Jeep je posudio hvaljeni Hellcat motor od sestrinske tvrtke Dodge i strpao ga ispod haube Grand Cherokeeja. Nazvan Trackhawk, terenski automobil s kompresorom bit će jedna od neospornih zvijezda ovotjednog sajma automobila u New Yorku.
Ispuštanje 6,2-litrenog V8 s kompresorom u odjeljak motora Grand Cherokeeja bilo je lakše reći nego učiniti. Raniji izvještaji sugerirali su da je Jeep trebao ili odbaciti pogon na sva četiri kotača u korist pogona na stražnje kotače, ili se zadovoljiti korištenjem nepodešene verzije motora Hellcat. Na kraju su inženjeri uspjeli ukloniti sve prepreke i izbjegli su kompromise.
Preporučeni videozapisi
V8 generira 707 konjskih snaga i 645 funta-stopa okretnog momenta, a vrti sva četiri kotača putem osmobrzinskog automatskog mjenjača kojim upravljaju poluge za mjenjač. Mjenjač i većina komponenti pogonskog sklopa ojačani su kako bi podnijeli dodatno gunđanje i Trackhawk je opremljen najvećim prednjim kočnicama ikad ugrađenim u Jeep kako bi zadržao konjicu ček.
Povezano
- Jeepov novi Wagoneer bit će prvi automobil s Amazon Fire TV-om
- Sajam automobila u New Yorku odgođen je zbog opasnosti od koronavirusa
- Hyundai Sonata turbo iz 2020. pokazuje da vrijednost i performanse mogu ići ruku pod ruku
1 od 18
U SUV segmentu, brojke performansi Trackhawka od 5300 funti su bez premca. Ubrzava od 0 do 60 mph za 3,5 sekunde, četvrtinu milje preleti za 11,6 sekundi i postiže najveću brzinu od 180 mph. Jeep ponosno tvrdi da je najnoviji Grand Cherokee najbrži SUV na planetu. Alternativno, Hellcat V8 pomaže Grand Cherokeeju da vuče 7200 funti.
Pet načina rada koje vozač može odabrati pod nazivom Auto, Sport, Track, Tow i Snow mijenjaju karakter Trackhawka. Raspodjela okretnog momenta varira od 40 posto naprijed/60 posto straga u Auto do 30/70 u Track. Načini vožnje također mijenjaju druge parametre poput težine upravljača, vremena mijenjanja stupnjeva prijenosa i čvrstoće ovjesa.
Estetske izmjene su iznenađujuće male s obzirom na monumentalnu vatrenu moć koja se krije ispod lima. Trackhawk se od manje snažnog Grand Cherokee SRT-a razlikuje samo po zračnim branama koje zamjenjuju prednja svjetla za maglu, ventilacijskim otvorima urezanim u haubu i četverostrukim vrhovima ispušnih sustava. Odvažni "supercharged" amblemi na vratima daju završni dodir izgledu.
Izrađen u Detroitu, Jeep Grand Cherokee Trackhawk iz 2018. stići će u prodajne salone diljem zemlje do kraja godine. Prije toga potražite najavu cijena.
Tko ima pravo hvalisanja?
Kritičari su brzo istaknuli da Teslin Model X zaslužuje krunu performansi jer izvodi referentni sprint od nule do 60 mph za 2,9 sekundi, više od pola sekunde brže od Trackhawka. Jeep se ne slaže; X i Grand Cherokee nisu izravni rivali jer Teslin sedmerosjed nije pravi SUV.
Glasnogovornik tvrtke rekao je za Digital Trends da se Jeep oslanja na Wardov sustav klasifikacije vozila, koji Grand Cherokee rangira kao sportsko terensko vozilo, a Model X kao crossover. Gledajući u tom svjetlu, Jeep je doista najbrži SUV, dok je Model X najbrži crossover — da ne spominjemo jedan od najbržih automobila bez obzira na segment.
Preporuke urednika
- Jeep Grand Cherokee 4xe prva recenzija vožnje: Do-it-all plug-in
- Međunarodni sajam automobila u New Yorku otkazan za 2020
- Lincoln Corsair Grand Touring dodaje plug-in hibridnu snagu
- Hyundai Venue 2020 je malen, pristupačan i prepun vrijednosti
- Redizajn limuzine Nissan Versa za 2020. donosi značajno povećanje cijene
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
