Pregled TomTom GO 930 GPS navigatora

Sažetak

Neka vas visoki broj modela na GO 930 ne zavara: unatoč svom položaju na vrhu TomTomove automobilske navigacijske linije, ima relativno skromnu cijenu od 500 dolara, što je djelić sličnih vodećih proizvoda tvrtki poput Garmin. Njegov poduži popis značajki uključuje vrhunske spajalice kao što su media player, FM transmiter, pa čak i Bluetooth povezivost. Ali mjeri li to?

Značajke i dizajn

GO 930 koristi relativno prostran LCD zaslon od 4,3 inča umotan u kućište koje je profinjeno i izrazito dobro građeno. Iako prednja strana ima tanak, sjajni okvir koji okružuje zaslon, dijelovi kućišta koji će se najbolje rukovati su izrađen od mat crne plastike s osjećajem gotovo gumenim, eliminirajući mogućnost otisaka prstiju i pruža čvrstu zahvat.

Ostale značajke uključuju 4 GB interne memorije s predučitanim kartama, mogućnost pretvaranja teksta u govor, čitač SD kartica, FM odašiljač za emitiranje uputa i glazbu, mogućnost Bluetootha za korištenje kao handsfree uređaj, napredno navođenje u traku, glasovni unos adrese i IQ rute za točnije vrijeme putovanja procjene.

Pribor

Osim standardnog nosača, auto punjača, uputa i ljepljive ploče za montažu na instrument ploču, TomTom uključuje niz neobičnih dodataka uz GO 930.

Prvo, to je postolje za računalo za spajanje jedinice na računalo ili Mac lakše, održavajući jedinicu ažurnom i napunjenom kada je izvan automobila. Budući da TomTom uvelike reklamira svoju MapShare zajednicu, koja korisnicima omogućuje da karte budu preciznije poboljšavajući ih S druge strane, ovaj dodatak ima smisla i kao pogodnost za korisnike i kao način da TomTom potakne sudjelovanje u vlastitim zajednica.

Drugo, TomTom uključuje sićušni Bluetooth daljinski upravljač za upravljanje jedinicom bez naginjanja prema naprijed radi odabira na zaslonu osjetljivom na dodir. Iako je to lijepo u teoriji, obično nam najviše odvraća pozornost korištenje a GPS uređaj tijekom vožnje dolazi od skretanja očiju s ceste kako biste ga pogledali, a ne od stvarnog pritiskanja tipki. Daljinski upravljač zapravo ne rješava taj problem, pa smo ga malo koristili u stvarnim situacijama u vožnji.

TomTom GO 930

montirati

TomTom se nije petljao s onim što radi u slučaju nosača za vjetrobransko staklo GO 930, koji je jednostavan, ali obavlja posao bez puno muke. To je samo vakuumska čašica s kratkim krakom koja se zakači za GPS.

Za razliku od mnogih konkurenata, koji koriste preklopni prekidač za zaključavanje usisne čašice na vjetrobransko staklo, TomTom je potrebno samo malom snagom udariti o površinu. Kao rezultat toga, nema dobar stisak, ali ga je također lakše podizati i spuštati, zbog čega je smanjeno držanje pomalo kompromis.

Kuglasti zglob i mehanizam GPS zasuna malo su revidirani prethodni TomTom modeli, ali s pomalo upitnim rezultatima. Tvrđi kuglasti zglob smanjuje mogućnost slučajnog pomicanja zaslona dok dodirujete tipke na njemu, ali također otežava podešavanje kuta gledanja. Manji četvrtasti jezičak na kraju nosača zaključava se na GPS krak klizanjem u udubljeni utor na stražnjoj strani. Iako izgleda elegantnije od prethodnih implementacija, također je manje intuitivno za početnike (ili putnicima koji žele pomoći dok vozite) i osjeća se manje pozitivno kada ga pomaknete u.

