Električni SUV Jaguar I-Pace pridružuje se Waymovoj autonomnoj floti

U svojim danima kao Googleov projekt samovozećih automobila, Waymo je koristio flotu modificiranih hibrida Toyota Prius i Lexus RX. Zatim je prešao na "Firefly", električni automobil izrađen po narudžbi. Zatim je odbacio simpatičnu Firefly praktičniji monovolumeni Chrysler Pacifica Hybrid. Sada Waymo dodaje još jedan automobil svojoj floti.

The Jaguar I-Pace bit će Waymov najnoviji samovozeći automobil, objavili su Waymo i Jaguar na konferenciji za novinare uoči sajma automobila u New Yorku 2018. Waymo je također najavio da će pokrenuti autonomnu uslugu dijeljenja prijevoza u Phoenixu, Arizona, kasnije ove godine.

Predstavljen na sajmu automobila u Ženevi 2018., I-Pace je Jaguarov prvi serijski električni automobil i dio niza novih luksuznih električnih automobila dugog dometa koji se nastoje suprotstaviti Tesli. Pokreću ga dva elektromotora koji proizvode kombiniranih 394 konjske snage i 512 funta-stopa okretnog momenta, a njegova litij-ionska baterija od 90 kilovatsati omogućuje doseg od 240 milja.

"I-Pace je bio sljedeće, najbolje vozilo za Waymo", rekao je izvršni direktor John Krafcik na konferenciji za novinare. Kao razloge za odabir I-Pacea naveo je veličinu SUV-a, modernu električnu arhitekturu i domet koji omogućuje velika baterija. Jag također daje Waymu luksuznije vozilo za potencijalne kupce dijeljenih vožnji koji bi ga željeli.

Krafcik nije rekao koliko će I-Pacesa Waymo dobiti u početku, ali je rekao da je krajnji cilj tvrtke dodati 20.000 svojoj floti, dovoljno za 1 milijun vožnji dnevno. Waymo ne namjerava proizvoditi vlastite automobile, rekao je Krafcik. Umjesto toga, prilagodit će svoju tehnologiju autonomne vožnje različitim vozilima za različite primjene.

"Mi gradimo upravljački program, a isti se upravljački program može prilagoditi svim vrstama vozila", rekao je Krafcik.

Bez obzira na nedavna fatalna nesreća uključujući Uberov samovozeći automobil u Arizoni, Waymo nastavlja s planovima za svoju uslugu dijeljenja prijevoza u Phoenixu. Planirano lansiranje kasnije ove godine znači da će Waymo vjerojatno postati prva tvrtka s komercijalnom uslugom autonomnog dijeljenja prijevoza, nadmašivši General Motorsov odjel Cruise Automation. Automobili će u početku biti ograničeni na određena područja Phoenixa, ali Waymo će s vremenom proširiti područje usluge i ponuditi uslugu u drugim gradovima, rekao je Krafcik.

Ažurirano: dodane fotografije uživo s predstavljanja Waymo I-Pacea u New Yorku.

Preporuke urednika

• Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
• Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
• Policajci zbunjeni dok zaustavljaju prazan samovozeći automobil
• Waymo otkriva dizajn za robotaxi bez upravljača
• Sada znamo kako bi mogao izgledati samovozeći Appleov automobil

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.