Vodič za leasing i kupnju električnih vozila za 2013

Uz vijest da će Chevrolet Volt iz 2014. koštati 5000 dolara manje od prethodnog modela, čini se da će krstarenje u zelenoj zoni postati puno jeftinije.

Nakon ranijih nagađanja da bi novi Volt (iznad) mogao koštati do 10.000 USD manje od Model iz 2013 kao što je navedeno u svibnju izvješće, Chevy je najavio da će model iz 2014. početi s 34.995 USD s istom količinom sadržaja, što uključuje odredišnu naknadu od 810 USD — isključujući dodatke kao što su porez, vlasništvo, licenca i trgovac naknade.

Nije to baš tako ukusnih 10.000 dolara za koje su mnogi čekali. Ali definitivno olakšava ulazak u plug-in hibrid, koji ima EPA od 38 milja vožnje bez plina i produženi domet motora od 580 milja, prema GM-u osloboditi.

Zapravo, sa saveznim poreznim olakšicama koje mogu ići do 7.500 dolara, cijena za Volt mogla bi početi od 27.495 dolara, kaže GM.

Niže cijene za novi Volt, koji će biti dostupan u prodajnim salonima krajem ovog ljeta, prate rastući trend u industriji jer proizvođači automobila nastoje privući više potrošača da kupe EV.

Uz to, Chevy je također izdao samo električnu verziju subkompakta Spark pod nazivom Spark EV (ispod). Trenutno dostupan samo u Oregonu i Kaliforniji, Spark EV ima domet od 82 milje i sjedala za četiri osobe.

Ali najbolje od svega, s MSRP-om od 27.495 USD, kupci mogu koristiti savezne porezne olakšice i, barem u Kaliforniji, još 2.500 USD rabata od države kako bi se konačna cijena spustila na 17.495 USD. Postoji i opcija najma za 999 USD niže i 199 USD mjesečno na tri godine. Budući da nije potreban plin, to je prilično dobar posao.

U lipnju cijena najma za nov Honda Fit EV (ispod), koji ima domet vožnje prema EPA-i od 82 milje, pao je sa 389 USD mjesečno na 259 USD mjesečno, što uključuje neograničenu kilometražu, rutinu održavanje, pokrivenost u slučaju sudara i opremu kućne stanice za punjenje EV od 240 volti (ne uključujući instalaciju), prema službenoj Hondi vijesti osloboditi.

Potpuno električni Fiat 500e (ispod), trenutno se prodaje samo u Kaliforniji, ima početnu cijenu od 32.500 USD koja bi se potencijalno snizila na 20.500 USD uz savezne i državne poticaje. Zainteresirani kupci također mogu unajmiti hrabro električno vozilo za 999 USD niže i 139 USD mjesečno.

U siječnju je Nissan navodno smanjio cijenu svog Leaf električno vozilo za više od 6000 dolara, a u srpnju je Ford snizio cijenu svog električnog Focusa iz 2014. za 10 posto.

Cijene najma za 2014 Chevy Spark EV, čiji kombinirani domet grad/autocesta prema EPA-i iznosi 82 ​​milje kada je potpuno napunjen, počinje od 199 USD s potencijalnom MSRP-om od 17.495 USD s državnim i lokalnim poreznim olakšicama i poticajima.

Jedan od najnižih dostupnih najmova za potpuno električno vozilo iznosi 139 USD mjesečno za minijaturni tvrdi krov pametni Fortwo ED (ispod). Kupci zabrinuti za zdravlje svog EV-a bez emisija mogu odabrati iznajmljivanje baterije za dodatak 80 USD mjesečno, čime ukupni trošak iznosi 199 USD svaki mjesec i jamči učinak baterije za 10 godine.

Osim premještanja inventara, čini se da neka od nedavnih sniženja cijena električnih vozila pokazuju da proizvođači automobila bolje shvaćaju kako jeftinije proizvoditi automobile visoke tehnologije.

“Napravili smo velike korake u smanjenju troškova kako stječemo iskustvo s električnim vozilima i njihovim vozilima komponente,” rekao je Don Johnson, američki potpredsjednik, Chevrolet prodaja i servis, u pripremljenom izjava. "Zapravo, Volt je doživio povećanje dometa baterije i dodatak udobnosti stvorenja, kao što su kožom presvučeni upravljač i MyLink, od svog lansiranja 2010."

Kako bi Leaf (iznad) bio pristupačniji, Nissan je dodao nižu razinu opreme u liniju modela za 2013. koja počinje po preporučenoj maloprodajnoj cijeni od 28.800 USD (ne uključujući odredište), koja uz savezne i državne porezne olakšice može ići i do $18,800. Toyota Prius plug-in hibrid ima procijenjenih 32.810 USD uključujući odredišne ​​naknade.

Ipak, jesu li troškovi dovoljno niski da razmislite o kupnji električnog vozila?

Daleko ne najskuplji EV na popisu, ali svakako gore je Toyotin RAV4 EV. Za sada isporučen u Kaliforniju, RAV4 EV ima električni domet od 103 milje i MSRP od 49.800 USD. Toyota također nudi opciju najma na 36 mjeseci po cijeni od 599 USD mjesečno uz predujam od 3499 USD.

Naravno, ako cijena jednostavno nije briga, tu je nedavno predstavljeni BMW i3 (ispod), koji hvali impresivan domet od 80-100 milja, ali i veliku cijenu od 41.350 dolara uz to.

Tu je i miljenik svijeta električnih vozila, Teslin Model S, koji košta veličanstvenih 72.070 dolara, ali može prijeći otprilike 208 milja s jednim punjenjem baterije od 60 kWh. Ako imate još više novca na pretek, Model S od 85 kWh košta oko 100 tisuća, ovisno o opcijama i može prijeći više od 240 milja uz punjenje.

Samo zapamtite, kupovat ćete puno manje benzina – ako uopće bude – odabirom električnog ili plug-in hibridnog automobila.

NAPAJAN – Bacivši pogled na Brojke

Cijene uključuju odredišne ​​pristojbe.