Softver

TomTom nudi softverski paket TomTom Home kao besplatan način sučelja s GPS-om putem priložene stolne podloge. Općenito, smatramo da je dizajn aplikacije čist i jednostavan za korištenje s uređajem, stavljajući intuitivno lice na inače zahtjevne zadatke kao što je ažuriranje paketa karte. Nažalost, mnoge zgodne opcije koje nudi, poput pristupa bazi podataka sigurnosnih kamera, preuzimanja goriva uživo cijene ili dodavanje glasova slavnih također koštaju, što ga čini podjednako izlogom za TomTom kao i uslužnim programom za vlasnici. Također smo bili užasnuti kada smo otkrili da smo morali ostaviti naš GPS priključen dok je Home preuzimao svih 1,6 GB novog kartu Sjeverne Amerike, umjesto da je jednostavno pustimo da preuzme i onda je sve gurne na naš uređaj kada je bila učinjeno.

Sučelje

Unatoč svom položaju na vrhu TomTomove linije, Go 930 ima isto sučelje koje se koristi na svim njegovim uređajima, uključujući mnoge starije modele poput ONE Third Edition. Iako je daleko od najljepšeg što smo vidjeli (nedostaje mu glatki anti-alias izgled Mio novo sučelje i nevjerojatan 3D teren Navigonov vrhunski 8100T) relativno je čist i funkcionalan.

Jedna od prednosti ovog relativno jednoličnog zaslona, ​​barem za razliku od nekih blještavijih jedinica, je vrijeme odziva. GO 930 prolazi kroz vlastiti sustav izbornika bez ikakvog kašnjenja, što olakšava prelet preko različitih razina tipki. Čini se da je to ipak dovelo do neke lijenosti u dizajnu sučelja: TomTomova sveobuhvatna stranica "Preferences" nekada je bila jednostavan način za ugađanje GPS postavki kada su sve jedinice radile navigaciju, ali uz sve značajke kojima se GO 930 može pohvaliti, doslovno ćete morati prelistati osam stranica opcija kako biste pronašli onu koju želite (nisu dodatno podijeljene niti kategorizirane ni u jednoj put). Da, dovoljno je jednostavno kliknuti strelicu za više opcija, ali TomTom se mora složiti s tim u budućnosti jer se sve više opcija nastavlja gomilati.

Unos adresa ostaje vrhunac sustava TomTom. Iako, kao Navigon 7200T, potrebno je nekoliko klikova za početak unosa adrese (nešto što bi TomTom mogao riješiti u budućnosti), unos podataka ide iznimno glatko. Sustav pamti prethodno unesene lokacije tako da se standardno pojavljuju na vrhu popisa. Unos "L" prilikom traženja grada u Oregonu, na primjer, automatski je naveo jezero Oswego na vrhu nakon što smo uključili adresu Digital Trends samo jednom, što olakšava povratak na prethodno unesene lokacije bez ponovnog unosa pojedinosti svakih vrijeme. Dobivate čak i finu kontrolu nad važnim detaljima poput toga koristite li QWERTY ili ABC tipkovnicu i koliko će ona biti velika.

Usmjeravanje i navigacija

TomTomova ruta bila je mješovita. S jedne strane, uspio je odrediti vrijeme vožnje s vrhunskom preciznošću zahvaljujući tvrtkinoj tehnologiji IQ Route, koja koristi stvarne brzine na cesti umjesto objavljenih ograničenja brzine. (Suprotno tome, stare jedinice TomTom bile su doslovce slobodne satima na dugim vožnjama.)

S druge strane, također je imao sklonost odabiru bizarnih ruta kroz četvrti s vremena na vrijeme, preferirajući sporedne ceste sa znakovima stop nego susjedne glavne ceste u rijetkim slučajevima. Također je usmjerio jednog ispitivača u nepotrebne petlje oko vlastite kuće, misleći (pogrešno) da je u jednosmjernoj ulici. Poput Navigona 7200T, također nas je htio voditi kroz besmislene trake za kamione, povremeno, na autocesti.

Napredno navođenje po traci pokazuje vozačima ispravnu traku u kojoj treba ostati tijekom vožnje autocestom pomoću istaknutih strelica u donjem desnom kutu zaslona. Ali foto-realistične slike koje TomTom voli prikazati u svojim prikazima nikada se nisu pojavile za nas vožnje u stvarnom životu, što ukazuje da će samo vozači u većim gradskim područjima moći iskoristiti prednost od njih.

