Volkswagen i Ford prethodno osnovani savez usredotočen na gospodarska vozila, ali će dva proizvođača automobila također raditi zajedno na električnim automobilima, prema novom izvješću. Nakon izvješća o proširenom partnerstvu, Ford i VW potvrdili su da će surađivati u ova dva područja tehnologije.
Sporazum će Fordu omogućiti korištenje Volkswagenove MEB platforme za električne automobile. MEB će biti osnova za obitelj električnih Volkswagena, počevši od ISKAZNICA. 3 hatchback, i na kraju obuhvaćajući modele poput crossovera temeljenog na ISKAZNICA. Crozz koncept, kao i ponovno rođenu električnu verziju klasični Microbus. Kada je riječ o električnim automobilima, MEB je jedan od VW-ovih najvrednija imovina. Ford će lansirati vozilo temeljeno na MEB-u 2023., prema priopćenju za tisak proizvođača automobila, ali prodaja u SAD-u nije potvrđena.
Preporučeni videozapisi
Ovo je Fordovo drugo značajno partnerstvo s električnim automobilima. Detroitski proizvođač automobila nedavno je najavio ugovor s
startup Rivian. Ford će uložiti 500 milijuna dolara u Rivianu, te koristiti platformu startupa za "skateboard" za razvoj budućeg električnog vozila. Rivianova platforma dizajnirana je za kamionet i SUV, pa je vjerojatno da će ga Ford koristiti u slične svrhe. Ovo je vrlo drugačija aplikacija od manjih automobila čija je podloga osmišljena Volkswagenova MEB platforma.Povezano
- Volkswagen pokreće vlastiti program testiranja samovozećih automobila u SAD-u.
- Vozači Fordovih električnih vozila mogu koristiti 12.000 Teslinih superpunjača od 2024.
- Autonomni automobili zbunjeni maglom San Francisca
Osim modela koji je razvijen u suradnji s Rivianom, Ford planira lansirati potpuno električnu verziju svog bestselera F-150 kamionet, i "Inspiriran Mustangom” električni crossover. Pristup Volkswagenovoj MEB platformi dao bi Fordu jednostavan način za razvoj električnih osobnih automobila koji bi išli s ovim robusnijim vozilima, ali Fordova trenutna nezainteresiranost u prodaji automobila u Sjevernoj Americi moglo bi značiti da ti modeli nikada neće stići do naše obale.
Druga velika komponenta sporazuma je ulaganje Volkswagena u Argo A.I., tehnološki startup za autonomnu vožnju koji već podupire Ford. Njemački proizvođač automobila doprinijet će s 2,6 milijardi dolara, uključujući 1 milijardu dolara u financiranju i osnivanju 1,6 milijardi dolara vrijedne tvrtke pod nazivom Autonomous Intelligent Driving (AID). Zapošljen veteranima VW-ovog internog programa razvoja samovozećih automobila, AID će funkcionirati kao europski ogranak Argo A.I. Volkswagen će također kupiti 500 milijuna dolara u Argo A.I. dionica od Forda tijekom tri godine. Ford je ranije najavio da hoće uložiti milijardu dolara u Argo A.I. I Ford i VW žele koristiti tehnologiju autonomne vožnje Argo A.I.-a u svojim budućim serijskim automobilima.
Partnerstvo Volkswagena i Forda trenutačno je usmjereno na gospodarska vozila. Dva proizvođača automobila ranije su rekla da će Ford razviti kamionete srednje veličine koji će biti lansirani 2022. za globalna tržišta. Ford će to slijediti s velikim komercijalnim kombijem za Europu, dok će VW razviti manji kombi namijenjen urbanoj uporabi.
Ažurirano 12. srpnja 2019.: Dodana potvrda VW-ovog ulaganja u Argo A.I. i Fordova upotreba VW MEB platforme.
Preporuke urednika
- Mercedes-AMG EQE SUV prva recenzija vožnje: bolji električni SUV
- Najjeftiniji električni automobili koje možete kupiti
- Volkswagen ID.7 pokazuje da svako električno vozilo ne mora biti SUV
- Koje su različite vrste punjača za električne automobile?
- Za i protiv kupnje rabljenog električnog automobila
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
