Recenzija: TomTom GO 500 dodaje besplatne informacije o prometu u stvarnom vremenu

TomTom GO 500

MSRP $229.00

Pojedinosti rezultata

“TomTom ima prednost u pogledu točnosti karata i informacija o prometu stalno nadmašujući Waze i druge usluge. Ali mnogi će se vozači svejedno okrenuti besplatnim alternativama za pametne telefone.”

Pros

• Pouzdane karte
• Izvrsne prometne informacije
• Brzo vrijeme odgovora

Protiv

• Manje ikone čine sučelje zahtjevnijim
• Potreban pametni telefon za prometne informacije

Problem s navigacijom obično nije pronaći odredište, već pronaći najbrži put do odredišta. Jedna od prvih tvrtki koja je isporučila korisne informacije o prometu uživo kako bi riješila taj problem na svojim prijenosnim navigacijskim uređajima bio je TomTom. Sada mu tvrtka daje novu snagu sa svojim 250 USD GO 500.

Umjesto oslanjanja na skupe pretplate i ugrađene mobilne podatkovne usluge, TomTom GO 500 oslanja se na prometne informacije uživo poslane putem Bluetooth veze pametni telefon. Prikuplja informacije o prometu uživo — poziciju i brzinu — od drugih TomTom korisnika i dijeli relevantne informacije za vašu rutu. Nema više dodatnih naknada i doživotno besplatan promet uživo.

Uređaj ima zaslon osjetljiv na dodir od 5 inča i doživotne besplatne karte (pokrivaju SAD, Kanadu i Meksiko). Također su uključene 3D karte glavnih gradskih područja koje prikazuju animirane znamenitosti duž vaše rute i detaljne dijagrame traka na kompliciranim raskrižjima. TomTom također ažurira lokaciju onoga što eufemistički naziva "sigurnosnim kamerama", onih kontroverzne kamere za crveno svjetlo koji se pojavljuju u više općina.

Nova postavka paradigme

Prije testiranja, spojili smo GO 500 na računalo kako bismo bili sigurni da imamo najnovija ažuriranja softvera. Online sustav TomTom MyDrive je elegantan, jednostavan za praćenje i brz. Nakon što smo potvrdili da smo ažurirani, preuzeli smo popratnu aplikaciju MyDrive na pametni telefon (kompatibilna je s iOS-om i Android telefoni; Blackberry i Windows korisnici se ne moraju prijaviti).

Otvaranjem aplikacije možete provjeriti trenutni promet. Vidjet ćete niz narančastih i crvenih ikona automobila koje predstavljaju druge vozače TomToma koji obilaze zakrčena područja poput Manhattana. Tu je i ono što je poznato kao podaci o protoku koji pokazuju prosječnu brzinu na obližnjim cestama (crveno znači da se držite podalje od FDR Drivea, narančasto znači da je 3. avenija bolja oklada). Sve je to posao u usporedbi s šarene mjehuraste glave Wazea.

Povezivanje vašeg telefona s navigacijskim uređajem omogućuje vam korištenje postojećeg podatkovnog plana za primanje prometnih informacija. Tijekom nekoliko stotina milja nismo vidjeli porast od više od nekoliko megabajta upotrebe podataka.

Idi vozi, rekla je

U automobilu je TomTomov priloženi nosač prozora nenametljiv i ljepljiv, tako da ne stvara više mrtve točke nego što mora, a ipak ostaje tvrdoglavo pričvršćen za vjetrobransko staklo. Napajanje se održava preko priloženog 12-voltnog adaptera.

U nastojanju da bude vitkiji, na neki je način TomTom sučelje postalo kompliciranije za navigaciju tijekom godina. Stariji modeli koristio velike, nezgrapne ikone za pokretanje pretraživanja adresa i promjenu postavki. Bili su neatraktivni, napravili su još nekoliko koraka, ali su bili očiti. GO 500 koristi pojednostavljeni, ali manji niz ikona koje može biti teško dodirnuti (naravno, uvijek biste trebali biti parkirani da biste to učinili). S druge strane, unos adrese je proces u jednom koraku i možete stisnuti prste da biste zumirali dodirni zaslon.

Ugrađeno prepoznavanje glasa je slušatelj prosječnih sposobnosti. Nakon što kažete "Hej, TomTom", da biste ga pokrenuli, možete izlajati adrese s relativno malo pogrešnih koraka. Iako tražite nešto neočekivano, poput kanadske adrese dok ste u Sjedinjenim Državama, prepoznavanje glasa bit će zbunjeno. Duhovito, ugrađeni sustav za prepoznavanje glasa u automobilu testirali smo uz njega radi usporedbe povremeno aktivirao GO 500 vlastitim glasovnim odgovorima (kad bi samo mogli međusobno razgovarati).

Osnovne komponente navigacije - karte i promet - prvoklasne su na GO 500. Tijekom nekoliko stotina milja testiranja u sjeveroistočnom dijelu SAD-a i Kanadi, nepogrešivo nas je usmjerio u pravom smjeru (čak i oko nekih gadnih prometnih problema u Ottawi). Novije ulice, kao što je nedavno završena cesta privatnog hotela, ispravno su identificirane kada su drugi sustavi - uključujući Waze - to potpuno promašili. Prometne informacije i praktično preusmjeravanje bili su iznimno dobrodošli na koridoru I-95 gdje promjena rasporeda izgradnje može uzrokovati višesatna kašnjenja.

Još uvijek postoji mjesto za PND?

Pad u korištenju namjenskih prijenosnih navigacijskih uređaja je neosporan. Pametni telefoni postali su zadani navigatori, glazbeni playeri i kamere za mnoge vlasnike.

Međutim, TomTom je ipak uspio pokazati da ima prednost u pogledu točnosti karte i informacija o prometu. Tvrtka kaže da ima otprilike 150 milijuna vozača u SAD-u koji pružaju informacije, ažurirane svake 2 minute i pokrivaju oko 99 posto cesta u zemlji. U našim je testovima opetovano nadmašio Waze i druge usluge prometnih informacija uživo. Iskorištavanje pametnih telefona vlasnika za isporuku te informacije TomTom navigacijskom uređaju na vjetrobranskom staklu također je pametan način za eliminaciju dodatnih mjesečnih troškova.

Međutim, unatoč prednostima, ne možemo ne priznati da će mnogi vozači bez sumnje odlučiti odreći se točnosti GO 500 u korist besplatno dostupnih aplikacija za pametne telefone.

Visoki

• Pouzdane karte
• Izvrsne prometne informacije
• Brzo vrijeme odgovora

Padovi

• Manje ikone čine sučelje zahtjevnijim
• Za informacije o prometu potreban je pametni telefon

Preporuke urednika

• Najbolji GPS za vaš automobil
• TomTom debitira sa sustavom autonomne vožnje od kraja do kraja na CES-u 2019

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.