozilo na gorive ćelije koje prolazi kroz punu bateriju Osiguravajućeg instituta za sigurnost na cestama (IIHS) testovi sudara — i dobro je prošao. Hyundai je postigao najvišu moguću ocjenu Top Safety Pick+, iako se to odnosi samo na vozila proizvedena nakon lipnja 2019. Nagrada za sigurnost mogla bi biti veliki udar za Hyundai i druge proizvođače automobila na vodik.
Preporučeni videozapisi
Iako sva vozila koja se prodaju u Sjedinjenim Državama moraju ispunjavati određene sigurnosne standarde, vozila s vodikovim gorivnim ćelijama prije Nexo je prošao testiranje kako bi dobio ocjenu sigurnosti od IIHS-a ili savezne Nacionalne uprave za sigurnost prometa (NHTSA). IIHS i NHTSA rezultate testova sudara često koriste kupci automobila koji žele procijeniti sigurnost potencijalnih kupnji, ali ti podaci nisu bili dostupni nikome tko je kupovao automobil s gorivnim ćelijama.
To doduše nije veliko tržište, što je dio problema. Nexo se prodaje samo u Kaliforniji, kao i druga dva automobila na vodik koji su trenutno u prodaji — Honda Clarity Fuel Cell i Toyota Mirai. Proizvođači automobila nisu proširili prodaju na druge države zbog nedostatka stanica za gorivo za vodik izvan Kalifornije. Čak iu Golden Stateu prodaja ide sporo: Hyundai je prebacio samo 140 Nexosa između siječnja i srpnja 2019. Uobičajeno, IIHS ne bi testirao tako malo vozilo, ali Hyundai je dobrovoljno ponudio Nexo za testiranje.
Povezano
- Hyundaijev kamion na vodikove gorive ćelije čini prijevoz tereta zelenim i glamuroznim
- Vodik je bio gorivo sutrašnjice, pa što se dogodilo?
- Novi Hyundai zračni jastuk štiti putnike od međusobnog ozljeđivanja tijekom sudara
Nexo je dobio najvišu ocjenu "dobar" u svih šest IIHS testova sudara, kao i najvišu ocjenu "superior" za svoj sustav za sprječavanje sudara sprijeda. Samo su vozila proizvedena nakon lipnja 2019. dobila najvišu ocjenu "dobar" za prednja svjetla, obaveznu komponentu ocjene Top Safety Pick+. Hyundai je nedavno prilagodio smjer prednjih svjetala kako bi omogućio bolju vidljivost, osobito iza uglova, prema IIHS-u. Vozila proizvedena prije lipnja 2019. dobila su ocjenu "prihvatljivo" prednjih svjetala, čime su spuštena na ukupnu ocjenu Top Safety Pick druge razine.
IIHS testovi trebali bi izbrisati sve sumnje u sposobnost automobila s vodikovim gorivnim ćelijama da budu jednako sigurni u sudaru kao bilo koji drugi automobil. Sada je moguće izravno usporediti Nexo s, recimo, Hyundai Santa Feom, pa prosudite sami. Ali to će biti relevantno samo ako proizvođači automobila prošire prodaju vozila na gorive ćelije izvan Kalifornije.
Preporuke urednika
- Sva vozila na vodik dostupna za kupnju
- Hyundai je oborio dva nova rekorda brzine u hibridnim automobilima na gorive ćelije
- Toyota Mirai sljedeće generacije potvrđena unatoč stalnim problemima s vodikovom tehnologijom
- Toyota koristi vodikove gorive ćelije za napajanje jedne od svojih japanskih tvornica
- Model 3 je prvi Teslin električni automobil koji je osvojio nagradu IIHS za sigurnost
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
