Prije samo sedam kratkih tjedana, pokazali smo vam novo Corvette 2020 prvi put u tijelu. Sada, manje od dva mjeseca kasnije, imamo Corvette Cabrio koju možete vidjeti u svom njenom američkom sjaju i slavi koja voli slobodu. Nemojmo nikome gubiti vrijeme ovdje - izgleda veličanstveno.
Kada je C8 debitirao u kolovozu, bili smo zapanjeni njegovim dobrim izgledom. Odmah je upala u oči njegova sličnost prednjeg kraja s Acura NSX također s motorom sprijeda (ovo je svakako kompliment). Novi kabriolet model zadržava sve čvrste kutove i nabore coupea, ali dodaje klišeizirani – ali ništa manje poželjan – neograničeni prostor za glavu koji pruža sklopivi krov. Ovaj pisac vidi mnogo toga Ferrari F60 Amerika u Corvettinom stražnjem poklopcu s dva obruča i poklopcu motora.
Najveća novost u vezi s ovim novim modelom je da će Corvette Convertible prvi put u 67-godišnjoj povijesti Corvette imati kabriolet s tvrdim krovom. Kao da inženjeri zaduženi za C8 nisu bili zadovoljni time što su prvi tim koji će ići sa središnjim motorom, a htjeli su biti prvi i s novim vrhom. Pa, dobro za njih što su dvaput ušli u knjigu rekorda.
Povezano
- Sa 60.000 dolara, Corvette Stingray iz 2020. možda gubi novac za GM
- Kako je Chevy zajedno razvio svoju cestovnu i trkaću Corvette kako bi oboje učinio boljim
- 0-60 i najveće brzine nove Corvette špijunirane su iz inženjerove bilježnice
Sam krov radi za 16 sekundi, što je loše u usporedbi s 12 sekundi koliko je potrebno Jaguaru F-Typeu i Porscheu 911. Mehanizam se može aktivirati do brzine od 30 milja na sat, što je prosjek u usporedbi s 31 mph za 911 i 30 mph za F-Type. Kupci će se odreći 7500 dolara više od osnovne cijene Stingraya za privilegiju vožnje automobilom na otvorenom. Tim Corvette nastoji pokazati da vlasnici i dalje mogu spremiti dva kompleta palica za golf čak i s vrhom prema dolje, ako volite takve stvari.
Preporučeni videozapisi
Kao i kod svih promjena na kultnim automobilima, oko tvrdog krova postoje neke kontroverze i kršenja ruku kabriolet, ali osobno, gornji dio izgleda zvjezdano, radi besprijekorno i dodaje uglađenost i profinjenost novi C8. Vjerojatno se moralo dogoditi prije ili kasnije, a nema boljeg mjesta nego na novom modelu sa središnje postavljenim motorom za ovu vrstu radikalne promjene.
Kao i kod svih C8 Corvette (barem dok se ne pojave nadograđeni modeli), Corvette Convertible za 2020. ima 6,2-litreni V8 sa središnjim motorom koji se može pohvaliti s 495 konjskih snaga i 470 Nft okretnog momenta. Ručni mjenjač nije dostupan (na štetu!), ali vrijeme od 0 do 60 manje od 3 sekunde pomaže da se to nadoknadi. Tu je i mnoštvo značajki pokrivali smo prije koji generaciju C8 čine tehnološki najnaprednijom Corvette ikada. Kabriolet Stingray je sada dostupan.
Preporuke urednika
- Hyundaijev program letećih automobila krenut će s konceptnim vozilom na CES 2020
- Lexus je napravio očitu stvar i odrezao vrh svog vodećeg modela LC
- Zašto corvette kabriolet sada ima tvrdi krov
- Chevroletova Corvette 2020 dobiva brzinu poput superautomobila bez cijene
- Performanse Chevrolet Corvette 2020. utjecale su na njegov zvučni sustav
Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.
