Vijest dolazi izravno od Franka van Meela, šefa BMW-ovog M odjela. Istaknuo je da BMW-ovi modeli s oznakom M iz godine u godinu postaju sve moćniji; zapravo, glasine pokazuju da će sljedeća generacija M5 po prvi put u povijesti probiti granicu od 600 konjskih snaga. Lakše je reći nego učiniti toliku snagu, posebno na tržištima poput Kanade i Švicarske gdje se vozači često susreću sa snijegom i ledom.
Preporučeni videozapisi
Van Meel je objasnio da inženjeri poduzimaju velike napore kako bi povećali trakciju elektroničkim pomagalima za vožnju kao što su sustavi vektoriranja okretnog momenta i sustavi kontrole stabilnosti, ali pribjegavanje pogonu na sve kotače je "neizbježno" u dugom roku. trčanje. Čovjek zna ponešto o postavkama pogona na sve kotače usmjerenim na performanse jer je prethodno vodio Audijev quattro odjel.
Povezano
- CES 2023: BMW ide all-in na Android Auto Open Source – evo zašto
- Evo zašto ljudi govore da izbjegavate M2 MacBook Air od 1199 dolara
- 2023 BMW iX M60 je električan, prostran i iznenađujuće brz
Posljedično, M neće jednostavno zgrabiti xDrive sustav pogona na sve kotače iz BMW-ove kante za dijelove i pričvrstiti ga na M3 ili M5. Tvrtka će umjesto toga razviti jedinstveni sustav pogona na sve kotače koji će punu snagu motora slati na stražnje kotače u normalnim uvjetima, a okretni moment prenosi na prednju osovinu samo ako otkrije potrebu za više zahvat. Sustav bi se mogao nazvati 2+2WD kako bi se naglasila njegova nastrojenost prema stražnjem dijelu.
Neki izvori — uključujući britanski časopis Autocar — vjerujte da će sljedeći M5 biti dostupan isključivo sa stražnjim pogonom, a pogon na sva četiri kotača stiže tek za nekoliko godina. Međutim, druge publikacije nagađaju da će nadolazeća šesta generacija M5 biti prva iteracija hvaljene pločice koja će se isporučivati s pogonom na sve kotače. Sustav će biti dostupan kao opcija uz dodatnu cijenu u Europi, ali će to biti jedina konfiguracija ponuđena u Sjedinjenim Državama, prema web stranici entuzijasta BMW blog.
Čitaj više:BMW-ova treća generacija X5 mogla bi biti izbačena nakon samo četiri godine na tržištu
BMW zasad šuti. Dobit ćemo bolju ideju o tome koji će BMW M modeli dobiti pogon na sva četiri kotača kada sljedeća generacija M5 debitira na Ženevskom autosalonu sljedeće godine.
Preporuke urednika
- Evo zašto mi je drago što bi Nvidia mogla ukinuti svoj najmoćniji GPU
- Poslovni unaprijed, 31-inčni TV straga. BMW-ov električni i7 je soba za projekcije na kotačima
- Potpuno električni BMW i7 kućno je kino na kotačima
- Prva recenzija BMW-a i4 za 2022.: Prava stvar
- Prva vožnja BMW-a iX 2022: Mijenjanje paradigmi
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
