1 od 4
Nakon otkrivanja CT5 limuzina, Cadillac predstavlja mlađeg brata nazvanog CT4. Nova limuzina zamjenjuje ATS u Cadillacovoj liniji, nudeći više tehničkih značajki, uključujući Cadillacov sofisticirani Super Cruise sustav pomoći vozaču.
Ako vam CT4 izgleda poznato, to je zato što jest. Cadillac je već pokazao Performansna verzija serije V nove limuzine. Vanjski stil je u osnovi smanjena verzija onoga što imate na CT5. Cjelokupni izgled je nešto izražajniji od starog ATS-a, ali nije tako elegantan. CT4 se natječe s automobilima poput Audija A4, BMW serije 3i Mercedes-Benz C klase.
Preporučeni videozapisi
Kao i ATS, CT4 se temelji na platformi sa stražnjim pogonom za bolju dinamiku vožnje, dok je pogon na sva četiri kotača dostupan kao opcija. Osnovni modeli dobivaju 2,0-litreni četverocilindrični motor s turbopunjačem koji proizvodi 237 konjskih snaga i 258 Nft okretnog momenta, uparen s automatskim mjenjačem s osam stupnjeva prijenosa. Opcijski 2,7-litreni turbo-četvoro motor razvija 309 KS i 348 lb-ft, a uparen je s 10-stupanjskim automatskim mjenjačem.
Povezano
- Cadillac XT5 iz 2020. mali je luksuzni crossover koji će voljeti vaš pametni telefon
- Cadillac potvrđuje izvedbene verzije V-serije modela CT5 i CT4
Izvedbeni model CT4-V dobiva automatski mjenjač s 10 stupnjeva prijenosa i 2,7-litreni motor, ali podešen za proizvodnju 325 KS i 380 lb-ft. To se čini malo slabim u usporedbi s prošlim modelima Cadillac V-serije, ali luksuzna marka General Motors obećala je da će snažnija verzija na putu je. CT4-V također dobiva stražnji diferencijal s ograničenim proklizavanjem, prilagodljive amortizere Magnetic Ride Control (na samo automobili s pogonom na stražnje kotače) i nadograđenim kočnicama, pa bi i dalje trebao biti življi za vožnju od ne-V CT4 varijante.
CT4 će biti najnoviji model koji će dobiti Cadillac Super krstarenje sustav. Korištenjem niza senzora, Super Cruise omogućuje ono što Cadillac zove "bez ruku" vožnju na više od 200 000 milja autocesta u Sjedinjenim Državama i Kanadi. Za razliku od konkurentskih sustava kao što su Tesla Autopilot i Volvo Pilot Assist, Cadillac također koristi kameru okrenutu prema vozaču kako bi osigurao da je vozač spreman preuzeti punu kontrolu ako je potrebno. Cadillac je rekao da će Super Cruise biti dostupan na CT4 u "kalendarskoj 2020. godini", tako da možda neće biti spreman kada se prvi automobili pojave u salonima. Knjige narudžbi za limuzinu otvorene su kasnije ove godine.
Cadillac nije ponudio mnogo detalja o infotainment sustavu, ali je rekao da će sustav uključivati 8,0-inčni zaslon osjetljiv na dodir. CT4 također koristi Cadillacov roditelj General Motors nova elektrotehnička arhitektura, koji je osmišljen kako bi omogućio brži prijenos signala unutar vozila kako bi se poboljšala izvedba elektronike, kao i omogućila bežična ažuriranja softvera.
Cadillac CT4 iz 2020. počinje s 33.990 USD za osnovni luksuzni model s pogonom na stražnje kotače. Dodavanje pogona na sva četiri kotača luksuznoj razini opreme košta dodatnih 2600 USD. Korak više od Luxuryja je Premium Luxury, čija cijena počinje od 38.490 USD s pogonom na stražnje kotače i 41.690 USD s pogonom na sva četiri kotača. Sljedeći je Sport, čija cijena počinje od 39.590 dolara s pogonom na stražnje kotače i 42.190 dolara s pogonom na sve kotače. Konačno, CT4-V počinje s 45.490 USD s pogonom na stražnje kotače, dok je pogon na sve kotače opcija od 1.100 USD.
Cadillac je usred preinake svoje linije. Uz limuzine CT4 i CT5, proizvođač automobila je nedavno lansirao XT6 crossover, kao i osvježenje manjeg XT5. An potpuno električni Cadillac crossover je također u pripremi.
Ažurirano 10. listopada 2019.: dodane informacije o cijenama.
Preporuke urednika
- 2020 Cadillac CTS-V ima smanjene performanse, ali i nižu cijenu
- Cadillacova nova limuzina CT5 iz 2020. omogućuje vam super krstarenje po Americi
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