Media Player

Iako neće reproducirati video datoteke kao neki od najnaprednijih GPS sustava, TomTomov GO 930 će prikazati fotografije i dokumente, kao i reproducirati MP3 i druge glazbene datoteke. Njihovo dodavanje je milosrdno kratka operacija povlačenja i ispuštanja, iako njihovo reproduciranje ne nudi baš finu kontrolu, kao što smo susreli na većini drugih GPS playera. To je bolje nego ono najgore, međutim, i mogli smo vidjeti da ga koristite kao MP3 player na putovanju s dovoljno popisa za reprodukciju unaprijed pripremljenih.

Bluetooth

Povezivanje GO 930 s telefonom s omogućenim Bluetoothom kako bi se koristio kao spikerfon, iako nije bila brza stvar, nije bilo osobito bolno i radilo je prvi put bez ikakvih grešaka. Razgovori su također zvučali dobro, iako su primatelji tvrdili da su naši glasovi bili prilično slabi. Također smo morali pojačati zvučnik 930-ice do kraja kako bismo jasno čuli drugu stranu, što je rezultiralo glasnim uputama koje bi razbijale uho kad god bi se jedinica uključila. Neka vrsta normalizacije volumena ovdje bi bila praktična potreba u budućim revizijama.

TomTom GO 930

FM odašiljač

Jedna od najintrigantnijih značajki na GO 930 je FM odašiljač za reprodukciju glazbe i uputa preko audio sustava vašeg automobila. Kao i sa svim ovim sustavima, morat ćete malo potražiti zračni val unaprijed kako biste pronašli jasan frekvenciju za spajanje, ali nakon toga jednostavno je uključiti ga u TomTom s njegovom dodirnom tipkovnicom afera. No značajka se činila pomalo neispravnom. Iako smo ga izvorno mogli natjerati da čita upute preko zvučnika, kasnije je ta opcija potpuno nestala i emitirala bi se samo glazba.

Prepoznavanje glasa

Još uvijek sanjamo o GPS sustavu koji će bez napora dekodirati naše riječi kako bi uključio odredište i poslao nas na put, ali TomTom GO 930 nije to. Nakon što ručno unesete državu, može prilično točno odrediti nazive gradova, ali pokušaj pronalaska ulice u većim gradovima je katastrofa. Pojavilo se samo nekoliko ulica Portlanda koje smo isprobali, čak i nakon opetovanih pokušaja. Čak i kada pogodite pravu, i dalje ćete morati ručno unijeti kućnu adresu. Nije baš korisno.

Zaključak

Bez sumnje, TomTomov GO 930 nudi mnogo za novac. Ako želite da vaš GPS sustav pušta glazbu preko vašeg radija u automobilu, pročitajte imena ulica za vas i povežite se na vaš mobilni telefon kao hands-free uređaj, teško je pronaći drugi uređaj koji će to učiniti za tu cijenu. Jedina istaknuta značajka koja nedostaje na GO 930 je TMC promet, koji se može dodati za 50 dolara prelaskom na 930T. Ipak, pazite da sve luksuzne značajke GPS-a ne rade točno onako kako se očekuje. Što je najvažnije, glasovni unos nije bio dovoljno dobar za korištenje u stvarnim životnim scenarijima kada smo trebali negdje stići u žurbi, Čini se da je FM odašiljač prestao raditi za glasovne naredbe, a napredno navođenje u traku neće vam uvijek pokazati blistavi slika. Međutim, nijedan ne krši dogovore, a za novac to je jedan od najboljih vrhunskih sustava.

Prednosti:

• Točne procjene vremena putovanja
• Bezbolno Bluetooth postavljanje
• Kvalitetan nosač
• Uključeno podnožje i softver za računalo
• Vrhunska kvaliteta izrade

Protiv:

• Slab glasovni unos
• Sučelje bi moglo koristiti vizualno ažuriranje
• Lukav FM odašiljač
• Ne uvijek briljantno rutiranje

Preporuke urednika

• Najbolji GPS za vaš automobil
• TomTom debitira sa sustavom autonomne vožnje od kraja do kraja na CES-u 2019