1 od 14
Sadašnja generacija Lincoln Continental nosi jedno od najpoznatijih imena među luksuznim automobilima. Ali današnji Continental zapravo nije dorastao tom velikom nasljeđu.
Kao prvo, ima pogrešna vrata.
Prošle verzije kontinentalnog bili su poznati po svojim "vratima za kočije" koja se otvaraju u sredini — među entuzijastima poznatijim kao "samoubilačka vrata". Kako bi proslavio 80. godišnjicu imena Continental, Lincoln je vratio ovu karakterističnu značajku u ograničenom izdanju modela pod nazivom Coach Door Edition koji je predstavljen u prosincu 2018. Kupcima je trebalo nešto više od mjesec dana da pokupe cjelokupnu početnu proizvodnju od 80 automobila.
Povezano
- Lincoln će lansirati svoje prvo električno vozilo uz pomoć Riviana
- 2020 Lincoln Aviator prilagodljivi ovjes skenira cestu tražeći rupe
- 2020 Acura TLX PMC Edition obična je limuzina napravljena u tvornici superautomobila
“Odziv kupaca bio je iznimno pozitivan, a interes je premašio planiranu proizvodnju za ograničenu seriju”, napisala je tvrtka u priopćenju.
Preporučeni videozapisi
Continental (ne brkati s Bentley ili istoimeni doručak) lansiran je 1939. godine kao samostalan model unutar Ford Motor Company, koji nije bio povezan ni s jednim postojećim brendom. Model je s vremenom postao dio Lincolnove linije, a svoja samoubilačka vrata dobio je 1961., u mjestu koje je vjerojatno Lincolnovo najpoznatiji dizajn. Ali Continental je postupno razvodnjen, prije nego što je potpuno ukinut 2002. godine. Lincoln je oživio ime za modelsku godinu 2017.
"Vrata sa središnjim otvaranjem postala su sinonim za Lincoln Continental, iako su bila predstavljena tek 1960-ih", rekao je direktor dizajna Lincolna David Woodhouse u izjavi. “Ali pogodili su takav odjek da ih se i danas rado sjećaju.”
1 od 19
"Kada otvorite vrata, to je kao gesta dobrodošlice", rekao je Kemal Curic, glavni dizajner Lincolna, za Digital Trends na predstavljanju automobila. Dok se prije toga neko vrijeme koristilo ime Continental, Curić je rekao da je prirodno da Lincoln gravitirao prema modelu iz 1961. za inspiraciju, jer je došao iz onoga što je nazvao "najglamuroznijim vremenom" u američka povijest.
Dok Rolls Royce još uvijek ih koristi, samoubilačka vrata su inače izašla iz mode. Dobili su nadimak "samoubojica" jer je snaga zraka koja je projurila mogla raznijeti vrata na starijim automobilima. To zapravo i nije problem s modernim automobilima, ali nije baš nešto čime se marketinški tim želi baviti. Na četvora vrata limuzina poput Continentala, raspored također može biti nepraktičan, budući da je jedini otvor u sredini automobila.
Ali teško je nadmašiti izgled automobila sa samoubilačkim vratima. Da Lincoln to nije učinio, vjerojatno bi to učinila neka tvrtka za naknadno tržište. Lincoln je također primijetio da luk od 90 stupnjeva stražnjih vrata također olakšava ulazak i izlazak sa stražnjih sjedala. Putnici na stražnjim sjedalima u 80. jubilarnom Continentalu također dobivaju dodatni prostor za noge, jer je Lincoln morao produžiti međuosovinski razmak za 6,0 inča kako bi se smjestila trik vrata. Stvarno rastezanje automobila obavlja vanjska tvrtka, ali Lincoln proizvodi sve dijelove u kući, rekao je Tim Sterling, glavni programski inženjer za Continental, za Digital Trends.
Bio je to pothvat, rekao je Sterling. Napomenuo je da samoubilački Continental zadovoljava sve primjenjive standarde sigurnosti od sudara i da je Lincoln koristio neke 3D ispisani dijelovi na autu. To ima smisla, s obzirom na prirodu ovog Continentala u malim serijama.
Osim tih vrata, produženi međuosovinski razmak i neke nadogradnje unutrašnjosti (uključujući proširenu središnju konzolu s podloga za bežično punjenje telefona za putnike na stražnjim sjedalima), ovo ograničeno izdanje u osnovi je isto kao i obični Continental. Koristi isti 3,0-litreni twin-turbo V6 motor kao vrhunski model, koji proizvodi 400 konjskih snaga i 400 funta-stopa okretnog momenta. V6 okreće četiri kotača kroz automatski mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.
Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition debitira kao model za 2019. Lincoln je završio primanje narudžbi za početnu seriju od 80 automobila; svaki je prodan po neobjavljenoj cijeni za koju se priča da se kreće oko 110.000 dolara, što ga čini najskupljim automobilom tvrtke. Te su limuzine vjerojatno kupili ljubitelji automobila ili samo ljudi koji vole da ih voze uokolo, rekao je Trevor Scott, voditelj marketinga za Lincoln limuzine i crossovere. Možda će Lincoln dodati samoubilačka vrata Navigator Sljedeći.
Kupci koji su propustili svoju priliku za kupnju Continental Coach Door Edition nisu baš nesretni. Suočen s neočekivano velikom potražnjom, Lincoln je najavio planove za povratak modela na sekundu model godine i obećao je da će "uskoro imati više za podijeliti" u e-poruci poslanoj Digitalu Trendovi.
Ažurirano 19. siječnja 2019.: Dodane informacije o drugoj vožnji automobila Coach Door Edition.
Preporuke urednika
- Koncept Lincoln Star predstavlja pregled nadolazećih električnih vozila
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaje plug-in hibridnu snagu
- Svojim telefonom možete otključati Lincolnov masivni 2020 Navigator
- Crossover Lincoln Corsair iz 2020. godine malen je, ali luksuzan
- Fordov električni crossover nadahnut Mustangom iznjedrit će luksuznu verziju Lincolna
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.