Autonomni Range Rover hvata se u koštac s jednom od 'najizazovnijih cesta' u Velikoj Britaniji.

SAMOVOZNI RANGE ROVER VOŽI AUTONOMNIM PRSTENOVIMA OKO COVENTRYJA

Jaguar Land Rover (JLR) nedavno je poslao svoj samovozeći Range Rover kako bi se uhvatio u koštac s onim što kaže je "jedan od najizazovnijih rasporeda cesta u Ujedinjenom Kraljevstvu", i drago nam je izvijestiti da se vratio u jednom komadu.

Preporučeni videozapisi

JLR-ovo vozilo bez vozača — modificirano Range Rover Sport — razvija se nekoliko godina, a održana su i prva testiranja na javnim cestama u 2017. godini. Uvjeren u sposobnost tehnologije da se nosi s prometnim i složenim prometnicama, JLR je upravo testirao svoj autonomni SUV na obilaznici oko Coventry Cityja, gdje se nalazi sjedište proizvođača automobila.

"Coventry Ring Road poznata je po svojim kompliciranim priključcima i izlazima", rekao je Mark Cund, JLR-ov menadžer za istraživanje autonomnih vozila.

Povezano

  • Gledajte kako se San Franjevci voze u Waymovom samovozećem automobilu
  • Gledajte kako auto bez vozača tvrtke Cruise Automation izvodi jedan od najzahtjevnijih manevara
  • Britanska 'napredna' ispitivanja samovozećih automobila neće zahtijevati sigurnosne vozače

Dodao je da cestovni sustav "stvara vrlo izazovne uvjete, posebno kada je pod pritiskom u špici", ali je rekao da izgleda naprijed do dana kada će svatko moći iskusiti automobile bez vozača koji će „potencijalno vrlo stresnu situaciju pretvoriti u potpuno onaj bez stresa.”

Videozapis (iznad) nedavnog izleta prikazuje JLR-ov autonomni Range Rover kako mijenja trake, spaja se s prometom i izlazi iz raskrižja držeći se ograničenja brzine od 40 mph. Nekoliko inženjera unutar vozila pratilo je vožnju, osiguravajući da tehnologija radi kako treba.

Autonomni Range Rover Sport dolazi sa svom opremom koju biste očekivali vidjeti na takvom vozilu, naime Lidar senzorima, kamerama i GPS tehnologijom.

Automobilska tvrtka izvela je demonstraciju u sklopu U.K. Autodrivea, projekta financiranog od strane vlade od 26 milijuna dolara usmjerenog prema razvoju autonomnih vozila.

JLR je naravno jedan od mnogih proizvođača automobila i tehnoloških tvrtki diljem svijeta koji rade na razvoju vozila koja mogu raditi bez ikakvog ljudskog učešća. Waymo u vlasništvu Alphabeta — projekt autonomnih automobila koji je nekada bio pod vodstvom Googlea — bio je jedan od prvih koji je uložio velika sredstva u tehnologiju, a ranije ovog tjedna objavio je da je dosegao 10 milijuna milja testiranja na javnim cestama od svoje prve vožnje 2009.

Udobna navigacija Range Rovera obilaznicom Coventryja svakako je za svaku pohvalu, ali sigurno jedini put kada možemo biti istinski zadovoljni da je automobil bez vozača spreman za udarno vrijeme je kada je u stanju shvatiti Swindonovu notorno kompliciranu situaciju i uspješno se nositi s njom Čarobni kružni tok. I da, to je pravo ime prometnog čvora.

Preporuke urednika

  • Pogledajte kako ljudi reagiraju na svoju prvu vožnju automobilom bez vozača tvrtke GM Cruise
  • Trkaći izazov bez vozača vrijedan milijun dolara dolazi u Indianapolis
  • 2020 Land Rover Discovery Sport koristi kamere za uočavanje prepreka izvan ceste
  • Land Roverov novi Range Rover Evoque iz 2020. pametan je za off-road i šik u gradu
  • Land Rover daje Range Rover Velaru dozu V8 mišića s posebnim izdanjem

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.