Naše putovanje - The Ray
Kako biste vidjeli budućnost automobilizma, usmjerite svjetiljku prema elektrificiranim i autonomnim vozilima (a ponekad i prema kombinacija oba). Ali druge se tehnologije razvijaju pod manjim svjetlima reflektora. "The Ray" je dionica od 18 milja autoceste I-85 u zapadnoj Georgiji, uključujući okolno zemljište i zajednicu - i budućnost automobila se sanja na njenom kolniku.
Ray je dizajniran da bude "poligon za razvijanje ideja i tehnologija koji će transformirati prometnu infrastrukturu budućnosti.” Tim koji stoji iza njega udružio je snage s brojnim tvrtkama kako bi izradio pilot projekte za izlaganje i testiranje na cesti visoke tehnologije. Uključuje Kia Motors Manufacturing Georgia (KMMG), Georgia Department of Transportation (GDOT), Hannah Solar, Wattway, The Land Institut, Drawdown, Fakultet za okoliš i dizajn Sveučilišta Georgia, Resilient Analytics, Georgia Conservancy, The Ray C. Anderson Foundation i Chattahoochee Nature Center među svojim partnerima.
Preporučeni videozapisi
Georgia je među prvih 10 država po broju registriranih električnih vozila, no stanice za punjenje su rijetke izvan metroa Atlante. Država na prvom mjestu solarno napajanje PV4EV (fotonaponska za električna vozila) stanica za punjenje postavljena je na The Ray.
Tlak u gumama je an važan čimbenik učinkovitosti goriva kao i sigurnosti. Rayov sustav nadzora tlaka u gumama WheelRight pri prevrtanju vozačima šalje tekstualnu poruku s informacijama o tlaku u gumama. Može mjeriti tlak u vozilima koja se kreću brzinom do 20 km/h i povezan je s kamerom koja prepoznaje registarske pločice. Kao što je navedeno na stranici The Raya, "Jednostavno vozite preko monitora da dobijem tvoj tekst!”
Solarna asfaltirana autocesta može podnijeti sve vrste prometa, a istovremeno pruža obnovljivu energiju u obliku električne energije. Pilot lokacija tvrtke Wattway debitirala je u Francuskoj i SAD-u nakon čega je postavljena solarna ploča za popločavanje površine 50 četvornih metara. Wattway se može primijeniti na postojeće ceste, tako da se može koristiti za rekonstrukciju autocesta. Ima potencijal za napajanje električne energije u mrežu, koja se može koristiti za sve, od ulične rasvjete do punjenja električnih vozila.
Rayeve inovacije nadilaze samu cestu. Zemljište oko međudržavne ceste, koje obično koriste vozači koji se moraju zaustaviti, može služiti drugim funkcijama bez utjecaja na svoju primarnu namjenu. Kernza biljke postavljeni su uz The Ray kako bi se ispitala izvedivost uzgoja uz autocestu. Ove pšenične trave imaju duboko korijenje koje "obogaćuje tlo, zadržava čistu vodu i izdvaja ugljik". Pšenična slama nalazi sve veću primjenu u našim svakodnevnim proizvodima, kao što su pelene, papirnati ručnici i toalet papir.
Bioswales su drenažni jarci ispunjeni vegetacijom ili kompostom i dizajnirani su za zamke zagađivača (kao što su teški metali, guma i ulje) i sporo kretanje vode tijekom vlažnog vremena. Kao pozitivna nuspojava, biljke korištene u bioswalesu dodaju ljepotu autocesti.
"Pokrećemo pokret da The Ray postane autocesta s nultim prometom", navodi grupa na svojoj web stranici. "Konkretno, naša vizija za budućnost uključuje poboljšanje sigurnosti, ljepote i ekologije našeg dijela I-85 dugog 18 milja."
Preporuke urednika
- Kako se General Motors priprema za električnu, autonomnu, povezanu budućnost
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
