Toyota će na sajmu predstaviti tri konceptna automobila Sajam automobila u Tokiju 2015, a jedno od njih bit će vozilo na vodikove gorive ćelije. Nazvana FCV Plus, još je radikalniji od Toyotinog serijskog automobila na gorive ćelije, Mirai.
Predviđajući moguću budućnost u kojoj će vodik biti sve rašireniji kao izvor goriva, FCV Plus u potpunosti iskorištava prednosti fleksibilnosti pakiranja svog pogonskog sklopa. Dizajn jedne kutije izgleda kao da je izašao ravno iz znanstveno-fantastičnog filma, a čini i prostraniju kabinu. To je dizajn koji ne bi bio moguć s pogonskim sklopom s unutarnjim izgaranjem.
Toyota je montirala sklop gorivih ćelija između prednjih kotača i smjestila spremnik za komprimirani vodik iza stražnjeg sjedala. Automobil koristi četiri elektromotora postavljena na kotače kako bi dodatno oslobodio prostor u kabini. Toyota kaže da su komponente postavljene u šasiju kako bi se optimizirala ravnoteža težine, te da je sama šasija vrlo kruta, ali još uvijek lagana.
Povezano
- Toyotin LQ koncept ima A.I. tehnologija koja zna kada ste pod stresom
- Toyota Mirai sljedeće generacije potvrđena unatoč stalnim problemima s vodikovom tehnologijom
- Prvi potpuno električni proizvodni automobil Lexusa možda neće ići nakon Tesle
Iznutra, oblik mjehurića i veliko staklo trebali bi omogućiti dobru vidljivost prema van. Unutrašnjost je također vrlo minimalna, s head-up zaslonom koji obavlja većinu funkcija tradicionalnih mjerača, a stražnja sjedala čine materijal poput mreže.
Toyota ipak želi da FCV Plus bude više od automobila. Tvrtka naglašava sposobnost koncepta da služi kao hitni rezervni izvor energije za zgrade. Kada miruje, automobil se može hraniti vodikom, a zatim može generirati električnu energiju koja se može isprazniti za neautomobilsku upotrebu. Toyota Mirai već ima sposobnost pražnjenja električne energije koju stvara njezin sklop gorivih ćelija, a Honda je rekla da će ponuditi sličnu značajku na svoj proizvodni automobil s gorivnim ćelijama.
Toyota vjeruje da će FCV Plus pokazati put ka tome da automobili postanu sastavni dio energetske infrastrukture, pretvarajući ih u mobilne rezervne baterije. U Japanu postoji značajan interes za ovu tehnologiju od nuklearne katastrofe u Fukushimi, za korištenje i s automobilima na baterije i vodikove gorive ćelije.
Uz FCV Plus, Toyotin štand u Tokyo Motor Showu također će se pohvaliti konceptom malog sportskog automobila pod nazivom S-FR, kao i KIKAI, koncept osmišljen kako bi prikazao unutarnji rad automobila.
Preporuke urednika
- Toyota ima novi električni automobil za vas — veličine je otprilike kolica za golf
- Nissan IMk koncept može sam parkirati, komunicirati pomoću holograma
- BMW ponovno zadirkuje automobile na vodik s konceptom X5 na gorive ćelije
- Samovozeća Toyota ispratit će Olimpijski plamen 2020. u Tokiju
- Toyota puca na Mjesec sa svojim novim konceptom lunarnog rovera
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
