Regulatori grada New Yorka upravo su ograničili broj operativnih dozvola koje dodjeljuju potencijalni vozači Ubera i Lyfta u nastojanju da se spasi gradski sustav Yellow Cab - posljednji u ružnom sukobu s regulatorima u nekoliko gradskih područja diljem zemlje.
Livreje taksi vozila te Uber i Lyft su u sukobu jer su aplikacije za pozivanje vožnji dugo prijetile taksi kompanijama krađom njihovog poslovanja. To je rezultiralo kontroverzama, pa čak i fizičkim obračunima dok se vozači bore za svoj dio cijene.
Preporučeni videozapisi
Prijetnja je mnoge zabrinula nakon što su neki vozači taksija čak počinili samoubojstvo zbog financijskog tereta zbog napada neodoljive konkurencije Ubera i Lyfta.
Povezano
- Lyft, Uber ponudit će vožnje s popustom do birališta na dan izbora
- Uber i Lyft mogli bi usvojiti franšizni poslovni model u Kaliforniji
- Uber i Lyft obustavljaju opciju zajedničkog prijevoza kako bi spriječili širenje koronavirusa
Kako bi održali jednake uvjete za igru na tako visoko konkurentnom tržištu za pojedinačne taksiste i vozače, The Gradsko vijeće New Yorka izglasalo je ograničenje broja licenci dostupnih za usluge dijeljenja prijevoza na jednu godina.
To je prvi veliki udarac tvrtkama za dijeljenje prijevoza koje su se u konačnici oslanjale na najveći američki metropolitanski grad kao glavni izvor poslovanja. New York je također prvi veliki grad u SAD-u koji je postavio takvu kapu.
"12-mjesečna pauza u izdavanju dozvola za nova vozila u gradu ugrozit će jednu od rijetkih pouzdanih opcija prijevoza, a neće učiniti ništa da popravi podzemnu željeznicu ili smanji gužvu", rekao je Uber u izjavi.
"Ovi sveobuhvatni rezovi u prijevozu vratit će Njujorčane u doba borbe za prijevoz, posebno za obojene zajednice i u vanjskim četvrtima", rekao je Lyft u svojoj izjavi.
Politika nije prošla bez kontroverzi, očito od strane tvrtki za dijeljenje prijevoza. Ali grad je nastavio podržavati njegovu odluku, rekavši da neće samo pomoći industriji taksija koja je u opadanju, već će također pomoći u smanjenju prometnih gužvi i potencijalno bi moglo povećati plaće vozača s obje strane od mogućeg povećanja naknada za jahači. U srpnju je Uber poslao e-poštu svojih 5 milijuna pretplatnika u New Yorku kako bi ih obavijestio da bi se vozači mogli suočiti povećanja cijena, dulje vrijeme čekanja i povećane poteškoće u traženju usluge vanjskog gradskog predgrađa područja.
Prema New York Taxi Workers Alliance, eksplozivan rast od Uber i Lyft potpuno preokrenuo moral taksista, dovevši do toga da je čak šest taksista počinilo samoubojstvo proteklih nekoliko mjeseci od ozbiljno neizvjesne financijske budućnosti — pogotovo kada uzmete u obzir troškove samo čak dobivanje medaljona (licenca za upravljanje taksijem) u New Yorku.
Reuters izvještava da je broj vozila za dijeljenje vožnje skočio s 12.600 u 2015. na oko 80.000 ove godine. Njujorška komisija za taksi i limuzine izvješćuje da postoji 14 000 žutih taksija u prometu u cijelom području metroa.
Iako se ovo ograničenje odnosi samo na metro područje New Yorka, New York nije jedini grad doživljava ovaj sukob između taksija i livrejskih usluga odobrenih od strane vlade i privatnog dijeljenja prijevoza programa. Drugi gradovi u inozemstvu vidjeli su štrajkove, pa čak i nasilne nerede između taksi vozača i vozača koji dijele vožnju koji se natječu oko cijena karata. Sigurni smo da ovo vjerojatno neće biti posljednja takva odluka među vladinim tijelima velikih metro gradova budući da dijeljenje prijevoza nastavlja rasti velikom brzinom.
Preporuke urednika
- Uber vs. Lyft
- Zatvaranje Ubera i Lyfta spriječeno u Kaliforniji nakon sudske odluke
- Kalifornija tuži Uber, Lyft kako bi ih prisilila da zaposle vozače
- Uber i Lyft suočavaju se s jeftinijim rivalom u dijeljenju prijevoza u New Yorku
- Odvjetnici u najnovijoj tužbi protiv Lyfta zbog seksualnog napada očekuju da će se pridružiti više žena
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
