2018 Volkswagen GTI dolazi kući Slike događaja, istaknuto

1 od 13

Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi
Ronan Glon/Digitalni trendovi

Zamislite kako je zapeti u prometnoj gužvi.

Preporučeni videozapisi

Automobili su ispred vas, iza vas i s obje strane od vas, a promet se odvija glaciarnom brzinom. Sada zamislite da je svaki automobil u vašem vidokrugu Volkswagen s oznakom GTI. Upravo to smo doživjeli dok smo se vozili na događaj GTI Coming Home održan u Wolfsburgu u Njemačkoj.

U organizaciji Volkswagena nadomak njegove povijesne tvornice, GTI Coming Home događaj je proslava najomiljenijeg hot hatch vozila na svijetu. Automobili temeljeni na Golfu – svih sedam generacija – vladali su, ali svaki član obitelji GTI izašao je igrati ovog toplog kasnoljetnog dana. Sve smo to pogledali s vozačkog sjedala potpuno novog, potpuno zaliha

Polo GTI, model ispod Golfa koji se ne prodaje u Sjedinjenim Državama. Uočili smo i nekoliko Sciroccoa, Gore, te modele Lupo GTI.

Ugođen je tako da proizvodi 255 konjskih snaga – 55 više od standardnih – i okreće prednje kotače kroz ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa.

Naš Polo GTI okretao je glave poput jelena koji nonšalantno živi među čoporom vukova. Nije se isticala zbog sjajne crvene boje; uočili smo mnogo divlje boje dok smo vijugali kroz beskrajne redove automobila, uključujući ljubičastu i neonsko narančastu. Bio je to nesklad jer je gotovo svaki od otprilike 4000 automobila koji su se vozili na događaj iz cijele Europe bio modificiran u ovoj ili onoj mjeri.

Uz iznimku Volkswagenovih posuđivača za tisak, nismo mogli pronaći dva identična GTI-ja. Ovaj podskup od panorama automobilskih entuzijasta obožava svoj automobil kao prazno platno, osobina koja se također često nalazi među Buba i Mini vlasnici. Iskorištavajući snagu naknadnog tržišta, vlasnici provode nebrojene sate čineći svoju vožnju snažnijom, širom i nižom od dana kada su napustili tvornicu.

Neke od izmjena bile su prilično osnovne. Izgubili smo pojam o broju automobila koji grle asfalt na BBS aluminijskim naplatcima i ovjesom spuštenim za nekoliko centimetara. Drugi su sudionici otišli dalje kako bi stvorili neke od najluđih GTI-ja koje smo ikada vidjeli. Naš omiljeni spoj je kutijastog stila iz 1980-ih s 21sv stoljeća tehn.

Volkswagen se vraća kući za 2018
Volkswagen se vraća kući za 2018
Volkswagen se vraća kući za 2018
Volkswagen se vraća kući za 2018
Ronan Glon/Digitalni trendovi

Na površini je izgledao kao prilično standardni Golf druge generacije s novijim kotačima. Zavirivanje ispod haube otkrilo je prisutnost 2,0-litrenog četverocilindričnog motora iz pete generacije GTI-ja proizvedenog u kasnim 2000-ima. Podešen je na 255 konjskih snaga – 55 više od standardnih – i okreće prednje kotače kroz ručni mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. To je impresivno, presađivanje novijeg pogonskog sklopa u stariji automobil obično zahtijeva a ogromna količina posla, ali vlasnik nije stao na tome.

Sve radi sjajno i tako je pomno dizajnirano da ga je Volkswagen mogao napraviti u tvornici.

Nacerivši se od uha do uha na pomisao da pokaže svoj ponos i radost, otvorio je vozačeva vrata i otkrio da je ugradio kompletan interijer iz GTI-ja pete generacije. Pretvorba je uključivala ugradnju modernije, kožom presvučene armaturne ploče s bijelim kontrastnim šavovima koji odgovaraju boji boje i ugradnju panela vrata izrađenih po narudžbi. Sportska sjedala za suvozače upotpunjuju izgled.

Golf se također može pohvaliti punom paletom udobnosti modernih stvorenja o kojima su vozači samo sanjali 1980-ih. Vlasnik je pretresao kantu za dijelove Volkswagena i Audija kako bi uključio sva zvona i zviždaljke pronađene u moderni GTI. Dodao je zaslon u boji osjetljiv na dodir s navigacijom, dvozonsku automatsku klimu, hardver za glasovne naredbe iz šeste generacije GTI-ja, brzinomjer iz Scirocco, tempomat, zvučni sustav s 10 zvučnika, senzori za kišu i svjetlo, Bluetooth povezivost, funkcija dolaska kući/odlaska od kuće i stražnji pogled fotoaparat.

Postoji čak i jedna značajka koja nije pronađena na GTI-ju 2018: električni prozori koji se automatski zatvaraju kad počne padati kiša. Sve radi onako kako je zamišljeno i tako je pomno napravljeno da bi ga Volkswagen napravio u tvornici. Do te točke trebalo je otprilike 23 mjeseca napornog rada.

Nije bilo nagrade za najboljeg u izložbi na GTI Coming Home. Događaj je o druženju, a ne o hvalisanju. Entuzijastima istomišljenika daje priliku da se okupe i podijele svoju strast. Da Digital Trends ima riječ, prvo mjesto bismo dali ovom restauriranom Golfu.

Preporuke urednika

  • Argo AI daje visokotehnološki izgled Volkswagenovom retro kombiju ID.Buzz
  • Volkswagenov proslavljeni Golf GTI vraća se s više snage i novom tehnologijom

Nadogradite svoj životni stilDigitalni trendovi pomažu čitateljima da prate brzi svijet tehnologije sa svim najnovijim vijestima, zabavnim recenzijama proizvoda, pronicljivim uvodnicima i jedinstvenim brzim pregledima.